永遠不要讓你的油箱少於半箱油雲落聽著這心裡一驚一喜的，後面這句話絕對是箴言，您下次要來可得記好了！好在咱們有顆強大的心，繼續走。終於，在老鄉描述的那個地方，加油站出現了，燈火輝煌，雲落的省油模式終於結束了。

加好油，直奔朗塞斯頓市區，在導航的指引下順利到達酒店。這個城市留給雲落最深的印象就是坡多且陡，有點像重慶。酒店裡的停車場更是到了登峰造極的地步，完全建在陡坡上，幾乎沒平地，開著，的Aurion倒車都費勁，開車門的時候得使勁拽著。

不然整個車門就拍出去了。雲落和安初遇今天入住的酒店是ComfortInnCoachHouseLaunceston，房間非常寬敞舒適，洗澡水很衝，是個非常不錯的選擇。在酒店簡單收拾後，直奔攻略上提到的“鴻發飯店”。這裡可以選自助。

早上收拾好行裝，車子已經在昨晚加滿油，雲落和安初遇驅車前往朗塞斯頓機場。朗塞斯頓街景街景從酒店到機場約公里，在臨近機場的時候路邊出現了赫茲的標誌，雲落和安初遇在此處還車。工作人員簡單確認一下車況後，還車手續完成。

雲落和安初遇在塔島共行駛了公里。由赫茲到機場航站樓還有約米的距離，雲落和安初遇正在發愁如何過去時，赫茲的工作人員告訴雲落和安初遇，“工作人員開車送你們過去”。這倒不是雲落和安初遇享受了什麼特殊禮遇。

而是租車公司為方便旅客提供的人性化服務。於是雲落和安初遇又坐回Aurion，工作人員一直把雲落和安初遇送到候機樓門口。最後看一眼雲落和安初遇的車。在朗塞斯頓機場，雲落和安初遇將搭乘Jetstar的航班前往悉尼。再由悉尼轉乘Qantas航班飛往凱恩斯。

在這裡辦理登機手續同樣簡單便捷，只需出示機票預訂單即可。到達悉尼後，需要提取行李，然後再由T航站樓出發。Qantas的Checkin更是體現了自動化，從登機牌列印到行李託運均由旅客自助完成，只有購買商務機票的旅客才能享受facetoface的服務。

由於Qantas是雲落和安初遇此次乘坐的唯一非廉航航班。所以雲落和安初遇對此次航行還是多了一分期待。Qantas的空叔、空嬸們給雲落留的印象很深，與眾不同。怎麼說呢，有點分裂：一方面他們的舉止自信優雅，顯示出良好的職業素養。

尤其是空叔很符合雲落心目中英式管家的形象；但另一方面這些舉止讓人覺得有些做作，而且跟你交流時表情誇張，就像踩到了他們的腳，呵呵！可以調節的頭枕供應的餐飲，供應的飲料都是瓶裝的，贊一下。再來一張。一種面做成的小顆粒。

有點特別飛機按時降落在凱恩斯機場，天剛下過雨，但還有些悶熱，在機場打了一輛Taxi…豐田普銳斯。雲落對這款車還是有些好感的，油電混動，節油環保，就是華國這售價差點意思。車子一路小跑，多分鐘就到了酒店。共刀。

今天這家酒店的房間比昨天在朗塞斯頓的條件略差：房間小些，空調製冷慢點。還是老式的窗機，噪音大，但勝在價效比較高，每天管早餐（麵包管夠，但沒肉沒雞蛋），只要刀。這裡插播一下凱恩斯的簡要介紹：凱恩斯位於布里斯班北部公里。

是熱帶北昆士蘭州中心重鎮。是東進大堡礁、北上荒原廣佈的約克角半島的重要門戶，人口約萬。其地理位置優越，農業，工業和國際旅遊業發達，基礎設施齊全；是澳大利亞著名的旅遊勝地。該市常年氣溫平均在—攝氏度左右。氣候非常舒適宜人。

優美的凱恩斯，是前往大堡礁（GreatBarrierReef）的必經大門。覬恩斯背倚壯麗高山，茂密雨林遍及四周，至今仍大片保持著原始狀態的潮溼熱帶雨林，環繞赤道的潮溼熱帶雨林被稱“地球之肺”，是調節全球氣候的生命帶。

雲落和安初遇今天不能在酒店過多的停留，因為還有一項非常重要的任務懸而未決，即明後兩天的旅程預訂。之所以沒有在此次出發前就敲定凱恩斯的行程，主要原因為：雲落在出發前在網上狂找當地的旅遊代理，最終選定一家口碑較好的Agent。

DRTOURS。這家代理除了英文服務外，還可以提供中文服務。在溝通的過程中，工作人員告訴雲落由於凱恩斯天氣多變，而天氣預報只能提供前日的天氣情況，因此建議雲落和安初遇到了凱恩斯再說。而且此時正是凱恩斯的旅遊淡季……雲落和安初遇的行程也會避開春節，因此雲落和安初遇最終決定到達凱恩斯