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第866部分

性笨篩�萁嵌紉翹崾荊�苊獗還噝源�胛O�60度大角度俯衝通道,省的導致機體結構解體等嚴重危險中。

因為不需要摺疊機翼,加上同等馬力的液冷引擎也不需要安裝近100公斤散熱器,可以節省很多重量,所以烈火攻擊機可以攜帶兩枚500公斤炸彈,作戰半徑也達到了800公里,如果把炸彈換成副油箱,轉場航程甚至可以達到2600公里。

不過這次它們攜帶的都是250公斤炸彈,500公斤型全部被颶風笑納,這是考慮到恰爾斯克距離這裡有320公里,轟炸機投完彈後,烈火要繼續支援陸軍進行點轟炸,需在上空盤旋很長一段時間的額外耗油。

至於天狼重型戰鬥機跟烈火一樣都屬於目前阿拉斯加研發的最新型的活塞式戰鬥機,這是阿飛公司研發出來的準備取代雷霆戰鬥機的新機型,只是在他們開始設計時,閃電戰鬥機的設計也基本已經成功,如果這次閃電機的實戰能像訓練和演習中那麼出彩,毫無疑問,天狼也可能會是最後一款活塞式戰鬥機了。

天狼、烈火、閃電,三款目前空軍最新研發的戰機,正好分屬阿飛、飛龍空客三大巨頭,從中也可以看出這三大巨頭在阿拉斯加飛行製造業中的地位了。而且可以說自上次大換裝之,空軍陸續淘汰一批老式飛機後,目前空軍所裝備的飛機90都出自這三大巨頭級公司的產品,剩下的像萊特,北飛,西伯利亞飛機公司等其他中小企業的產品非常少了,且多是在水上飛機,偵察機、加油機、運輸機等裝備上分上一小口湯,戰機基本上沒有了。

要說除了這三大公司外,得到空軍訂單最多的也就是西科斯基公司了,不過那幾乎全是直升機,而且空軍裝備的也並不多,每個空軍師不過一個直升機大隊,二三十架主要用於救援、短途補給、給地面物資運輸低空護航而己。在空軍不屬於作戰飛機體系。

事實上西科斯基公司現在最大的客戶是陸軍,自空降師經過試驗後,在大換裝後,裝備直升機的航空兵開始在陸軍大量裝備,不過說大量也只是相對以前的極少量裝備而言,即便說是大量,現在每個集團軍最多也就是一個陸軍航空兵團,最多百餘架直升機,且同樣以救援、低空搜尋等輔助功能為主,要說作戰,似乎現在還沒有哪支航空兵團有實戰經驗或戰績。其是否可實用於作戰目前還有待檢驗。

“盧克勳的第四十九機步師出發了嗎?”看著海大富和岑岡走後,空軍正在作最後準備,蔡鍔默立半晌又問道。

在他身邊此時還有剛剛從塞米巴拉金斯克趕到這個機場李明澤,另外還有最高司和第三方面軍的幾個主要將領,如新任最高司後勤裝備部長劉得志。

蔡鍔這句話自然是問得第三方面軍參謀長,又一直坐鎮塞米巴拉金斯克統率目前還未過河的第十三、十八、二十等幾支部隊的李明澤。

四十九機步師隸屬第13集團軍,是第13集團軍唯一的一支機械化步兵師,同樣擁有兩個裝甲團、四個機械化步兵團和部分幾乎全機械化的直屬部隊,共1。5萬人,本來這個師是隨李明澤帶領的塞米巴拉金斯克方向的第三方面軍另一部分尚未過河的東岸部隊行動的,但現在部隊沒有過河,機步師事實上可以發揮的作用很有限。

現在要提早對即便不進攻也終會彈盡糧絕而崩潰的蘇聯東南方面軍發動大規模總攻,而已經過河的第8集團軍和第19集團軍的大部分機械化力量都被抽調到了習正保的突擊叢集,目前正在卡拉幹達一帶跟反擊的蘇軍激戰,想要對恰爾斯克和薩雷扎爾的蘇軍發動總攻,裝甲突擊力量的加強就成了必須的。

因此將目前在東岸無法發揮太多優勢的機械化部隊抽調出來從齋桑湖過河繞到西岸加入主攻叢集就是最好最快最穩妥的辦法。

“三個時前已經出發了,另外巴特爾將軍正帶著第二騎兵師和第三十一摩步師進攻駐紮在卡伊納爾的蘇騎兵第十一師。”李明澤答道:“這是一支哥薩克騎兵師,而且是超編的,大約有3萬人,裝備也不錯,也是目前唯一遊離在距離恰爾斯克和薩雷扎爾包圍圈北部的一支孤軍,不發動總攻,困著他們在卡伊納爾小城等死就行,現在要發動總攻,這支遊離在包圍圈外的騎兵師就必須解決掉。”

蔡鍔微微點頭,光靠四十九機步師的兩個裝甲團和四個機械化步兵團是不可能打下恰爾斯克和薩雷扎爾這兩個東南方面軍現在倚為屏障的要塞的,就算是打下來也防不住庫利克的決死反擊部隊,所以空軍能否迅速幹掉要塞的主要火力點,並在今天內提供連續不斷的空中遮斷掩護後續約六個步兵師和一個騎