因為變化因素太多，所以牧浩洋沒有給出最後的結論。

事實上，在戰爭爆前，誰也說不準會打成什麼樣子。

別的不說，埃及的主力部隊就不在西奈半島，而是在蘇伊士運河西岸。按照四十多年前埃及與以色列簽署的和平協議，埃及不得在西奈半島部署進攻性軍事力量，只是象徵性的部署了一支用於維持治安的軍事警察部隊。如此一來，即便以色列主動起進攻，也不見得能夠迅打垮埃及軍隊，最多隻是擴大了戰略縱深，給埃及軍隊製造了麻煩。因為蘇伊士運河不是不可逾越的天險，所以即便以色列佔領了西奈半島，也無法抽調主力北上，仍然得盯住運河對岸的埃及軍隊。結果就是，在戈蘭高地方向上，以軍很難取得兵力優勢，甚至難以取得主動權。如果以色列空軍無法奪取制空權，並且在戰爭爆後的二十四小時之內打垮埃及與敘利亞空軍，就算埃及地面部隊沒能渡過蘇伊士運河，也能夠透過空中打擊，支援敘利亞在戈蘭高地上的作戰行動。只要戈蘭高地失守，以色列就將進入內線作戰，而其狹小的國土面積，根本不足以抵擋敘利亞大軍。

由此得出的結論就是：戈蘭高地爭奪戰將決定以色列的存亡。

根據這個結論，牧浩洋做出了另外一個推斷，即埃及與敘利亞主動起進攻，而且埃及軍隊成功渡過了蘇伊士運河，牽制住了以色列陸軍的主力軍團，那麼一週之內，以色列就將亡國。

這個推斷，間接證明了牧浩洋的分析，即以色列將主動起進攻。

在牧浩洋提交了這份情勢分析報告後，李明陽提供了一份至關重要的情報：以色列的軍事動員已經在十八點完成，八十萬預備役軍人全部歸建，一百二十個預備役陸軍旅將在二十二點之前部署到位。

不可否認，以色列的動員機制確實非常出色。

如果以人口比例為準，以色列的動員能力絕對全球第一。要是把裝備等硬體設施的動員度也算進去的話，以色列絕對是一個能夠讓任何對手畏懼的軍事強國，因為以色列動員的不僅僅是八十萬預備役軍人，還有武裝一百二十個陸軍旅的全部主戰裝備，包括封存的三千輛主戰坦克

只有時刻處於生存威脅之中的國家與民族，才有如此強大的戰爭動員能力。

問題是，以色列的動員能力，並沒有帶來實質性的安全。

在完成動員後，以色列陸軍總兵力過一百萬，擁有五千輛主戰坦克、七千八百輛裝甲戰車、三千二百門自行火炮與火箭炮、四千八百門各類牽引火炮與大口徑迫擊炮，以及難以計數的無坐力炮、小口徑機關炮、火箭筒、反坦克導彈、單兵防空導彈等等，還有數以百萬計的單兵武器。

如果把兵力除以國土面積，相當於每平方公里上都有一個排。

可惜的是，跟已經展壯大的埃及、敘利亞相比，以色列的軍事實力仍然不夠強大。

埃及與敘利亞完成動員之後，陸軍總兵力將過三百萬，擁有七千八百輛主戰坦克、一萬二千六百輛裝甲戰車、五千六百門自行火炮與火箭炮、八千四百門各類牽引式火炮與大口徑迫擊炮

更重要的是，在質量上，雙方的差距依然明顯。

拿主戰坦克來說，以軍拿得出手的“梅卡瓦6”型主戰坦克總共只有八百輛左右，而埃及與敘利亞的第四代主戰坦克過了兩千輛。作為主力的第三代主戰坦克，即以色列的“梅卡瓦5”與“梅卡瓦4”型，總共只有二千四百輛，而埃及與敘利亞的第三代主戰坦克過了三千八百輛。

也許，在別的戰場上，陸軍只是次要角色。

在狹窄的中東戰場上，不管空中力量有多麼強大的威脅，在絕大部分時候，陸軍仍然是決定勝負的關鍵力量。

事實上，即便是空中力量，以色列也沒有優勢。

在作戰飛機總量上，以色列只有一千二百架左右，而埃及與敘利亞過了兩千架。在戰鬥機的質量上，以色列的第五代戰鬥機不比埃及多，而雙方第四代戰鬥機的數量對比是一比一點七。

雖然在作戰指揮體系上，以色列擁有較為明顯的優勢，而且在飛行員素質方面，以色列也有優勢，但是在如此狹窄的戰場上，當兵力密度達到飽和狀態，決定勝負的往往是進攻的突然性與兵力規模。

此外，以色列還有一個極為嚴重的致命缺陷：沒有戰略縱深。

雖然埃及與敘利亞的國土面積也不夠廣袤，完全在以色列空軍的打擊範圍之內，但是以色列的國土面積更加狹窄，不但在埃及與敘利亞空軍的打擊範圍之內，甚至在遠端炮兵的