可是百勝瑞沒有想到，藉著卡達汽車拉力賽造就的風潮，華夏汽車僅僅是在慕尼黑汽車展上，就一舉斬獲了三千餘臺的訂單！這對於資金捉襟見肘的華夏來說，不啻於天上掉下個大餡餅！

說真的，靖江區能夠忍著這麼久來要賬，已經是出乎上面所有人的預料了。大家都知道靖江區有一個變態，籌措資金，搞經濟建設都是一個變態。

但是能夠把十多億美金扔到一邊不理不睬的，就是一省之長也絕對沒有這個氣魄。其實這也不奇怪，華夏汽車一直就是供不應求，別看那些suv創造了偌大的財富，實際上它們消耗的成本，並不比在國內銷售的車高多少。

相對來講，國內銷售的數萬臺汽車，加上經銷商早早繳納的保證金，足以支撐華夏汽車的正常運轉。只是華夏汽車也是步履維艱，沒見到劉楓只從華夏汽車籌措了八百萬元麼？

這一點錢對於一個汽車企業來說，還不夠人員薪水的，更不要說什麼流動資金了。因此，劉楓才打起了上市的主意，劉楓不是一個安享成果的人，華夏汽車原本就是華夏的企業，賺來的錢，國家有大用，劉楓是不可能去追債的。

這一點就是老校長和嶽江山都不知道，劉楓是這樣的想法：“首長，我這次來是走後門來了，務必請首長大力支援！”

百勝瑞的面色有點古怪，找他走後門的不是沒有，一個個面對他的時候，常常是顧左右而言他，哪裡會像劉某人這樣理直氣壯？就算是你是債主，也未免太過了一點，不過百勝瑞早就不是喜怒形於色的人了。

百勝瑞笑容不變，問道：“不知道是什麼樣的後門？”

“是這樣首長，現在華夏汽車和北方摩托，還有天驕電器都遇到了發展的瓶頸，這個瓶頸不是來自技術上的，而是資金上。”

百勝瑞噓出一口氣，這位小劉教授大喘氣，不就是要賬麼？還搞得拐彎抹角，走後門！嘿，好像小劉教授這位債主，遇上自己這樣一個潑天大的楊白勞，也只能是委曲求全吧？

百勝瑞笑眯眯的看著劉楓，聽他繼續解說：“因此，靖江區政府決定，組建國有資產管理公司，讓三家企業組建成這樣一個財團，上市融資。”

百勝瑞有點沒轉過彎來，張口就問：“小劉教授，你不是來要帳的麼？怎麼拐到上市去了？”

劉楓撓撓頭：“首長，華夏汽車說到底是國家的企業，它賺來的錢國家佔用實屬平常，我怎麼會來要帳呢？我是想透過另外的渠道，解決資金瓶頸的問題。最主要的，是靖江區剛好有這樣一個機會！”

聽著劉楓的講述，百勝瑞終於明白，人家根本就沒拿十幾億美金當回事。到這一刻，百勝瑞才清楚，當初聶四虎為靖江區留下多大的窟窿。

聶四虎的所作所為，並沒有直達天聽，某些人刻意壓制了資訊渠道，越是上層越是訊息閉塞。這就是官場的另外一種常態，欺上不瞞下！很多時候，身居上位者的訊息來源更稀少，甚至往往很難得知事情的真相。

誰會那麼不開事，整天唧唧歪歪，在首長面前叨叨咕咕那些陰暗面呢？所以才會有久居深宮的皇上，說那些在災荒年月的災民：“何不食肉糜？”

當今的政壇大佬，雖然不至於這樣不食人間煙火，但是有一些東西，他們還真的就不如下面的老百姓知道的詳細。百勝瑞面色冷峻起來，他為靖江區感到慶幸，慶幸靖江區有劉楓這樣的帶頭人！

1991年，一個地級市一年的財政收入是多少？又有多少地市縣區是吃財政飯的？僅僅是一個雙龍公司，就為靖江區帶來了數千萬的鉅額虧空，要不是劉楓這一招李代桃僵，想必靖江區會因此背上沉重的負擔吧？

最起碼，靖江區是要來找自己要賬了！說真的，百勝瑞對劉楓這個債主還是蠻客氣，雖然華夏銀行、國家體改委和國有資產管理局並不都是他分管，但是為劉楓打招呼還是做得到。

劉楓在裡面和百勝瑞委員聊得火熱，完全沒有想到，外面那些人的反應。此時，所有看著劉楓進去的高官們，一個個都是暗自咂舌，這個小劉教授進去這麼久？

通常越是高官，越是要講求效率的，最起碼在韓俠的記憶中，還沒有哪一個人會在裡面逗留半小時以上。韓俠暗自欽佩老同學的眼光，看江華選的手下，一個字，牛！

剛剛還對劉楓加塞進去心有不忿的幾位，心中是徹底的心平氣和了，還有啥說的？人家一進去就是小半晌，這可是國務委員的辦公室，誰也不可能在裡面嘮家常，唯一的可能，就是人家的事情足夠分量！