網上的一條條評論，足可以證明人們的熱情，對嗨咯的這個活動有多支援了。 在活動上線之後。 僅僅一個小時，嗨咯腳踏車的充值官方入口被網友擠爆，人們根本擠不進去。 一直到一天之後，該充值入口才恢復到正常。 根據統計，即使是這個時候，依舊有數萬人在同時向嗨咯腳踏車充值。 不到三天的時間，根據嗨咯腳踏車彙報的資料。目前已經有超過五百多萬人次在嗨咯腳踏車賬號裡充值200m金以上。 而嗨咯腳踏車公司收到資金超過10億m金，而且這個數值還在快速的上漲著。 在大多數人們看來，相比於每次騎行188m金的押金，人們倒不如將這200m金充值進去，反正還能免費騎腳踏車。 這個結果的出現，一些不看好嗨咯腳踏車的人們簡直驚呆了，就連一些投資公司也驚呆了。 他們沒有想到，嗨咯腳踏車，居然有這麼高號召力，能夠號召幾百萬人同時放心地向他們充值。 這也證明了一點，嗨咯腳踏車這個潛力遠比他們想象的要高，共享這個理念絕對行得通的。 一些商人和一些見風使舵者立馬改變了風向，開始主動聯絡起的嗨咯腳踏車公司。 嗨咯公司倒是對他們的要求投資這件事來者不拒，任憑他們賬戶喊價。 後面一些公司也氣急敗壞的發現，目前全球有名的大型腳踏車製造廠都跟嗨咯公司達成了協議。 這些腳踏車製造廠跟嗨咯公司的合同裡有一條合同：在一個月內只能為嗨咯提供腳踏車。 這個陰險的招數，簡直就是釜底抽薪！讓一些虎視眈眈的投資者無可奈何，大型的腳踏車廠全部停工，只能製造嗨咯腳踏車。 他們想要創造一個類似的腳踏車品牌，非常的艱難。如果找一些小公司能做的話，首先腳踏車質量能不能達標不說，關鍵這個速度也追不上呀， 真等一個月之後，嗨咯的資料早就衝上天去了，市場早就被他佔據完了，他們的腳踏車還有什麼作用呢？ 接著，嗨咯公司高調宣佈，已經加大一千萬輛嗨咯腳踏車的訂單。 同時，正在聯絡兩百個城市，即將在半個月後同步上線，開通嗨咯腳踏車。 一些這些城市的使用者，也驚喜交加的發現，嗨咯腳踏車軟體上，居然開通了他們城市。 雖然現在暫時還不能使用，可這也代表著，這件事已經被證實！ 接連幾個事的出現，沒有辦法，這些投資公司只能低下了高傲的頭顱來聯絡嗨咯腳踏車公司。 當然，不僅僅是這些投資者。 尼克斯和東塔，他們同樣找上了最近大火的嗨咯腳踏車。 ，他們的手下丹尼和奧恩也聯絡上了嗨咯公司的老闆。 囂張的這些人，在面對嗨咯公司這家名不見經傳的小公司時，態度依舊囂張無比。 而嗨咯公司這個叫周薇的老闆，在面對他們到來的時候，果然是誠惶誠恐。 在奧恩和丹尼的威脅下。各位分別跟他們，以一個非常低的價格簽署了銷售合約。 所以很快，兩人當然心滿意足的拿著這份合約離開。 作為尊貴的希爾頓家族成員，丹妮和奧恩也他們絲毫沒有想過。 這個叫周威的傢伙，竟然敢同時跟他們竊取簽署合約，騙取他們的錢。 …… 實際上，在嗨咯腳踏車大火的同時，一些其他名不見經傳的小平臺小公司，小軟體居然也瞬間大火。 例如一個大多數人們從沒聽過的滴答打車的軟體，依靠一招免費坐車或者低價坐車的活動，在世界各大城市大火。 火到什麼程度呢？ 只要是滴答打車在的城市，基本上搶走了計程車司機百分之五十的生意，逼得各大城市的計程車司機不得不一個個想要聯手起來，抵制他們，可是卻沒有達到滿意的效果。 因為這個滴答打車的廣告，那叫一個鋪天蓋地。 據某些公司統治，滴答打車光砸出去的廣告費甚至估計有五六千萬美金。 在電視機和新聞的作用，人們就是不想知道這個平臺也難。 而在人們被吸引來下載了這個軟體之後，居然驚奇的發現居然非常好用。 他們出行的時候，完全不用自己開車，只需要使用滴答打車軟體，就可以簡單地搜尋到司機來接自己，抵達想去的任何地方。 甚至在滴答打車的貼之下，他們打車的費用，居然還沒有計程車的1/10。 而且相比於黑亂差的計程車。這個滴答打車，由於有平臺的監管，司機的服務態度以及質量安全問題，都遠遠超過於普通的計程車。 當然滴答打車的司機也不是神仙。自然不可能比計程車司機的素質高尚多少。 之所以有這種現象，完全是監管的原因。 司機如果背上乘客的投訴，要罰款100m金以上。可如果沒有投訴的話，它不僅僅能夠得到乘客的全額坐車費用，而且能夠得到滴答平臺的高額補貼。本小章還未完，請點選下一頁繼續閱讀後面精彩內容！