；其實這是必要必需得發展方向。

624年；用於宇航地聚變發動機出世；飛船上原裝的裂變發動機被拆下來改成小型核電站；繼續奉獻。而換裝了新型動力系統的飛船從起飛到降落月球；只用了兩小時十四分；速度提高了十幾倍。月球太近了；雖然只是第二次登上她；宇航員心中幾乎沒什麼成就感了；可傳承書院並沒有近期飛向更遠星球的打算。立刻飛出太陽系；飛行時間肯定很長；來回需要數年時間。即便核動力發展到極限；它所推動地宇航器也只能在太陽系內做做清潔工作；基站還不能完全設在地球上。之所以那將近百年時間不遺餘力得進行這明知落後得試驗；完全是為了積累工程經驗和早日讓人類初步認識太空這兩點；到624年；目的已經達到了。飛船除了會不斷改進外；此後的任務在於配合其它技術的檢驗；沒有意外突發事件；就在地月系間轉悠；突破太陽系是更先進技術的責任。因此；在全新動力系統出現前；宇航工程失去了老大地位；直到670年。

宇航任務減輕後；工作重心轉移到了高能物理領域；宇航工程的動力原本主要來自高能物理上的成就。工程院建造了質子加速器；電子對撞機；粒子實驗室等等。科學家一看到了核動力的極限；怎不急著找尋更強勁得動力源呢！

開始的成就並不突出；副產品倒是不少。627年；透過對中微子穿透力的試驗；高能物理實驗室與工程院一起研製成功了＇粒子透射成像雷達＇。效能之高；遠超電磁雷達；因為超強穿透力的中微子雷達至少使地球上的一切無所遁形。這個無意間的發明；其實是超空間探測與通迅技術的雛形。透射成像技術也是傳承書院少有得長時間較大規模應用的幾項技術之一。直到二十一世紀的第三次世界大戰中；既無法也不能調動宇航戰士和星戰物資參戰地華國；就是使用了封存許久得粒子透射成像雷達。當時的所謂發達國家對此毫無辦法；無論是戰機戰艦；甚或是大潛深的核潛艇；都無法逃過透射成像技術的鎖定。要知道；中微子可輕易穿透地球；而能量幾乎沒有損失；千把米蛇的海水又算得了什麼呢！

629年；應地質與礦物專家要求；又發明了元素感應儀器。將要求的元素特性輸入電腦；與透射成像技術結合尋找特定元素；大大減輕了尋找各類能源物質的難度。

631年；高能物理專家在一次試驗中證實了反物質的存在；並初步看到了反物質蘊涵得強大力量。與核能比起來；反物質就像一個力拔千均得大力士；核能不過是個嬰兒。可要控制這大力士；將是一個艱難得過程；事實的確如此；直到八百年後的明朝；第一臺並不成輸得反物質發動機才研製出來。不過一行大師在其後的幾次試驗後做出地&lt；&lt；關於反物質之利用前景&gt；&gt；的總結論文；為日後的反物質研究提供了寶貴經驗；成為後世專家們必知得理論基礎之一。

反物質不能短時間內控制；卻給了科學家一個研究課題。只是公元七世紀的科學家是要讓高能粒子成為動力。難度自然也有；相對於反物質利用；進展可快多了。660年；傑出得空間動力專家李淳風分析了大量高能物理試驗報告後；寫出了&lt；&lt；粒子發動機的應用構想&gt；&gt；論文。文中精到得闡述了粒子推進的希望就在眼前。這篇論文成為推起了新一論宇航探索高潮到來地主因之一。

另一個主因是在667年；發射到火星的無人探測器使用透射成像技術發現了火星地下的史前文明遺蹟。這一重大發現直接使宇航工程再次上升到優先地位。可當時的粒子發動機還沒製造出來；因而核動力得以擔當重任。工程院用三年時間建造了一艘使用了更先進更大推力聚變發動機的大型飛船；以便將多得多的裝置與人員送往火星。

670年2月；黑竹溝宇航基地；承載著九十七位專家和一千一百噸裝置的大型飛船拔地而起；朝火星飛去。不得不說；核動力飛船在太陽系內工作還是勉強勝任得；何況火星並不遠。也因這是傳承書院所掌握地技術成熟又夠迅捷得唯一動力技術。

二十七個小時；速度超過每秒千公里的飛船抵達目標；降落在火星史前文明遺址附近。研究了幾不可見地地面建築後；又找到了龐大得地下部分。需要說明的是；根據各種蛛絲馬跡判斷；眼前的火星史前文明；技術水平不高於傳承書院。可他們留下的大規模地下工程卻幫了傳承書院的忙。

時至唐代；在工程院努力下；各類試驗進行地越來越多；造成保密工作越來越難；傳承書院正想著怎麼妥善解決這矛盾呢。

火星考察隊