本就沒想過一時半會兒能有答覆，收購聖汐遊艇時候陸續談了大半年，最終才一舉拿下，對於英國佬們的辦事效率，他深有體會。

簡單交流完，先初步談好合作意向，具體細節還要溝通磋商。

繼續在布拉德的親自帶領下參觀設計研發中心、生產線等，另外還允許範連城試駕了p1樣車，說是展車樣品，其實完成度已經非常高，內飾造型同樣有點不討喜，跟one77相比少了點精緻和優雅，駕駛感受挺不錯，只是靠右的駕駛位開起來不順手，沒敢開太快。

方才範連城故意提了句，說自己還在跟阿斯頓·馬丁那邊磋商，以至於布拉德擔心丟掉潛在投資人，在範連城試車期間接連打了幾個電話，都是些股東、高管，徵求他們的融資出售意見，得到的結果無一例外，都表明願意融資，有位股東還表露出轉讓股權的想法，在f1業務裡佔股百分之十六點四，報價九千萬英鎊，無疑高了些，更像在漫天要價。

得到其他股東們的默許，布拉德終於敢放開手腳認真談談。

他在範連城開著邁凱倫p1回來後，主動告訴說：“有個好訊息，我的合夥人們對融資很感興趣，也許有人願意出售股份。幫你們安排一家酒店，待幾天認真商量一下怎麼樣？”

範連城笑著搖頭：

“沒關係，你們先開會討論，從倫敦過來只需要一個小時，等到有必要面談，我隨時趕過來。

這輛p1很酷，我喜歡它的音浪聲，不過你們公司可能缺少一位出色的內飾設計師，應該更有特色一些。查賬、評估這些屬於必要流程，萬一決定合作，沒問題吧”

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