“劉大車，您接著往下說。”

劉鐵志說：“那時的鐵路都是由小鬼子把持著，根本信不著我們中國人，司機都是日本人，中國人只能當小燒或副司機，一直到小鬼子投降，我在火車上幹了5年，可還是一名小燒。而二牛算是好一點，由於他識字，從搬運工變成了貨運員，但是運轉車長小鬼子是不允許中國人當的。”

蘇明陽不由得點了點頭，然後問道：“後來呢？”

劉鐵志說：“1947年輝河解放之後，人民翻身當家作主了，我和二牛也迎來了好時光，當年我就當上了副司機，幹了一年之後又當上了司機。二牛也當上運轉車長，我們經常一個車頭一個車尾的走一趟列車。”

說到這裡，劉鐵志的臉上露出了笑容，接著說：“朝鮮戰爭一打聽，中朝邊境地區頓時緊張了起來，我們沒日沒夜的運送部隊和軍用物資到安東、到麗城、到江堡。後來領導做動員，我和二牛都報了名，是第一批入朝支前的鐵路支前隊，只我們輝河機務段就有12個機車乘務組去了朝鮮！”