的西南馬，可是馬齡才三年的它無疑正處在個馬體力、耐力和速度的最巔峰，處在體能的最巔峰，是艾芝縣路南鎮運輸隊的最好的牲口，就是在有泥漿的車道上還有勁的拉著幾百斤重的馬車跑。

掛在西邊的太陽，從路旁的木棉叢裡射過來，仍是火燙燙的，濺到車子上來的泥漿水，打在光腿上也是熱乎乎的。趟過了一段泥水坑，車子帶著淋淋拉拉的水滴和痕印壓在了乾涸的路面上，剛才不斷吆喝著馬匹的老車伕大鬆了一口氣，這馬兒有勁了真好，不容自己下車推著牽著馬兒走了。他坐正了一下自己，伸手到屁股後邊掏出了一包海椰煙來。

這是艾芝東邊的鴻基市出產的一種低檔卷煙，老車伕的收入只能賣這種煙抽。在安南的北方是有自產菸葉的，可是現在安南北部卻很少有傳統的菸絲販賣，因為後者都出口到中國去了。剩下的那些中國人都不要的劣等貨，抽起來滋味還不如這種抵擋捲菸。

現在安南北部抽捲菸的人越來越多了，從中國返銷回安南的捲菸也越來越多，海上還出現了走私網。

一陣風吹來，好涼快呵！

道路兩旁遍佈著空地和菜園，田地發黑，還隱隱散發著一種氣味。一條條水渠在菜園外邊流著，地裡是行列整齊的一畦一畦的深綠淺綠的菜。

艾芝這裡臨近鴻基市，每天都有人從這裡收菜，再在當天或第二天清早送到鴻基的菜市場去，後者的總面積雖然還不到一個廣寧大，換算到中國內陸也就兩個縣大小，人口卻絕不算少，截止到去年的人口統計已經有超過三十萬人了。

這當中很大一部分人都被束縛到煤田礦場行業。

沒有辦法。

整個嶺南都缺煤，廣東廣西境內的幾個小煤田開採和運輸的費用並不比鴻基市低廉，而同樣重量的煤炭的燃燒熱能卻不及鴻基煤。這也就使得鴻基煤礦的銷售越來越好。

而作為一個國營煤礦企業，在大批的免費勞動力紛紛到期，然後頭也不回的離開鴻基市的情況下，他們就只能不停地招募工人和收購奴隸了。

這讓鴻基市一度進入了中國非農業人口比例最高的城市序列，同時也給鴻基市周邊的安南城鎮帶來了巨大的商機。

除了糧食能夠勉強自足，鴻基市還需要大量的蔬菜、肉類等等物資。而且鴻基市對安南良好的地理和政治環境，也讓很多人在這裡開啟了一家家工廠。比如捲菸廠、造船廠、五金廠、玻璃廠、火柴廠、水泥廠等等，這些工廠又一定程度上擴大了鴻基市的非農人口，也擴大了生活存消費市場。

艾芝距離東湖只有一二十里地，而東湖的更東邊就是鴻基市的地界，很多艾芝人都在鴻基打工。作為與鴻基市最早產生互動的地方，這兒受鴻基市太多的影響了。

就連城鎮裡都開始出現鴻基市那樣的小樓房了。雖然外觀裝飾上還帶著傳統氣息，可是內中已經是水泥竹筋了。

老車伕每次走過這一帶就說不出的羨慕，怎麼自己沒有這麼一片好地呢？

作為一個普普通通的底層農民，他對於土地的**，是無盡止的。

很快，一片果木園出現在他的眼前，這讓老車伕更加的羨慕，他的眼睛一直盯著那片果園，一直盯著，都不敢前路了。反正這一段路沒有坑窪！

滿樹黃金色一樣的果子，每次摘果子的時候，都能把果子堆成小山。然後鴻基市來的馬車隊就一車車的把果子運到鴻基市去。真不知道哪兒的人怎麼那麼有錢，似乎家家戶戶都能買果子……

這要是自家地裡能有一片果林，那自己就不跟鎮上當車伕了，天天拉煤，天天拉煤，碰到不巧了傳送機不轉了，他還要自己下手跟著一塊裝車……

路南鎮現在有不少人家燒煤球了，自己每天都要往東湖走一趟，運輸隊裡五輛馬車兩頭牛，大多數是給這個煤球廠幹活。

老車伕情不自禁的又想到了自己聽到的那個傳聞，是不是真的呢？

“耕者有其田？”

“有衣同穿，有錢同使，無處不均勻，無人不溫飽……”

這要是真的，他老頭子都沒幾天好日子活了，還真的能過上好日子呢。老車伕腦子裡情不自禁的生出了遐想，他想到了自己往鎮上酒樓送煤炭時看到的那廚房，裡頭掛著雞鴨魚，掛著豬肉、牛肉，這些東西似乎全變成了食物堆在了他跟前，整雞整鴨，蒸魚，囫圇的豬頭。

這要是真能過上這樣的好日子，那這輩子真的是值了。

那現在自己頭上的‘朝廷’雖然是一幫子清人，可要真的能讓自己過上這種好