離100公里……”

赤城號航空母艦的艦橋內突然有人大喊起來，正仰著脖子往艦橋外面張望的小澤治三郎馬上轉過頭來追問：“是我們的飛機嗎？”

“正在識別。”

此時的飛機上都有敵我識別裝置，其實就是一組無線電問答機，地面/艦艇上安裝詢問機，己方飛機上安裝應答機。在雷達發現目標後，地面/艦艇上的詢問機發出密碼訊號，飛機上的應答機可以對訊號進行解密然後回答。這樣一組系統，在目前日本飛機和水面艦艇上也是有的。

“是我們的飛機！”赤城號上的雷達官過了一小會兒又一次大喊，“司令官，是我們的飛機……它們終於回來了！”

回來是回來了，不過不是108架，而是56架。

雖然小澤派出的108架天山艦上攻擊機很小心的進行超低空飛行，躲過了美國人的雷達，又恰好碰上美軍自己的飛機返航。所以打了美國人一個措手不及，順利炸燬了幾個機場。

但是佈置在運河水閘邊上的美國高射炮和高射機槍卻在日軍飛機突襲的時候發揮了作用，給低空飛行投放魚雷的天山攻擊機造成了慘重的損失！

毫不誇張地說，4座被摧毀的運河水閘閘門，都是用日本飛行員的性命換來的！

52架天山攻擊機和機上的156名機組成員，自然也全部成神。所以3月17日這天，還真的是日本海軍航空兵的成神之日。

“233名機長……真是損失慘重啊！”

看見最後一架天山艦上攻擊機安全的在赤城號的甲板上著艦，小澤治三郎轉過頭，對身邊的參謀長古村啟藏苦笑了一下。又說：“現在，本官是聯合艦隊和帝國的罪人了……2艘航空母艦加上233個機組，聯合艦隊元氣大傷了！”

“不，司令官閣下，您是帝國的功臣！”古村咬咬牙說，“沒有人會把您看成罪人的，因為巴拿馬之戰本來就萬分艱險。在開戰之初，山本長官就曾經預言，即便奇襲取得成功，我方在太平洋上之主動最多可維持12個月，這是國力差距所造成的，不是靠奮發作戰可以完全彌補的……而如今我方的主動權已經維持超過了15個月，現在司令官閣下又指揮艦隊摧毀了巴拿馬運河船閘，使得我方之主動得以再次延長6…10個月。有了這6…10個月，夏威夷群島防禦當能固若金湯。

所以，今日成神之英烈皆已無憾！”

小澤治三郎輕輕嘆了口氣，實際上他在今天的指揮中並沒有什麼失誤，而且也成功完成了炸燬船閘的任務……如果那些天山艦攻的飛行員沒有撒謊的話。

而第一機動艦隊的損失，雖然有運氣不好的成分，但是主要原因還是在於敵人的強大！

“美國果然和我們想象中的一樣強大！”小澤治三郎苦笑，“看來聯合艦隊和日本帝國的苦戰，馬上就要開始了。”

“馬上？”古村啟藏一愣，“巴拿馬運河已經被摧毀了……”

“但美國在太平洋上還是有2艘大型航母，至少4艘輕型航母，以及數量龐大的護航航母。”小澤嘆了口氣，“根據情報，美國的護航航母大半是在西海岸的西雅圖和波特蘭建造的。”

“可那些只是護航航母啊。”古村啟藏說。

小澤治三郎的“阿婆臉”皺成一團，說：“古村君，你難道還不明白嗎？在美國人看來，航空母艦隻是消耗品，現在美國人和我們拼的就是消耗。

在今天的空戰中，我們和美國飛機的交換比很可能還達不到1：1，而美國可以裝備和訓練出規模超過我們10倍的航空兵！如果你是美國海軍的司令官，會因為航母太小太單薄，就放棄和我們拼消耗的機會嗎？”

……

“233個機組，2艘航母……”

3月18日，德國國防軍總參謀長赫斯曼看著他兒子小赫斯曼利用菲特烈三世皇帝號上的電臺發來的報告，只是輕輕吐了口氣，對著他辦公室裡的哈爾德、威弗爾和雷德爾等人一笑，說道：“幸好我們及時拿下了英國本土，要不然這些美國飛機早晚會以英國本土為基地來對付我們的。”

美國人的爆發其實早在赫斯曼預料之中，二戰如果不考慮原子彈，說穿了就是打石油！無論軸心國陣營還是同盟國陣營，其實都有足夠的機械化裝備產能，問題就是有沒有足夠的油去開動它們？

現在美國捏著的石油產量最多，一年有約2。6億噸，蘇聯有4000多萬噸，德國控制的也是4000多萬噸，日本約800萬噸。

也就是說軸