艘個頭小點的船尾隨。這艘船屬於劉三一位朋友，趙興已把招攬水手的任務全部下放給劉三，所以他招來相熟的朋友，共同熟悉這條新航線。

此次航行添了一件新玩意——如果看過電視的人，看過這件“寶物”，就會發現它完全是古代風水師手中的“堪輿盤”。這個東西按照一斤八卦的方位，精細的刻了六十四個方位，這次出航，完全是確認新航路，檢驗這副堪輿盤。

有了這件航海新武器，劉三在整個航海過程中都顯得神神秘秘，他日夜把自己綁在桅杆上，除了吃飯，剩下的時間，都躲在桅杆上，操縱著堪輿盤，在一張紙上神秘的寫寫畫畫，連趙興都不準靠近桅杆。

這次出海，除了劉三與趙興外，其餘的人都沒有跟隨。程爽留在杭州，督建杭州的莊園，焦觸返回福州，與自己的兒子進行交接，順便幫趙興拋售貨物。長門不四則去了明州（今寧波），督建新船。

這樣的出海隊伍也是劉三特地要求的，趙興理解對方的行為，因為保持航海中的神秘方向感是船長的特權。一直到蒸汽船時代，海圖、羅盤……這些能在大海中確定方位的工具，都是由船長專門保管的。

這麼做也是考慮到了人性因素——大海茫茫，在大海中航行的船員，常容易患上幽閉症，這種症狀發生，會令人作出種種反常的不理智行為。而只有船長知道身在何處，會讓船員感到一種無形壓力，最大限度的減少海上叛亂。

第二次走這條航線，心中已經有了大致方向感的劉三，在趙興的指點下，快速的複製了這條最直線的航路，兩天半時間，耽羅島已經在望，胸有成竹的劉三連耽羅島都不屑登陸，他直接帶領船隊插著耽羅島，駛向了高麗境外。

“整個航程我們只花了一半的時間，一半呀，兩天就到了高麗。如此，加上裝卸貨物的時間，一個來回也就十天，一個月可以跑三趟……”劉三兩眼通紅，下了桅杆的他，睏倦的身體直打晃，但他情緒高昂。

“別人一年跑一趟，掙十五萬貫，算是好收成，我們一年往少裡算，也可以跑15趟……大官人，厚利啊，每趟只要掙五萬貫，這趟生意就划不來！”

“五萬貫——你比我還貪心。一年跑15趟，還有個市場飽和問題，所以一趟的收成預期，應該定在三萬貫。有這三萬貫墊底，船不裝滿你也可以開航，單程貨不滿，回程能把貨物裝滿，那也是一種盈利——為人不能太貪心。”趙興訓斥。

劉三已經搖搖欲墜，但他還在拼命點頭。

跟在旗艦身後的那艘小船一路上亦步亦趨，他們壓根沒有方向感，但白天隨著旗艦的旗子走，晚上瞅準燈火，緊緊尾隨。在茫然無知中，他們僅花了一半的時間，就到了高麗，這讓他們感到強烈的震撼。

劉三已經倒下，睡得像根木頭。這艘船上的船員也被劉三折騰的疲憊不堪。後面的船員依舊精神飽滿，望見高麗碼頭時，他們的歡呼聲響徹了整個海面。

碼頭上，幾名高麗官員匆匆忙忙的跑來，一名為首者，連帽子都沒戴正，他一邊接過趙興遞過的通關文牒，一邊半帶震驚，半帶疑惑的問：“這個季節來宋船……你們真是從杭州來的嗎？”

那名高麗官員看了看趙興遞上來的通關文碟，立刻臉色一變，整理一下官帽，端正的向趙興拱手作揖：“原來是蘇學士的門生，難怪難怪……官人既然從蘇學士那裡來，一定知道我吧，在下樸寅光。”

怎能不知道樸寅光呢。這人在中國歷史上也赫赫有名，因為按照欽定版歷史，他是將摺扇傳入中國的人。是他贈送了蘇軾一把高麗扇，蘇軾寫下《摺扇詩》紀念此事，在後清的欽定版歷史中，蘇軾寫得這首摺扇詩，是中國第一首描寫摺扇的詩詞。

韓國人據此認為，這說明摺扇是韓國人發明的。然而，日本人不願意了，他們認為摺扇是日本人發明的，在更早時期，已經有日本摺扇輸入中國的記載。對於日本人的質疑，韓國人舉出更有力的證據：茶樹村考古研究。

這座漢代古墓中，就存在著以金玉為骨的摺扇，這是世界最早的摺扇。但日本人對這個證據不屑一顧，他們在爭論中不小心暴露了真相：茶樹村古墓是一名漢朝官員的墓葬，在漢朝時，茶樹村所在的朝鮮地域是屬於漢朝的郡縣。

然而，韓國人的回擊隨之讓中國遮蔽了這場爭論——韓國人指出：中國紅太陽已經認可高句麗跟高姓麗朝是一回事，而高姓麗朝以及後面的王姓麗朝，通被中國稱作“高麗”。所以，不僅朝鮮是高麗的當然領土……

爭論到這裡，後續的情況已經不容許中