正回到包房中見左政望向了他，笑著說：“局長，剛才列車長過來請示您什麼時候用餐，開了一天的會到現在您也沒吃飯，您想吃點什麼？”

左政此時也感覺到有些餓，於是就對林國正說：“你去告訴列車長，別讓餐車弄得太麻煩了，給我們下點麵條就行了。”

開車前，奉陽列車段段長、主管乘務的副段長及12次列車包車隊的隊長留在車上添乘，一直把局長送到北京。黨委書記領著其它的幹部下了車，畢竟一個4000多人的大單位需要有一位主要領導在家主持工作。現在段長、副段長和車隊長都在餐車候著呢。

女列車長回到餐車把情況向段長一彙報，段長頓時感覺到很為難，局長難得坐一次自己段擔當乘務的列車，如果只給局長吃一碗麵條怎麼也交待不過去，不說遼東鐵路分局長那裡交待不了，他自己也感覺到寢食難安的，可是他對左政的習慣有所瞭解，出來檢查工作在餐車上從來吃得都是很簡單的，既然局長點名要吃麵條，做別的很容易引起局長的不滿。自己的一切工作就白做了。

實在沒辦法，段長讓女列車長去後廚把特級廚師範師傅叫了過來，把左政的意思跟他說了一遍，讓他考慮一下如何既能按照領導的意思準備乘務飯，還能讓領導滿意。

範師傅是奉陽列車段旅服公司唯一地特級廚師。。是奉陽列車段精心培養出來的，平時他沒有乘務任務，遇有部裡或局裡的高階領導乘車時才把他派上車，專門為領導準備飯菜的。聽了段長的話後，他很有信心地說：“段長。你就放心吧，我保證完成任務！”

範師傅地手藝還真是不一般，領導既然想吃麵條，就總要配上一些小鹹菜之類的菜餚，麵條雖然做不出什麼花樣來。但可以在配菜上下功夫。轉瞬之間他的頭腦中就形成了4葷4素8個小配菜的想法，並立即動手開始製作。

他先把準備好的一條桂魚和雞胸脯肉剃下來，切成長方小塊地規則形狀，分別放在調製好的調料中醃製，醬驢肉帶上來的是成品。施展他的刀功切好裝在小圍碟中，鮑魚紅燒好了之後，用筷子挑出大小差不多的六隻擺放在圍碟中，接下來把醃製差不多地魚肉和雞肉乾炸，他的過油功夫也非同一般，炸出來的魚塊和雞塊金黃金黃的，十分的誘人，這樣四個葷菜就已經準備妥當。

在庫內地時候他就親自動手拌了兩個朝鮮族風味地小鹹菜。直接裝盤就可以了。範師傅地拿手好菜是素雞豆腐。每次為領導服務地時候這道菜都是必上。每次領導吃過他做地素雞豆腐後都是讚賞有加。在車庫中他已經把這道菜加工好了。現在放進原湯中再煮一下就可以出鍋了。

最後一道素菜是鹹鴨蛋黃。他把鹹鴨蛋黃都剝出來。用特製地刀沾著清水把蛋黃地四周去掉。只留中心一塊正方開形地蛋黃。然後把這個正方蛋黃切成四片。共用了9個蛋黃切成了36片。然後在小圍碟中擺成花地形狀。

段長一直站在範師傅地身邊觀看他地製作。對他超凡地想象力和精緻地刀法十分地讚賞。見他準備得差不多了。就出了廚房和女列車長一起去軟臥車請左政過來用餐。

標準餐車一共設有12張餐檯。每個餐檯能坐4名旅客。滿員為48名。靠近廚房門口地為1號餐檯。對過地為2號餐檯。其餘地以此類推。在有領導用餐地時候。領導坐地位置是十分有講究地。主要領導都是坐1號餐檯1號位置地。然後按大小排序。領導超過4人就需要準備兩桌及以上了。

左政和林國正來到餐車後。餐車長請左政坐在了1號餐檯地號位置。因為只有他和林國正兩個人吃飯。林國正又是他地秘書。所以。餐車主任就沒按正常地領導排序請林國正坐。則是把林國正讓到了左政對面地3號位置就座。

餐車服務員都是經營嚴格地餐飲培訓地。擺臺、上菜都是按照嚴格地程式來地。4葷4素8個小圍碟搭配。既不顯得張揚讓人也不覺得奢侈。而菜都是精品中地精品。讓左政地感覺很合適。他不由得滿意了點了點頭。

雖說範師傅把功夫都放在了小菜上，麵條他也沒有掉以輕心，過水的麵條淡鹹味的清湯，透過不稜稜的清湯，可以看到切得細細的翠綠色的黃瓜絲、紅彤彤的蝦仁和切成細條狀黑色的海參，伏在麵條之上，一看上去就讓人十分的有食慾。

左政和林國正也是真餓了，每人都吃了兩小碗麵條。把麵條的清湯做成淡鹹味的，就是為了讓領導多吃小菜，範師傅的手藝很獨到，小菜做得非常有特色，而且味道獨特，左政忍不住每道小菜都伸筷子嚐了一下，特別是嚐到素雞豆腐這道小菜時，左政的眉頭