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第294部分

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第一卷 第345章 日軍鐵山要塞

第345章 日軍鐵山要塞

整個空戰持續了近二十五分鐘,不斷有日軍轟炸機從天上冒著黑煙往地上掉,不過日軍轟炸機編隊的還擊還是有了一點效果的,一架中國雄鷹Ⅲ戰鬥機被機槍打中後掉了下去。

不過可惜的是,上面的飛行員成功的跳傘降落,下面就是丹東地區,沒有落入敵境。

中國空軍的飛機場修得比較靠後,日軍的轟炸機一路衝進了中國領空,當損失了大半之後中國機場還是遙遙無期,距離甚遠。

當最後一架日軍轟炸機被擊落,使這次攔截宣告結束,一次十分完美的攔截,日本空軍簡直是找虐。

日本對於空軍方面實在是沒什麼經驗,不管是指揮上還操作上,都是首次將空軍投入實戰。

而中國已經積累下了世界上最豐富的空軍作戰經驗,空軍與陸軍、海軍的配合方面已經很熟練了。

在與陸軍配合時,主要是協同步兵、裝甲兵和炮兵,純粹的就是攻擊性的。

在制空權的爭奪上,可能歐洲飛行員的技術也許會更好,特別是德國戰鬥機飛行員。

歐洲的空戰發生次數最多。而且德國的戰鬥機飛行員,都是中國的飛行學校裡培養出來的。

而中國空軍所經歷的空戰並非太多,帶在訓練方面非常正規和完善,而且事實證明,中國的戰鬥機一直是世界上最好的。

軍事技術的領先,使得中國奠定了勝利的基礎。

中國空軍轟炸機編隊起飛之後,直接飛往朝鮮日軍的各軍事要點。

日軍機場此時已經沒幾架飛機停在那裡了,不過還是有三十多架戰鬥機,中國轟炸機飛臨上空,毫不猶豫的丟下了炸彈。

中國空軍早就可以對日軍機場進行轟炸,日軍機場的位置早已偵查清楚,只是為了檢驗雷電Ⅰ而未對起進行轟炸。

不過檢驗完了,現在可以炸掉了。

炸彈像生蛋一般從轟炸機的腹部一排排的往下掉,在尖銳的呼嘯聲之後,爆發出一連串的爆炸聲。

下方的機場被炸得一片火海,機場上的戰鬥機還沒來得及轉移,就被炸成了一堆熊熊燃燒的木頭與篷布體。

日軍佈置在朝鮮北部的空軍基本上完全被摧毀了。

而中國的戰術轟炸機,注入重錘Ⅳ,則是直接飛到日軍鴨綠江防線上空,對著下面丟下了炸彈,對著日軍防線進行狂轟濫炸。

那些蚊式轟炸機則在朝鮮到處躥,發現有價值的目標一律炸。

空軍發動空襲的時候,炮兵部隊也向對岸的日軍再次展開了炮擊,昨天夜裡他們已經打到大半夜。

此時再次恢復了對日軍的炮擊。

……

丹東指揮部,參謀人員一片忙碌。

“海軍那邊的炮擊怎麼還沒開始?”林成貴納悶的問道。

“報告司令,時間還沒到,還要十分鐘之後。”

“好,今天再炮擊一天看看效果如何。”林成貴說道。

指揮部內迅速確定了一個名為‘冬季攻勢’的行動。

計劃在入冬時跨過鴨綠江攻入朝鮮,接著佔領朝鮮的西北部丘陵地帶,等開春時再向南推進。

等明年開春跨越鴨綠江就要付出較大傷亡了,今年入冬過江比較容易。

而且有強大的炮火的轟擊,日軍的防禦工事不頂用,把火焰戰車再開上去,小日本基本上也就萎了。

……

十分鐘之後,海軍開始按照原定計劃,開始炮擊日軍的鴨綠江防線。

海軍一旦駛入鴨綠江口這一片區域,火炮可以覆蓋很大的一片面積,基本上日軍的鴨綠江防線的一半區域都要被覆蓋在這個射程之內。

朝鮮也是一個彈丸之地,南北總長不到五百公里,大概也就是四百公里一點點,東西寬度更小。

戰列艦的三聯裝380mm口徑火炮開始對日軍防線進行狂轟濫炸。

相比914mm口徑的小戴維,戰列艦得380mm口徑戰列艦炮的威力也不是弱太多,雖然口徑相差懸殊,但火炮種類不同,小戴維是迫擊炮,戰列艦的是加農炮。

日軍很快就躲進了地下掩體之中。

日軍在朝鮮經營日久,早已在鴨綠江防線上建起了四通八達的地下超級防禦堡壘,這個防線的地下通道可以容納三十萬日軍。

這個防線是從中日山東戰爭日本戰敗之後