中國國際航空公司？這不是後來大名鼎鼎的國航嗎？現在要籌建了？對哦，好像正式投入運營是八八年的事，一個大的航空公司，因為要人員招聘、培訓、還要興建完善基礎設施、另添幾架飛機、建立完善的後勤等工作要做，唔，還有不到兩年地時間，籌備工作肯定正抓緊時間火如塗進行中。

那麼。乘務員制服也提上了日程表吧？空姐需要試穿並透過一段時間展示多方面徵求大家的意見。

董潔記得，中國國際航空公司地第一代空中乘務員制服，便是由法國著名時裝設計師皮爾。卡丹先生設計的“寶石藍”制服。非常有名，當時社會上的服裝款式、色彩都比較單一，而“空姐”制服款式新穎，設計美觀，顏色奪目，是中西方服飾的結合。所以這套制服當時在國內國際，都是領先的，比較前衛，符合社會潮流，在社會上反響強烈，評價非常高！

那麼，已經預知了皮爾·卡丹的設計，並且知道後世許多空姐制服款式的她。能不能、有沒有可能從大師手裡搶過這個生意呢？

難，很難，非常難！

國內沒有著名的設計師，這是國人地共識。而國航。尤其是日後飛國際航線，乘務員的制服，基本上可以說將是許多外國人對中國人的形象認識的一個重要的視窗，國航的負責人肯定會考慮到這個影響。在這個大前提下，無論是誰，只要頭腦不發昏，基本上不會認可一個籍籍無名的設計師的設計。

相信現在相多數量地國人，提起國外的大牌，第一個反應。或許唯一知道的一個品牌，就是皮爾·卡丹了。這位法國著名的時裝設計大師七九年三月，十一屆三中全會後地第一個春天，就率領時裝表演隊首次來到北京和上海進行表演。是他，讓中國人第一次知道，原來服裝可以如此的繽紛多彩和漂亮。媒體稱：皮爾·卡丹揭開了中國服裝的“紅蓋頭”。

現在，皮爾·卡丹這個名字在中國已不再陌生，一提起這四個字，人們首先想到的似乎不是一個人，而是服裝。跟這樣一個人競爭，她——可以嗎？

“小潔，在想什麼呢？發了這半天呆。”

夏日午後，基本上大家都會選擇在飯後小睡一會兒。董潔安安靜靜被他牽回房，安安靜靜坐床頭自顧自皺著眉頭思考，坐一邊等了好一會兒都不見她回神。大山忍不住推了推她。

“哥，我想做空姐制服！”

“啊？”

“剛剛唐叔不是說了麼？北京馬上就要成立中國國際航空公司……”

董潔鄭重點頭。她想了很久。雖然這幾年，他們公司也生產了大量的衣服，或多或少也帶動了一些服裝產業的程序，投放在電視和報紙上的廣告，也極大程度的極升了公司的知名度。

但這些都不夠，他們必須要在儘可能短地時間裡把公司打造成國內服裝業的旗艦品牌。留給他們慢慢發展壯大的時間不多了，中國的市場馬上就要向世界敞開，一旦國外名牌紛紛搶灘進駐，他們必然會淪為二流品牌，這絕不是她想要的結果！

他們的服裝公司，是有了一定地知名度，卻都是國內的，國外根本就不知道。一套漂亮合體領先時尚的空姐制服，必然會吸引國人，甚至西方人的眼球。如果被人知道這是中國人自己設計的，做為設計並製做的東方元素公司，必將聲譽雀起，銷售量激增。是的，這是一個極好的機會。她需要一個讓法國人信服的理由，如果可以打敗皮爾。卡丹的設計，那麼，她就有問鼎巴黎時裝週地敲門磚！

聽完董潔的想法，大山也怦然心動。

如今，公司已經走向正軌。董潔主設計，北京這邊有陳雪、瀋陽方面有張軍和楊翠花主管理，專賣店姜紅葉負責，銷售上由陳群接管，他更多的是做一些日常固定的瑣碎工作。當錢越掙越多，最後成了一個數字的增減遊戲，大山其實是渴望有點挑戰性的工作來做。

這件事，當然最有挑戰性，完全激發起了他的興趣和鬥志！

“小潔，如果想做，咱們就做！你呢，只管設計和做出樣品來，航空公司那兒，我來想想辦法。成與不成另說，既然想做，咱們且試上一試！”

第一百零一章　初生牛犢不畏虎

董潔很傷腦筋。

她從前便是服裝設計師出身，拜後來發達的網路所賜，更見識了形形色色國內國外的乘務員制服。許多款式都很不錯，她一時卻也拿不準到底該選擇哪一款才好。

記憶裡，國人好像更偏愛於用藍色和紅色做航空制服。這個時候吧，紅色終究太過張揚了些，不能做主體色系，藍