公司副苛，“執行總裁野山村夫的帶領下，來到松江當松江第一汽車製造有限責任公司洽談合作事宜，哈里波特金融投資公司方面由海倫帶隊參加這次談判詹接斯則還留在日本，繼續做新日鐵公司董事長騰田先生的工作。

常務副省長左政代表松江省政府接待了野山村夫和海倫一行，松江第一汽豐有限責任公司與豐田汽車公司合作的草案是由哈里波特金融投資公司方面起草的，在充分的與松江一汽和日本豐田勾通和協商的基本上。最後形成了這個草案，豐田公司代表團此次前來，大家就是以這個草案為藍本進行談判，因為三方對這個草案都認同，談判進行得比較順利。

談判進行到第三天，左江參加完學校的期末考試回到了松江，因為談判當中涉及到一個極為重要的問題。珍妮也無法決定，就打電話與左江進行了勾通，請他來做決定，左江聽了之後也一時拿不定主意，本來談判一開始他就應該回松江的，卻正趕了期末考試，左江只好等考完試才回了松江。

按照合作草案的預想，松江一汽最缺乏的還是資金問題，向哈里波特金融投資公司出售百分之二十股份所得到的３億美元資金，還不夠技術的引進、改造和豐田公司授權其使用豐田品牌的費用，僅這一項缺口就為舊億美元。購買新的生產線和擴建廠房的資金根本沒有著落，掃購買新的生產一項，資金就高達３億美元，再加上廠房擴建和購買動機的預付款，資金總缺口高達引乙美元，松江的銀行根本沒有能力貸給他們這麼多的款項。

按悅引乙美元對哈里波特金融投資公司來說就是小錢，但卻是師出無名。哈里波特金融投資公司不銀行。沒有為松江一汽貸款的業務和義務。如果直接投資入股，所佔的股份就過了百分之五十而控股，那是省政府絕對不會答應的，如果強行借貸給松江一汽，那不符合商業規矩，容易被人所垢病，最終會影響父親左政，因此，左江十分的頭痛。

左江回到沒有先與海倫等人見面。回家裡靜下來思考著如何解決這一難題，晚上左政回家後得知左江回來了，就把他叫到了自己的書房。也是就資金的問題和左江商量。

左政雖然沒有直接參加談判，但談判的進展都在他的掌握之中，雖然草案之中的大方向十分明確，但細節問題年絲萬縷，不是三天五天就就能確定下來的，更何況那鉅額的資金才是核心問題，如果松江一汽方面籌不到這筆錢，那麼一切的談判都沒有意義。

看著左政愁眉不展的樣子，左江說：“爸，我也想為松江一汽出這些錢，可是師無名啊！而涉及到國有企業控股的問題，省政府也不敢越雷池一步，這個問題也把我難住了，我總不能跳出來無緣無故的借給松江一汽引乙美元吧，如果真這樣做了，在中國乃至世界都是一大奇聞！”

左政嘆息了一聲說“是啊！世界上沒有免費的午餐，也沒有無緣無故的愛，這件事我們必須得走正規的渠道，國有企業改革是極其敏感的問題，特別是涉及到外國公司合作的問題，一不小心就是硬傷，會被人指責國有資產流失和賣國賊的！”

左江思考了一會兒說：“如果哈里波特金融投資公司增加對松江一汽的持股，再投入３億美元達到持股百分之四十，這樣松江一汽還是由國家控股，其餘的引乙美元省裡有辦法解決沒有？”

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左政十分無奈的說：“談何容易啊！松江一汽本就負債累累，欠著銀行的鉅額貸款，都沒有能力償還貸款的利息，銀行方面根本不會再貸款給他們，年底的時候由於銀行催得緊，松江只好從你們所支付的３億美元資金中拿出一部分還了部分的貸款，省政府現在拿出x億元的資金都難，何況引乙美元摺合成*人民幣那可是億多，省政府也是無能力啊！”

左江說：“哈里波特金融投資公司投資入股松江一汽，一次性注入了引乙美元的資金，這次又與日本豐田汽車公司談判合作，難道就沒有一家有眼光的銀行麼，合作一旦成功，銀行也是有利可圖的，省裡就沒再和幾家銀行談一談麼？”

左政說：“我已經薦示松江一汽方面再與銀行談了，雖然銀行方面也有所鬆動，可仍然在觀望之中，但銀行方面明確表示，即便與豐田心成功。但每家銀行的銀行貸款地不會過x億。即便三嚎”、都貸給我們款了，加起來也就摺合美元不到７千萬，資金的缺口還是很大左江點點頭沒有出聲，心想自己都不遺餘力的支援了，事情還是這麼的難，如果沒有自己重生這一說呢，那豈不是寸步難行？看來國有企業的改革確實無比的艱難，任重而道遠啊！

左政