小六子有錢，梅塞施密特有技術，兩個一拍即合，然後達成了一項秘密協議。這就是雙方暗中完成一筆交易，也就是梅塞施密特正在改進定型的新機型。

協議的核心內容只有一條：“不管德國空軍司令部是否訂購這款新機型，東北軍都要在第一批得到100架。並且事先支付50％的定金，確保該型飛機順利完成定型設計。”

為了兌現自己的承諾，同時也是為了確保資金及時到位。梅塞施密特回到公司以後，利用一條秘密生產線開始生產經過徹底改進的bf108/h，也就是後來名震天下的bf109的前身。

bf108這種全新的設計，bfw設計部從1938年初就開始了，只不過由於資金問題進展緩慢。再加上第一架原型機墜毀，導致專案陷入停頓。

但是，梅塞施密特堅持認為自己的設計思路是正確的，所以一直在尋找機會完善自己的設計。

1931年6月，代表當時世界上最高水平的48架bf108/h（實際上就是後來的bf109），透過捷克中間商送到了滿洲里火車站。

結果還沒有來得及考慮總裝車間放在什麼地方，“九一八事變”爆發。小六子一聲不抵抗，就準備全部送給小鬼子。

沒想到張翔無心插柳，白書傑撿了個便宜。只可惜白書傑沒有和德國方面聯絡上，剩下的52架飛機沒有著落。

bf108/h是封閉座艙，自動襟翼、單發單座下單翼，安裝兩挺7。9毫米的mg17機槍。鋼製骨架，合金蒙皮。加強的機身結構，能夠承受高速的俯衝和急速橫向翻滾，並且用倒v型12缸的液冷發動機。

這款機型最開始不為飛行員認可的毛病有兩個：

首先就是就是前起落架很高，飛機在起飛滑行、或者降落的過程中，看不見前方的跑道。

其次就是原來都是雙翼飛機，開放式駕駛艙，而且是兩個人配合操作。現在突然變成一個人，而且還是被密封在駕駛艙裡面，所以都不習慣。

不過，白書傑看見起落架的時候，發現已經徹底修改過了，並不影響起飛和降落的駕駛員視線。

楊二丫在天津期間不負眾望，先後找到了張念祖和徐世傑等9名飛行員，而且張念祖和徐世傑還是空勤和地勤兼顧的好手。因為小六子想進一步擴大飛行團，所以這兩人在東北軍裡面一直承擔飛行員培訓的重任。

在過去的八年時間裡，白書傑命令在赤峰以北的林西鎮，建立了一個秘密安裝總裝生產線，已經組裝了兩架bf108/h成品飛機作為教練機。

這也是為什麼程世傑的警備第二師，會放在林西鎮南面重疊的真正原因。警備第三師防空團一直不離開，就是隨時準備打擊小鬼子的偵察機。

在魏衝把學兵團1700人送回來之前，白書傑已經命令甘彤從自己的中學裡面，物色了75人參加空軍，現在叫做航空知識培訓班，或許應該叫做未來的空軍。

後來陳杰他們攻打彰武火車站，又解救出來一批學生，從中物色了63人加入飛行大隊參加地勤訓練。

張念祖和徐世傑沒有讓白書傑失望，第一批75名學員在9名教員的培養下，經過五年時間的磨練，現在已經可以放單飛，63人學習地勤也進步很快。

因為要防備小鬼子有所察覺，絕大部分飛行訓練都是在晚上，所以這批學員的夜間行動能力比白天厲害。

可惜白書傑一直不同意修建真正的飛機場，也不允許組裝更多的飛機，更不允許和小鬼子戰鬥。所以整個熱河知道自己有飛機的人，加起來還不超過9人。

魏衝把1700人的學兵團送到承德，已經是1937年9月29日。白書傑二話沒說就把張念祖、徐世傑叫過來有他們首先挑選。結果選來選去，也只挑選了627人。

不過剩下的1073人也沒有lang費，遠征軍司令部各部門弄走了120人當各種見習參謀，另外953人全部被白書傑放進了裝甲團，主要是學習發動機、和輕重機槍的操作，為後來奠定基礎。

這些學生兵直接拉出去打仗，白書傑是不會幹的。航空、坦克、軍艦、重炮這都需要學生兵，就怕太少，不會怕多。

“報告！張念祖、徐世傑、羅定坤全來報到！”

白書傑正在推敲什麼問題，門外的一聲大叫打斷了他的思路：“進來吧，等候多時了！”

張念祖、徐世傑都是白書傑按照他們的要求，專門命令後勤特製的藏青色空軍服裝。羅定坤原來