，若不混熟一點，豈不是給人坑了也不知道？”

沈歡又笑道：“雲飛兄說的原因，都多，不過又不對。你只是看到他的基礎，沒看到方式。小弟問雲飛兄，土地肥沃，物產豐富，因而造就了眾多的商賈。那麼，這些商賈，是如何經營地呢？最重要的方式什麼？當然，小弟是問那些大商賈，不是一般街頭擺攤的小買賣！”

“這……子賢說的是海貿？”周季不確定地猜測。

這下沈歡倒是驚喜了：“難道雲飛兄也看到了這些地方海貿的興盛？”

“他奶奶地，周某眼沒瞎，耳不聾，哪有看不到的道理！”周季大大咧咧地埋怨，“這些日子，在海州，也算與不少江南大商賈打交道了。他們總與我提起海路貿易，說誰誰今年賺了多少，去年又賺了多少。聽得周某耳朵都起繭子了。像那些揚州鹽梟，不少也是靠漕運起家的。江南大河也多，又靠著大海，漕運海運都發達得緊。不像京城等地，只有那麼幾條河，船也小得緊。”

沈歡聽得仔細，不無深意地道：“那麼，雲飛兄就不想分一杯羹？”

“分羹？”周季反應過來後，有點驚了，“子賢，你是說要為兄也去走海貿一路？可是……大海茫茫，危險無數，貨物一去，就是成本，如果回不來，就硬是虧了。再說了，我等餘財不多，做得了？”

“有十萬貫錢就足夠去做了！”沈歡勸道，“曬制海鹽，只需一些工具而已。花不了多少錢，可以餘下兩萬貫作為啟動資金。何況水泥那邊也日進斗金，實在不怕虧本。至於雲飛兄說的海路茫然，不知歸途，其實不然！”

沈歡一下子意氣飛揚了，大喝一聲：“雲飛兄，小弟敢說。如果操作得好。我大宋的大航海時代就要來臨了！”

大航海時代！這是沈歡地期待，而且是不無依據的希望：

宋代在中國歷史上是個特殊的朝代，它透過不流血的政變，建立了正統政權；另外就是推行了中國史上罕有的重商主義經濟政策。開國皇帝趙匡胤，發動陳橋兵變後。接著又以杯酒釋兵權的溫和手段，解除了藩鎮割據勢力，統一了唐末以來百年以上分裂的中國。樹立了具有宋朝特色地“不打仗或少打仗”地妥協苟安地立國精神。

它最大的建樹，就是在經濟政策上，繼承了五代十國以來地放任政策。推行“政事之先，理財為急”地重商主義經濟政策。在這種政治理念地指導下，使得宋代的經濟社會達到了全面性的大發展。

大宋大興水利，大力墾荒，改良農具。使得農業起了根本性的發展。在傳統地稻米生產外，更有棉花、茶葉，桑蠶、竹麻、甘蔗、水果等等農業經濟作物的大量產出。礦業方面，包括金、銀、銅、鐵、鉛、錫、煤等等的礦產量，也隨著冶金技術的改良。而使產出量大為提高。

手工業的陶瓷製品，隨著官窯、民窯地全國普及，而空前發達。紡織業隨著棉、絲、麻、毛等各種原材料的增產及印染業的發達，而使產品更為豐富多彩。其中更以兩浙川蜀的絲織業、聞名於世。文化出版業隨著造紙業與活版印刷術的發明，使得官刻地監本與民刻的坊本空前興盛這一情況，更是在沈歡鼓搗出活字印刷機之後達到了鼎盛，雖然市場還不飽和，不過現在印書館出來的書籍。已經遍及整個大宋天下。就是遼國那邊。也不無出口！

看看宋代歷史，在整個社會經濟與文化全面發展的推動下。宋代的科技水平也臻至史上高峰。中國古代四大發明的三項：活字印刷、火藥、指南針等等先端科技，就在宋代完善並普及；更進而傳播到外國。

對外交通方面。由於北部受遼、西夏的壓境，西北的駝商絲綢之路，受到阻塞，對外貿易全憑沿海地海上交通。但這反而造就了宋代造船業、航海業與沿海通商口岸發展地內因。關於造船的水平，出現了長十餘丈、深三丈、闊二丈五尺，可載兩千斛粟地船隻。

不少書籍都形容那些船隻“上平如衡，下側如刃，貴其可以破浪而行也”又船的檣桅：“大檣高十丈，頭檣高八丈。”這就是大名鼎鼎地雙桅海船呀！

在指南針的導航下，開拓了橫渡東海的大洋路和海道舟舡路。關於通商口岸的增加，其中著名於世，除了廣東的廣州之外，更有福建的泉州與浙江的明州。泉州做為海上絲綢之路的，在南宋晚期，更有“東方第一大港”之稱。

總之，沈歡所說的即將來臨，都是統合了歷史資料所得。雖然海雲最發達的時候還是在南宋。不過，很多條件，在北宋中期，也就是這個時代，就已經具備了。之所以壓到南宋才爆發，不過是北宋佔地還廣