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而北方戰區另一支主力大軍第二方面軍則在發起攻擊當日，就沿謝羅夫和下塔吉爾至聖彼得堡的鐵路前進佔領了卡馬河右岸交通重鎮，西坡大城市彼爾姆，8月17日第二方面軍50多萬大軍越過卡馬河直指基洛夫，8月19日，以雷霆之勢擊敗基洛夫一帶的七萬餘蘇軍和民兵武裝，兵鋒直指莫斯科西北的鐵中樞紐沃洛格達。

而各大戰區當中推進距離最短的是伏爾加戰區，當然推進速度短是因為有伏爾加河這個大河障礙存在，且伏爾加蘇軍還有近八十萬，絕大部分都沿河佈置，憑藉大河相阻，蘇軍的抵抗能力自然要強上一些。

不過所謂的強也只是相對的，畢竟雙方兵力嚴重不對稱，蘇軍再怎麼守，漏洞也是補無可補。所以推進距離短，不代表第伏爾加戰區收穫小。

8月15日，第四方面軍13、31兩大集團軍推進到斯大林格勒的伏爾加河東岸，然後以第30集團軍向阿斯特拉罕推進，同時向斯大林格勒和阿斯特拉罕發起猛烈進攻，牽制住了斯大林格勒的二十多萬大軍和阿斯特拉罕的十餘萬大軍，但第四方面軍主力卻在次日在斯大林格勒的和阿斯特拉罕中間的阿赫圖賓斯克和哈拉巴利強攻渡河，越過了伏爾加河，蘇軍大河屏障作用盡失。

8月17日，中國方面軍在中亞聯軍的協助下，也在薩拉托夫的以南的卡梅申市越過了伏爾加河，並隨即迂迴包圍了薩拉托夫的十多萬蘇軍。

8月18日，第四方面軍第35、49集團軍與第30集團軍在兩千多輛坦克戰車的突擊下，攻破阿斯特拉罕，整個伏爾加下游盡落阿拉斯加之手。

8月19日，中國方面軍和中亞聯軍攻克薩拉托夫，至此整個伏爾加河沿岸只餘斯大林格勒這一座重鎮。在伏爾加河沿岸相繼被聯軍攻克後，伏爾加的蘇軍還有四十多萬大部隊雲集到了斯大林格勒，準備貫徹朱加什維利憑大城市堅守的策略。

……

上一輪戰事中，一直在搞靜靜坐對峙戰的高加索戰區算是一個全新的戰區，這裡敵我雙方的大軍都還沒有正式交過手，但是開戰之後，戰鬥的形勢卻幾乎同樣是一面倒的，雖然蘇軍在這裡還有九十餘萬軍隊，沿著大小高加索山脈足以擺下也兩道厚實的防線，但蘇軍吃虧在海軍和空軍。

攻擊發起當日，高加索的蘇聯空軍和機場幾乎全部被摧毀，這裡的上千架蘇軍飛機幾乎無一存活，沒有了空中保護力量，在聯軍成群的飛機面前，什麼樣的厚實堅固地面工事也是頃刻間化為飛灰，何況在這裡，阿拉斯加還有海軍和海航。在這個戰區，聯軍的打擊幾乎是呈全立體式的。

8月16日，阿拉斯加地中海艦隊和土耳其、保加利亞海軍組成聯合艦隊在範。德維克率領下在黑海展開了過蘇聯海軍的進攻。

阿拉斯加地中海艦隊擁有新西伯利亞號和道森號兩艘新型航母，保加利亞和土耳其也擁有從阿拉斯加方面訂購的兩艘費城級航母。四艘航母載著數百架海航飛機，足以將打擊範圍覆蓋到烏克蘭和伏爾加河地區內陸，外高加索當然更不在話下。

至於蘇聯的黑海艦隊，總實力只怕連現在的土耳其艦隊也比不上，更不用說與擁有數十般各型戰艦的阿拉斯加地中海艦隊相抗。三國聯合艦隊，各種戰艦超過百餘艦，大型戰役有十數艘，而蘇聯最大的戰艦不過還是一艘相當於無畏級的戰列艦，航母根本沒有，根本無法與這支聯合艦隊相抗。

他們唯一能做的就是縮在塞瓦斯托波爾等軍港內憑藉著岸防炮群以及沿海遍佈的水雷保命。當然即便這樣，聯合艦隊憑藉著優勢的海航也能給於蘇聯黑海艦隊沉重打擊，大量岸防炮群被摧毀，部分軍艦躲在軍港也不能避免被海航空軍給擊沉的命運。若不是遍佈的水雷等近海障礙，蘇聯黑海艦隊也許一天之內足以除名。

8月19日，在空軍和海航的火力支援下，蘇軍小高加索山防線崩潰，土耳其方面軍推進到了喬治亞首都第比利斯城外，而阿拉斯加第六方面軍則於當日即攻破亞美尼亞首都埃裡溫，數十萬大軍湧向阿塞拜塞，湧向高加索第一重鎮，也是目前蘇聯最重要的石油工業基地，為蘇聯提供了大半石油供應的巴庫。

而擔任預備隊的保加利亞方面軍在阿拉斯加和土耳其軍隊扛住了