月10日10：00

此時距得勝門的凱旋儀式已有10天了。真可謂幾家歡樂幾家愁，此刻布赫曼總統主持的國家安全會議的氣氛就相當低沉，似乎還透出了幾絲悲涼的味道，當然出席者中也不乏咬牙切齒之輩。美國人今年似乎流年不利，在菲律賓海戰中，戰列艦和武庫艦居然被菲共人民軍的“木頭滑翔機”重創和擊沉。在芭堤雅的災難更是令美軍難堪，其損失至今還未算出來呢。這艘核動力航母當年的造價為35億美元，其上的80架戰機、14架直升機和昂貴的導彈的價值也不低於此數。至於3千多官兵的價值更是無法計算，僅撫卹金一項就超過了10億美元。

美海軍的精華是航母群，航母群的核心則是航母，一半以上的艦隊官兵是集中在航母上的。航母群的戰術、武器配置都是以航母為中心的，失去了“卡爾·文森”號，其他的護衛戰艦就不再有戰鬥力了。航母上的3千多官兵一完，再想形成這樣的一個群體，絕對不是再建一艘航母能辦到的。國會不但在追究這次事故的責任，而且再次引發了“航母恐龍”是否該退出歷史舞臺的爭論。因此增建航母的撥款不會馬上下來的。

中情局的馬克勒爾博士以專業的、不帶感情色彩的報告著有關中國的事態發展：“…王剛把比較新的遼寧號航母群部署到甘島基地與第五艦隊對峙，並且把‘廣州‘號兩棲指揮艦留給他們作旗艦。他調整了駐恰赫巴哈爾基地的那支艦隊，留下了英國引進的2艘兩棲艦，它們已經作了一些改造，航速提高到24節，以1艘作為旗艦。還有1艘東方級，3艘江衛III，以及一些反潛護衛艇。這支艦隊可以得到強大的陸基空軍的支援。情報顯示中國還在從歐洲和俄國接收重型戰艦，這支艦隊很容易得到增強。

“在亭可馬裡還保留著1支強大的機動艦隊，有2艘按許可證製造的改進型現代級驅逐艦和2艘海衛級護衛艦，實力也相當強勁。在安達曼－尼可巴的艦隊有1艘東方級，3艘江衛III改進型，與維沙卡帕特南的一支艦隊互相呼應。安徽號航母群則護送著他們在海戰中繳獲的所有戰艦返航，那是一支相當龐大的艦隊，有4艘航母、1艘英制兩棲艦，6艘印度搞的直升機中轉平臺，中國人正好用在臺灣海峽或南海，還有5艘德里級、2艘現代級、2艘無畏級，甚至還有3艘基洛級、2艘209式1500型潛艇等。還有2百多架各型直升機和幾十架戰機呢。”

在場的美國人無不嘆惜，印度簡直是把自己的艦隊拱手相送啊。不過事情還不止於此。

“在亭可馬裡時中國的工程師和技師就在俄國專家的幫助下對俄製航母和戰艦作了徹底的改造和整修，把損毀的艦橋全部拆除了。而且情報顯示中國不但從‘維克蘭特‘號和‘維拉特‘號的資料艙中得到了全套圖紙，而且秘密聘請了英國的退休技師和工程師幫助修復、改造航母和兩棲艦。中國人有金龍電池、瓷鋼板和新型船用發電機組，不僅可以修復它們，而且可以提高它們的效能。初步修復的‘尼赫魯‘號和‘甘地‘號已經進入大連造船廠的船臺，‘維克蘭特‘和‘維拉特‘號已經進了廣州船廠的船塢在進行裝置安裝。中國將可能擁有6艘航母，僅這個數量就夠驚人的了。”

11月30日經過初步整修的‘甘地‘號和‘尼赫魯‘號航母透過臺灣海峽時，中央電視臺作了實況轉播，震驚了臺灣當局和各界，回想9月10日透過臺灣海峽南下的解放軍的2個航母群，現在竟然從印度人那裡繳獲了4艘航母，如果加上其他繳獲的戰艦業足以組成2個新的航母群了。當然事情還不止於此。

“情報顯示，中國大連、上海、廣州造船廠在建的中型航母和兩棲艦仍在按部就班地製造。但是包括暉春、武漢、海南島的十家造船廠在加速製造真正全電推進的護衛艦和潛艇，那是很大的威脅。中國的金龍電池產量肯定有了極大的增長才能如此大手筆地裝備它們。那些3500噸的護衛艦以瓷鋼板作艦體，區域性以鎢網裝甲板加強；而且沒有了燃氣渦輪機必須的巨大進氣口和煙囪，艦體強度很高。動力系統簡化為電池和電動機，其有效容積驚人。採用下沉式機庫，因此可容納3架直升機。垂直髮射系統的導彈搭載量達到了5千噸級護衛艦的水平。

“那些小型的全電推進潛艇，更是極大的威脅。它們都採用電解水製氧，可在海底長期潛行。最高航速接近‘海狼‘，而且由於體積小主動聲納都難以探測到它們。…”

王剛從美國人根本想不到的方向突破了他們精心設定的鎖鏈，印度洋是美軍的軟肋，也是他們能源的供應地。美軍至今也未能在印度洋找