宋彪的心思顯然還是在軍事上，下了火車，在錫林郭勒的幾家皮革廠、奶粉廠和毛紡廠視察之後，立刻就乘馬一起前往錫林水庫西側的軍牧局育馬所視察。

因為是一隻走捷徑，此時的遼西馬經過十年的培育已是基本成型。

宋彪從城區離開時就特意騎乘了一匹黑色遼西馬，體高大概是在1。55米左右，這也是遼西馬最基準點資料，畢竟是中型挽乘兼用型軍馬，太高不適合。太低更不適合。…；

從城區到育馬所有十公里的路程，宋彪等人一路疾馳也不過十二三分鐘左右的時間，而且馬步很穩健，走步很協調，即便是宋彪這樣久不騎馬的人也並無不適之處。

馬好不好。騎上去溜一圈就知道。

到了育馬所，宋彪很是高興的和陪同在身邊的齊灝稱讚道：“你這些年的工作很有意義啊，咱們以前大多都是靠頓河馬和蒙古馬擴充騎兵，頓河馬雖然不錯，但也有些缺點，而且是得從俄國買入。價格上肯定是不划算的，蒙古馬雖然便宜，可缺點更多。現在好啦，十年努力，至少先解決了咱們的軍馬問題。”

齊灝笑呵呵的感嘆道：“還是皇上聖明，高瞻遠矚，否則豈有今日呢？”

宋彪一提馬鞭，指著育馬所的大馬棚道：“走吧，去看看！”

錫林水庫的建設規模很大，也是國家農業水利工程在中央一五計劃中的二十個重點工程之一，去年底剛完工，在這一帶保留著十多個育馬站，本地培育著一萬餘匹遼西馬。

因為錫林郭勒草原擁有本土的優良馬種錫林郭勒馬，在馬場的搶點上，遼西馬暫時也要為錫林郭勒馬讓步，畢竟遼西馬在遼西、呼倫貝爾、興安盟三大軍牧局都擁有更為龐大的馬場，所以在整個錫林郭勒軍牧局，遼西馬培育站總計保留了種馬群也不超過四萬匹。

中國馬種業十年耕耘，時間雖然不算長，但兩個主要培育的新馬種遼西馬和東北挽馬都已經成型。一路走過去，看著馬場分開圈養的數千匹遼西馬，宋彪的心情自然是再好不過了。

齊灝藉著這個機會和宋彪介紹道：“皇上，遼西馬目前已經擁有比較穩定的六十萬匹馬群，按照現階段的預估，大約在1915年之後，每年就能向陸軍供應成年軍馬五萬匹，1920年之後，馬群規模大致能擴大到兩百萬的規模，每年可新供應的軍馬就能達到二十萬匹規模，並且開始向民用馬的方向擴大。從我們現在的觀察來看，遼西馬在蒙古高原和遠東、寧夏、華北都擁有極好的適應能力。去年乘著設定西康省，軍部派了騎兵北上康定，其中大約一千多匹遼西馬，目前看來也是基本能夠適應西康省的環境。從這個情況來看，我認為遼西馬大致可以勝任在甘肅、寧夏和青海的作戰，特別是青海的情況特殊一些，頓河馬的適應能力已經略顯不足。只是考慮以後繼續上高原，恐怕還是要專門配屬青海馬。”

宋彪微微點頭，他的計劃基本就是在一戰階段乘著俄國、英國對新疆、西藏、尼泊爾等地無力顧及的時候，將中央政府的行政管轄覆蓋到西藏，勢力範圍則擴大到西亞。想要做到這一點，雄踞在青海、甘肅、寧夏、新疆的馬家軍就是繞不過去的一道坎。

所以只要一戰開打，中央就要儘快的突然出兵剷除馬家軍，動作越快越好，否則，中央也沒有必要如此搶速度的將鐵路修通至天水和巴彥卓爾，馬家軍當然也知道中央的鐵路一到。他們必亡的道理，一方面積極向華皇表忠心，另一方面又嚴禁鐵路公司到西北進一步的勘探地形。瘋狂阻止鐵路的西進。

馬家軍並不能理解帝國的雄心，而且，他們的自身利益早已威脅到帝國控制西藏、新疆。長此以往，中國的疆域就可能被英俄瓜分掉西藏、新疆。…；

馬家的這些人，身上流著漢人的血，乾的卻都是損害國家利益的畜生事，只為了一己私利，可要說到底，他們也都是當年左宗棠留下來的後患。

在參觀了錫林郭勒的牧業工廠和育馬所後，宋彪晚上就在軍牧局這邊住下來，遵照他的意願，軍牧局也沒敢特別安排。只是準備了一個有火炕的房間給他。

漢人到北四省生活必然要面臨生活上的很多不習慣，特別是早晚溫差太大的問題，冬季更是冷的讓人難受，暖炕肯定是必備的東西，只是和東北不同。這裡的暖炕一般是用煤炭和馬糞，三斤煤和七斤馬糞就能保證一晚上的供熱條件。

外面還是天寒地凍，宋彪就坐在房間裡的大炕上，將王永江、齊灝和畜牧產業局的譚濟伍三個人都喊過來，坐在炕上剝著花生喝米酒，一起談著中國畜牧業的未來