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第349部分

車內。

隨著新號員做出發車指令,陳晨用力的舉起大拇指,對李凡愚晃了晃!

然後,就衝出了維修站!

此時,經過一個多小時的脫水,賽道已經完全乾燥。

陳晨雙目炯炯,看著前方開闊的賽道,狠狠的踩下了油門。

“偉大的車手,我要做一名偉大的車手啊!”

在一刻,如果有人看見他眼睛,也肯定會被那種異樣的光彩所震懾!

第774章:盼望一個奇蹟!

“我艹,正信17號車維修站了!”

“出了又有什麼用啊,現在正信落後第一的歐聯5號車足足十六圈。”

“話不能這麼說啊!他們還有個隨時打雞血的fy。lee呢!”

“打個蛋蛋!李凡愚的總駕駛時間已經十二小時了,就剩下兩個小時的時間。那兩個豬隊友,一個開車像烏龜,一個不僅像烏龜還撞車,輪到李凡愚怕是要落後二十多圈,兩個小時,他就算是上帝也不可能追回劣勢啊!”

“說的有道理,正信車隊要是沒這個事故,還有希望拿下lmp1組的前三。不過耽誤了四十分鐘,可就沒戲了!”

“哎哎哎?不會吧!剛才撞車的那個c。chen又上了!?”

“我曹,車隊是怎麼安排的啊,剛剛發生意外還讓他上?這不是自找不痛快呢嘛!”

“是不是正信車隊自暴自棄了啊。”

“不可能!沒看到剛才的前方播報嘛,正信的主車手fy。lee說可以接受失敗,但是不能接受放棄。多他媽提氣啊!”

“想必是嫌主動棄賽太難看了,又把撞車的這個車手放出來,直接把車撞碎了,直接退賽唄。”

“。。。。。。”

17號車和陳晨再次出征,觀眾們都不看好。

一般來說,在車手發生事故之後,都會讓其他車手上場,給肇事車手一定的恢復時間,以便調整心理壓力和情緒。

像這樣剛剛出了事故,修完車讓肇事車手接著上的,有沒有?

也有。

但那是什麼情況?一般都是超級車手,心理素質和技術都達到了一個非常穩定的狀態,車隊才敢這麼做。

在正信車隊連續逆襲,挽回敗勢之後,很多觀眾都透過各種渠道瞭解了這個車隊。

他們本來就不看好今年只有十六週歲的陳晨,現在了這麼一檔子事兒,就更加的不堪了。

一時間風言風語四起,就連現場解說,似乎也在為正信車隊的決定著急:“天啊!正新車隊3號車手陳晨再次上場!正信想幹什麼?這對於一個十六歲的車手來說太殘酷了!他至少需要兩個小時的時間去做調整!”

需要調整麼?

需要。

但是陳晨已經在維修站內,完成了這個過程!

正信的17號車,展開了追逐。

一圈,兩圈,三圈,六圈。。。。。。

觀眾看出了不對。

“哎呀?神了啊!17號車的速度很快啊!”

“是啊!已經從墊底追上一個了。之前同樣是賽車故障的31號車成績是多少來著?我記著跟正信17號車差了半圈?”

“貌似是!”

“這個車手不錯啊這個車手!沒想到,經歷了一次事故,狀態反倒是比之前還要好了啊!”

“是啊,這個速度才是一個勒芒車手應該有的水平!”

“上帝,正信車隊真是個神奇的存在。兩個車手都這麼難以捉摸,難道是在玩兒後期?”

“應該不會,不知道你們注意沒有。之前正信出了fy。lee之外的兩個車手,在駕駛的時候都偏向保守。這應該是他們的戰術,正信不同於其他的車隊,只有一輛賽車,所以我想另外兩名車手只能在儘量保證速度的前提下保車。”

“分析的有道理!現在正信已經沒有時間了,所以他們肯定會奮起直追,用盡全力的追趕之前修理消耗的四十分鐘時間!我相信,現在這才是c。chen的真正水平!”

“那你們說正信車隊還有機會麼?”

“沒有。”

“沒有+1”

“沒有+2”

“沒有+10086。。。。。。。”

正信落後的太多了,現在這樣的情況,就算是天王老子來了也不能挽回敗局。

觀眾們都不看好。

現場的解說員看見如同打了雞血一