在這一時代，海權的威力之大足以令一個國家屈服。在政治方面：海上力量的強大就決定了一個海權國家的政治力量。世界上有一百多個瀕臨海洋的國家，其中、國與國的地緣政治又以海洋、海權為最終代表，對於重要的海上jiāo通要道、戰略意義重大的海峽、海灣，哪個國家掌握了實際的控制權力，哪個國家就掌握了發言的話語權，自然而然也就提升了政治資本和政治身價。

海權的確立和爭奪也是經濟發展的必然，要想經濟長遠發展，必須確保海權的掌握。全球經濟一體化的今天大部分物資的輸送、特別是重要的能源戰略物資的運輸，都要透過海洋來實現。

實際上一百多個瀕臨海洋的國家，而其中、國與國的地緣政治又以海洋、海權為最終代表，對於重要的深水良港、關鍵的海上jiāo通要道、戰略意義重大的海峽、海灣，哪個國家掌握了實際的控制權力，哪個國家就掌握了發言的話語權，當然也就提升了政治資本和政治身價，因此海洋的地緣戰略就決定了一個海權國家的政治力量。

1902年三月八日，一艘趁著羅凱的大陸封鎖而往返於日本和中國沿海而賺得盆滿缽滿的俄國商船被平海艦隊的一艘驅逐艦擊沉，為此還引來了沙俄的強烈抗議。

三天之後，一艘法國商船上日本海上離奇失蹤，對此，自石浦海戰後就一直在南海海域低調行事的法國人隻字未提。

接著輪到了美國商船，和法國人一般，最終美國人也只是抗議一番不了了之。

唯有英國有點麻煩，平海艦隊的驅逐艦用他的炮彈在一艘英國商船的側弦開了一道口子，然後靠攏過去救下了這艘船上的大部分船員。

事後，平海艦隊的發言官依舊用誤傷這一理由搪塞了事，併為每位死者賠償一筆不菲的撫卹費。

緊接著，依舊是這位發言官發表了一份得到大清帝國授權的命令：所有中國商人，�