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第541部分

載火箭,尤其是運載火箭的推進器是可以回收利用的;為了節約成本,俄國甚至將回收技術,推到了世界的巔峰。但是金屬有一個名詞叫:金屬疲勞。運載火箭的核心溫度高達3300多度甚至更多,沒有特殊的材料,鋼鐵都要融化。還好,這樣的溫度都是很快的就被排出推進器,而後又冰冷的燃料填充進來。但是這樣惡劣的工作環境,讓推進器已經逐漸的不堪負重。

然而俄國這些年來,為了彌補沒有充足的太空梭的劣勢,大量的使用推進火箭,而火箭的推進器,就要回收利用。在這樣的條件下,終於就在今天,4月1日,發生問題了!

只不過,發生問題的時間,實在是有些——太巧了!

在推進器即將脫離的時候,終於一個推進器不堪負重的發生爆炸。大量的液態氫氧造成了堪比小型核彈頭的爆炸威力,在距離地面200多公里處發生爆炸。爆炸直接讓俄國的運輸艙發生解體。但是在慣性的作用下,加上爆炸的爆發性推力,讓運輸艙超過三成的殘片噴發到了300-500公里的太空近地軌道。數以萬計的殘片在這裡肆無忌憚的運動,快的有超過秒速3公里的,甚至是七八公里;慢的也比子彈厲害多了。

好死不死的,現�