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人員、裝置、物資都全部到齊了，而資金也已經打到了海軍分院帳戶上，卡巴雷斯少將作為海軍分院院長兼任王子灣軍事基地司令，海鎮東為副司令兼參謀長，全權負責基地的建設，有人有錢有物，建設速度自然很快，一些規模較小，要求比較少的專案在兩個月之後就已經開始正式投產了，規模最大，難度最高的艦載機工廠則採用了獨立式廠房結構，邊建邊投產，一些零部件車間同樣差不多兩個月就可以開始生產了，但是整個艦載機工廠想要最後建成，預計要到年底才有可能。

而這個時候，時間已經轉動到了1910年5月份，整個1910年除了王子灣基地這個大規模專案外，新一個五年計劃的相關專案還沒有開始啟動，各地的五年規劃雖然早兩個月就已經全部交到了自由宮，但是其中有一些規劃按例需要國會透過才能撥款，所以真正的新五年計劃實際上要到明年才能正式啟動，所以今年沒有什麼大型投資，相反，前幾年的投資專案卻已經開始到了收穫季節了。

最早傳來喜訊的是安克雷奇造船廠，這裡有四艘無畏級戰艦已經建造超過三年，做為全國最大的安克雷奇造船廠來說，同時開工建造四艘噸位兩萬噸上下的無畏級戰艦，壓力非常大，特別是造船廠前後兩任總工程師都進入海軍，首任總工阿隆索上將現在是海軍司令，第二任卡巴雷斯少將是軍科院海軍分院院長，新任王子灣軍事基地司令，可說是海軍的一顆新星，同時這幾年從安克雷奇調走了相當一部分經驗豐富，技術高超的技術人員，工程師進入阿留申船廠等新船廠，還有一些則進入了海軍技術部門及軍科院海軍分院，都入了軍職，安克雷奇的總體實力還是受到了很大影響，而且安克雷奇船廠是商業性船廠，不單接受了四艘海軍戰列艦的建造訂單，同時還有一些商船訂單，這幾年的造船任務非常重。

好在安克雷奇船廠被黃金城公司轉讓變為國家所有後，得到國家撥款，進行了擴建，而且一些機械、船舶技術的大學畢業生進入船廠工作，總算恢復了元氣，而且訂單充足，足足排到了四年之後，讓船廠上下也是幹勁十足，這四艘戰列艦是船廠三年來首批交付的超過萬噸的鉅艦，也是海軍造艦計劃中第一批開工的戰艦，所以船廠上下齊心協力，加班加點趕工，僅僅三年多時間，四艘兩萬噸上下的鉅艦同時完工，這個速度足以讓人震驚了。

不過這是犧牲了其他訂單的時間才達到的，所以接下來安克雷奇船廠交付這四艘戰列艦後，主要任務將轉向商船製造，海軍其餘的戰艦暫時都不會再交給安克雷奇船廠了，而是以瓦爾迪茲，阿留申，海恩斯三大船廠為主。

自從安克雷奇收歸國家之後，葉文德已經明確發話，阿拉斯加只有溫哥華造船廠一家主要從事商船製造的大型船廠太少了，這幾年阿拉斯加經濟快速發展，特別是貿易行業興盛無比，對商船的需求大大增加，溫哥華船廠根本忙不過來，這也是造成阿拉斯加這幾年大量私營船廠興起的原因，而國家的幾大船廠卻基本上都在造軍艦，這在葉文德看來有些浪費了。而且私營船廠有實力建造大型商船的不過三四家，其他的都是一些小船廠，技術實力也比較差，這對阿拉斯加造船業的發展很不利。

第253章　庫克級戰列艦洩密

四艘戰列艦的交付。使得原本實力弱小的的阿拉斯加海軍首次擁有了萬噸以上的鉅艦，實力得到了一個明顯的提升，做為第一批交付的巨型戰艦，國防軍總部給予了極大的重視。

不過因為阿拉斯加的戰列艦建造計劃屬於保密性質，而短期內阿拉斯加還沒有打算公開，所以這次的交付儀式最後也只有葉楓作為總部領導前往安克雷奇船廠參加，海軍方面自然是阿隆索上將來參加。

因為不能舉辦公開的交付儀式，所以這個交付儀式也就非常簡單，參與造船的工程師和技術人員，以及海軍的一些主官監造人員聚在一起搞了一場慶功宴，葉楓代表總部作了講話，阿隆索也代表海軍對安克雷奇造船廠的辛勤勞動和貢獻表示了感謝，然後由水兵登艦趁著夜色將四艦戰列艦開往瓦爾迪茲軍港，正式編入海軍戰鬥序列，交付儀式就算完成，非常簡單。

戰列艦駛入瓦爾迪茲的軍港後，配備給四艘戰列艦的將近三千名官兵全部登艦，首先在船身上漆上番號，四般戰列艦中那艘標準的排水量達到18000噸的無畏級戰列艦被命名為庫克號，並且取代原來的唐山號成為阿拉斯加海軍新旗艦。同時這個等級的戰列艦在阿拉斯加不再被稱為無畏級，而是稱為庫克級。包括另外三艘噸位在14000至15000