其他的兩個營，暫時都只是空架子。不是徐興夏沒有錢，而是沒有相應的人才。海軍陸戰隊的組建，比陸軍複雜多了。他必須等到鯊魚營的一批官兵，積累出經驗以後，才能有效的擴軍。

混合艦隊的首航目標，就是錫蘭，也就是後世的斯里蘭卡。

這是印度洋進入太平洋的要衝。只要是正常航行的船隻，從印度洋進入太平洋的話，都會在錫蘭港停靠的。反過來說，這也是太平洋進入印度洋的要衝。來自太平洋的船隻，在進入印度洋以後，也需要在錫蘭港停靠，休息水手，補充淡水，檢修船隻。

這一點，即使在四百年以後，都沒有大的改變。在核動力軍艦時代，如果條件允許的話，來往的軍艦，還是會選擇在斯里蘭卡短暫停留的。例如美國的某些軍艦，就經常在斯里蘭卡停靠。至於一般的船隻，停靠的次數就更多了。

錫蘭當時是控制在葡萄牙的手裡。

葡萄牙駐錫蘭的代表，乃是一個理事級的小人物。

顯然，葡萄牙人對於錫蘭本身，是不太重視的。主要的原因，是錫蘭本身，沒有什麼值錢的資源。東方世界最值錢的各種“香料”，在錫蘭島根本就不存在。當時的世界，航海的目的就是賺錢。對於沒有賺錢專案的地區，肯定不會重視的。

由於本身的海軍實力不強，葡萄牙在錫蘭實行的，乃是自由開放的政策。錫蘭港本身是沒有任何防備的，沒有軍艦，沒有炮臺，沒有守備軍，只有極少數維持地方治安的武裝人員。只要支付一定的費用，所有的船隻，包括戰艦在內，都可以在錫蘭港自由的停靠。水手上岸休息，補充淡水和食物，檢修船隻，做什麼都行。

正是由於實行開放的自由的政策，才沒有引來其他列強的攻擊。

當時的海權觀念，還沒有正式形成。即使是西洋列強，也只是意識到，海洋能帶來財富。但是對海洋要點的控制權，還沒有清楚的認識。準確的來說，他們的腦海裡，還沒有明確的海洋霸權的觀念。如果是在數百年以後，馬漢提出《海權論》以後，錫蘭港的地位，就炙手可熱了，估計各大列強，是要打崩頭的。

白衣軍海軍，剛好搶在他們反應過來之前，將錫蘭港有效的控制起來。西洋列強不懂得海權理論，徐興夏自己則是非常清楚的。先下手為強，後下手遭殃啊！這對於白衣軍海軍進出印度洋，陸軍攻打莫臥兒王朝，都是至關重要的一步。

錫蘭島的北面，就是古印度的莫臥兒王朝。

當時的莫臥兒王朝，還是比較強大的。嗯，準確來說，是在南亞地區中比較強大。經過一百多年的發展，莫臥兒王朝已經完全統治了南亞大陸。它的上一任皇帝，就是阿克巴大帝。這個人，在印度的歷史上，是非常有名的。在阿克巴死後，繼位的乃是賈漢吉爾。這個人的才能不咋樣，進取不足，守成還是可以的。

白衣軍的基本戰略，是先控制莫臥兒王朝的各個港口，進而控制莫臥兒王朝的大部分海岸線。最後，才動用一定規模的陸軍，對莫臥兒王朝進行致命的一擊。白衣軍海軍混合艦隊肩負的任務，就是尋找一個合適的突破口，將一枚釘子牢牢的打進去。

莫臥兒王朝的港口中，最為重要的，當然是卡利亥特。最初，葡萄牙人來到印度沿海地區，一眼就發現了卡利亥特的價值。他們立刻在當地修建了港口，駐紮士兵，修建堡壘，將其變成葡萄牙的據點。但是後來，西班牙人到來，這個據點就被西班牙人控制了。再後來，荷蘭人興起，卡利亥特又被荷蘭人控制。

難怪西洋列強如此重視卡利亥特，實在是卡利亥特的戰略地位非常重要。它是印度洋東部最最重要的港口之一。重要到什麼樣的地步呢？不可或缺的地步！如果無法成功的控制卡利亥特港口，商船往來印度洋的難度和成本，都將大大的增加。

在壞血病還沒有得到徹底預防的年代，所有的海船，都必須儘可能的沿著陸地行駛，以便隨時可以靠岸。一旦航行的時間過長，水手就會沾染壞血病，只有靠岸才能解決。而印度洋的北部，海面遼闊無邊，根本就沒有多少可以停靠的島嶼。

印度洋北部很寬很大，西部的索科特拉，是一個大海島。東部的卡利亥特，則是距離索科特拉最近的港口。無論是風向還是洋流，都將兩者非常緊密的聯絡到了一起。從索科特拉到卡利亥特，絕對是最方便的，最安全的，成本最低的航線。

要控制印度洋，卡利亥特和索科特拉，就是兩個不可缺少的據點。

目前，荷蘭人依然在卡利亥特有相當數量的駐軍。在荷蘭人丟失了南洋地