公司談判一拖二，速戰速決。

這一次，蘇辰雨看上的超級跑車品牌不是別的，而是前世被人冠以“超跑之王”的布加迪。

不錯，就是布加迪，大名鼎鼎的布加迪威龍大家應該都聽說過吧，其他的還用多說麼？

但是，布加迪現在的狀況並不好，畢竟大眾這個“資本爸爸”還沒有介入，布加迪還只是個“窮逼”而已。雖然，羅曼諾阿蒂奧利是個良心商人，真的想將布加迪經營好，而且就是他的治下布加迪推出了大名鼎鼎的eb110，但是很不幸，正趕上歐洲經濟衰弱期。

然後，然後就沒有然後了……

所以，布加迪直接被拖得破產了，而且就是在今年才破產的，不得不說是個悲劇啊。

當天辰基金出現的時候，羅曼諾阿蒂奧利不禁大大地鬆了一口氣，雖然他是個富豪，但是真的無法支援布加迪這個“吞金怪獸”。所以，天辰基金的出現真的一下子解放了羅曼諾阿蒂奧利，因為他是真的想讓布加迪復興，只不過他真的力有未逮啊。

可以說是雙方一拍即合，天辰基金出了一個相當不錯的價格，直接將布加迪的全部股份吃下，然後併入了國際汽車投資控股公司。不過，誰也沒想到，布加迪居然給了蘇辰雨一個大大的驚喜，買一贈一英國超級跑車品牌蓮花也跟著布加迪成功被蘇辰雨收入囊中。

不錯，就在兩年前布加迪剛剛從美國通用手裡收購了蓮花跑車，但是想不到的是，布加迪會倒得這麼快，所以倒是白白便宜蘇辰雨這貨了讓他少費了很多功夫。

經過布加迪事件之後，一些有心人終於是看明白了，原來天辰基金要搞個超級跑車卡特爾啊，怪不得四處收購超跑公司呢。

似乎是為了印證大家的想法，就在收購布加迪之後不久，天辰基金再次出手將荷蘭超級跑車公司世爵收入囊中，不僅如此，他們甚至喪心病狂地將瑞典新成立的超跑公司柯尼塞格納入囊中。甚至於，天辰基金還在謀求從福特公司手中收購英國超級跑車公司阿斯頓馬丁。

不得不說，這一次國際汽車投資控股公司確實給了所有國際汽車巨頭們一個大大的驚歎號超跑“卡特爾”，有點意思！

第756章　冠軍（上）

在接連吃下了蘭博基尼、布加迪、帕加尼、蓮花、世爵以及孵化期的柯尼塞格之後，蘇辰雨的超級跑車“卡特爾”已經初步顯現出了自己的廬山真面目。

要知道，無論是蘭博基尼、帕加尼或者蓮花在超跑市場的佔有率和銷量都不低，可以說是其中的佼佼者。如此一來的話，就相當可怕了，也就是說，蘇辰雨幾乎掌握了超跑市場的半壁江山，而在超級跑車的“奢侈品”領域，就問你還有誰能比得上布加迪，還有未來的柯尼塞格？

所以，超跑“卡特爾”這個蘇辰雨謀劃已久的“大玩具”終於可以向所有人展現出自己猙獰的一面了，畢竟有天辰基金這個“資本爸爸”在，就問你還有什麼可怕的？再說了，隨著歐洲和世界經濟的持續回暖，在加上中國富豪階層的強勢崛起，未來的超跑市場簡直就是一片光輝大道啊。

因此，蘇辰雨給這些超跑公司的指示很明確，不要擔心市場銷售問題，這方面已經由華夏汽車公司的銷售網全權接手了，他們只需要好好用心地製造出最酷炫、最的跑車就可以了。而且，既然現在這些超跑公司已經都成了自己的大玩具，那麼沒理由大家相互之間不交流一下自己的技術啊雖然蘇辰雨給了他們自主經營的權力，但是技術可是要共享的哦。

不過，雖然蘇辰雨已經將這麼多的超跑公司收入囊中了，但是這傢伙還是有點不怎麼滿意。很簡單，因為超跑界最鼎鼎大名的那個似乎永遠也到不了他的手上啊，毫無疑問，無論是大眾汽車集團還是保時捷家族都不可能將保時捷汽車賣給自己的。作為超跑界的絕對“一哥”，保時捷無論是從名聲還是從市場認知度來講，都是絕對的龍頭老大。別看布加迪號稱是“跑車之王”，但是這玩意實在是太貴了，真正的超跑界“奢侈品”啊，如此一來，不用想也知道，“奢侈品”這玩意能有多大的市場認知度啊！

既然無法得到保時捷這個“超跑界一哥”，那麼只能依靠依靠數量彌補了，所以天辰基金還在繼續向美國福特求購阿斯頓馬丁。但是，福特畢竟是美國三大汽車集團，雖然日後一度面臨破產，但是此時的福特那可是牛的一逼啊。所以，面對天辰基金的求購，福特雖然沒有直接拒絕，但那委婉的意思似乎就是不打算賣啊。不過，無所謂，管他賣不賣，天辰基金就這麼一直軟磨硬泡唄反正也沒事！