會對比，感覺特別明顯，在中亞地區就能感覺到強烈的羨慕和嫉妒，但這種情緒還僅限於對以前那個紅色帝國的懷念，有點酸溜溜的認為中國不過是運氣好，走出來一條他們沒撞上大運的康莊大道而已，等這種情緒隨著到東歐，就慢慢變成難以置信，不太願意相信那個曾經共同陣營的東方國家已經變得如此強大，而越過東歐從德國開始，我這個明確表示了中國人身份的電子商務推廣活動愈發清晰那種感受，這些歐洲發達國家極為矛盾的心態，他們既需要中國這個巨大的市場和生產地，這個歐盟第一大貿易伙伴，又無比警惕和戒備的排斥中國。”

車速更穩定的慢下來，司機明顯駐足於唐建文愈發清晰思路的闡述：“別忘了，一百多年以前，正是這些歐洲國家，把中國從天朝上國徹底打到地獄，從傾銷鴉片到搜刮民脂民膏，再到近幾十年的封鎖，這些國家從來都沒有跟中國親近過，打心眼裡排斥，知道麼，這次我表明我是個中國網站做電子商務，我才知道他們對中國人的真實態度，過去是看不起的排斥，現在就是警惕和戒備，從骨子裡就混雜著這種看不起又不得不打交道，然後擔心中國太大發展起來之後會危害到他們的利益，這對我們走出國門的跨境貿易簡直就是當頭一棒的抗拒，如果說得再嚴重點，可能就是抵制了。”

一直開車的萬司機忽然開口：“嗯，到現在為止，歐洲也不承認中國的市場經濟地位，到現在為止歐洲還在拿氣候變暖的環境問題制裁中國，他們花了一兩百年時間破壞環境獲得了發展以後，現在看中國迅猛發展，就策劃出來這件事限制中國，這就等於是他們吃飽了開始玩兒優雅格調了，卻不許中國種地，得保護環境，這種心態在金融投資界封鎖得更厲害，我們搞股票債券的永遠在歐美國家面前都低一頭。”

唐建文沒什麼氣憤，就是闡述：“那種感覺，就是糅雜著曾經的優越感和當下的失落感，很奇怪的，一方面極盡恭維中國是多麼了不起，多麼美麗，另一方面又不斷挑刺，越往高處走，那些具有話語權的歐洲人就給我越發強烈的這種扭曲感。”

石澗仁倒是不難理解：“哦，那我打個不太合適的比喻，好比我們中國人看見越南、蒙古或者非洲的什麼小國家，突然富強發達起來，甚至在跟中國人搶市場搶資源了，你會是什麼心態，多少會有點複雜感受吧？”

這麼一類比，唐建文還愣了下就笑呵呵：“你的意思是不在意？”

石澗仁是個合格的軍師：“你這是步子邁得太大了，歐亞大陸橋我承認西歐才是重點，但目前我們就算是能夠獲得國家背書，各種資源的推動，還是要承認現目前最急需中國製造的是中亞和東歐，我們首先要解決的也是比較低科技含量的中國製造生存問題，用銷售換時間，用國外的交流換技術，逐漸推動這些原本只能定點加工的製造廠走上技術改造的道路，五年，十年，甚至更長的時間，可能我們才能解決在歐洲橋頭堡的問題，那時候可能局勢變化斗轉星移，經過這種努力的中國會更加強大，現在看起來的障礙，到那時候可能就是螳臂當車，我們現在要的是先打通，先讓最需要我們的地區鋪滿中國製造去！”

唐建文眼睛亮了：“對！”

石澗仁拍拍他的肩膀：“而且這一切說明什麼，不正是說明中國的競爭力強大了？強大到這些國家警惕和無奈了，要適應轉變自己的心態，要有大國心態，這就像獅子不會在乎阿狗阿貓的亂吠，農民也不會因為蛄叫就不種田了，中國要做的就是讓自己穩定而持續的更加強大，等他們不得不接受現實來抱大腿！我們要做的就是為這種強大助力。”

唐建文在回味這幾句話，兩噸半的沉重歐洲頂級皇室工藝車身在w12發動機的推動下，倚仗奢華的做工跟調校，讓車廂裡幾乎感覺不到噪音和路面彈跳，所以靜謐空間裡收音機的背景音樂格外讓人容易心思寧靜下來，就像幾百年前歐洲人樂於享用來自東方的精美絲綢和茶葉一樣。

好一會兒萬乾比唐建文卻先發聲：“很奇妙哦，以前覺得好像事不關己的東西，突然就變得豁然開朗近在咫尺了，幸會……仁總，你真不愧是做傳銷的。”

這話沒有半點貶義。

1303、教你怎麼不把錢當錢

唐建文對這位開著賓利的年輕老闆確實沒多格外的熱情，好像吃了定心丸的他到了產業園就直奔研發中心而去，他比石澗仁更清楚高開明鎖定的這個技術突破口有多麼神秘，或者說他們這些極客更相信蘋果這個品牌在市場上會帶來的魔力。

接下來整個春節，技術研發中心和大唐互聯的工作