也沒有出現明顯的降低。艦甲板上的兩座炮塔安然無恙，左舷偏前位置的1o5米高炮仍在頑強的進行射擊。

或許是受到旗艦挨炸的刺激。德國艦載戰鬥機的飛行員們和艦上炮手們大神威，不到兩分鐘便有一架英國戰機拖著黑煙墜落。當時針指向1241分時。最後一顆英國炸彈墜落在安全距離之外的海面上。

英國轟炸機調頭返航了，“沙恩霍斯特”號上卻鮮有歡呼聲。除了那些繼續堅守在高射炮戰位上的炮手們。甲板上的其他人員幾乎都投入到滅火工作當中。

不多時，司令塔內地電話開始忙碌起來，損管部門最先打來電話，告知本艦部機庫位置被一枚重磅炸彈所命中，機庫以及兩架ar完全破壞，受到波及的還有交通汽艇和左舷地副炮塔，之前的殉爆就是由那裡生地，此外，軍官起居室正被大火所包圍，機械修理室也受到烈火侵襲，但大火已經被隔擋在中部引擎室和渦輪室之外，滅火工作正在緊張進行當中。

接下來，艦上各個部門傳來地報告也大致如此，這樣的結果就目前形勢而言還可以接受。等張海諾折返回來時，齊裡格正雙眼緊閉地躺在地板上，傷口已經過緊急的止血處理，情況看起來還不至於太糟糕，但軍醫官報告說需要儘快對他進行外科手術，以取出體內的彈片並縫合傷口。所幸的是，位於司令塔下方位置的醫療室並未受到炸彈損傷，同時艦上的電力系統也仍在正常運轉。

張海諾吩咐醫護人員加倍小心的送艦長下去治療，然後再次來到話筒前，出了他自英國機群轟炸以來的第二次廣播。這一次，他的聲音明顯要沉穩和平緩許多：

“各部門注意，敵機空襲已經暫時停止，大家以滅火和搶修為第一要務，嚴防火勢向外蔓延，並及時向艦橋報告損失！”

接下來，各部門的報告和損管部門基本一致，只是當大致的傷亡統計彙報上來時，艦橋內人人臉上都寫滿嚴峻。~到1o天時間，地圖上，以“沙恩霍斯特”號為的德國艦隊邦之地串了個門，卻經歷了不少大起大伏的事件。從在挪威附近海域擊傷“聲望”號、在冰島與法羅群島之間水域騙擊英國驅逐艦到在蘇格蘭西北部海域重擊英國船隊，一路上戰果顯赫卻鮮有損失，而這一次，最保守的估計艦上也得減員一百，而艦體損傷對於接下來的行動將會產生什麼樣的影響還不得而知。

艦橋內的氣氛同樣讓張海諾感到心情沉重，海戰之於6戰的一個重要區別，就是運氣可以決定一場戰鬥乃至一場戰爭的結果——即便指揮官作出了最正確的決斷，但在戰鬥中仍然充滿了不確定性因素，從納爾遜之死再到胡德號的沉沒，俾斯麥號被擊中的如果不是尾舵而是艦體其他部位，同樣不會遭遇歷史上的厄運。

一個小時後，“沙恩霍斯特”號和“格奈森瑙”號一前一後的駛入雨雲統治下的海域，在這裡，德國艦員們至少可以在不被英國轟炸機打攪的情況下討論一下自己的未來。（　）

第27章　情報陷阱

爾根是整個挪威西南部地理位置最重要的港口城市之僅是對於挪威人而言。一架高偵察機從卑爾根出，只需要略多於半個小時就能飛抵英國皇家海軍傳統的錨泊地之一——斯卡帕弗洛。

就49日德國全面入侵挪威當天，卑爾根便宣告失守面佔領這座港口之前，英國海軍曾派出艦隊試圖援助挪威守軍，但在德國空軍轟炸機部隊的有效攔截下，他們錯失了最佳時機。在這之後，英國海軍和空軍多次派遣飛機轟炸卑爾根，但隨著德國人在那裡站穩腳跟並建立起軍用機場和防空炮兵陣地，英國人只能暫時放棄這一過於靠近日德蘭半島的挪威港口，轉而全力在挪威北部鞏固戰線。在納爾維克，法國友軍業已抵達，他們加入由英軍、挪威軍以及部分波蘭流亡政府的軍隊組成的聯軍與先期抵達那裡的德國山地步兵作戰。

414對於各交戰國來說是一個時局非常微妙的日子，這天午飯過後，在卑爾根戒備森嚴的空軍機場跑道上出現了兩架外觀並無太大異常的he111。這種雙引擎的下單翼飛機最初以快客機為掩護而設計，實為德*方的新一代高轟炸機，它們自投產以來還經常被用做執行另外一些特殊的軍事任務，例如空中偵察。

《凡爾賽和約》限制德國展軍用飛機，但從2o年代中：些6軍人員就在利用民用飛機展偵察技術，到了3o年代初察活動被軍方歸入一個統一有效的部門。在阿道夫。希特勒上臺之後，相關偵察活動得到了來自高層的鼓勵。最初是針對波蘭，然後是包括法國在內的各個鄰國，有時候德國高空偵察機甚至深入到俄國領空進行拍