蘇明陽心裡清楚，像藍島和京城這樣的大線，正班車長一個班能給副班車長留出來6張臥鋪已經算是很不錯的了，他估計王麗欣也是剛當上正班車長才這麼大方，如果是老車長絕對不會這麼做，平時你有需要可以給你安排幾個人，但是你想手裡有6張可以自由使用的臥鋪，那是不可能的。

蘇明陽點頭說：“王車長，我沒意見，就按你說的辦。”

談話進行到這裡，王麗欣終於鬆了一口氣，段裡派了一個男車長和她搭班，她心裡是比較高興的。女人願意計較，女車長和女車長搭班事兒太多，男的畢竟比較大度，容易相處，見最重要的臥鋪票的事情談成了，她終於放下心來。

對於京城線的班次問題，蘇明陽是清楚的。京城線一共六個班組，走兩天三夜多，回來休息四天三夜。而且，在走的這兩天三夜之中，在京城還休息一天一夜，一個班實際走車的時間只有不到35個小時。

龍江至京城執行17多小時，晚上6點半從龍江始發，第二天中午11點到達京城，在京城休息一天一夜，第二天下午2點多鐘從京城返回，第二天早上7點多到達龍江。