今天是高考的第二天，家長都在陪著考生高考，乘坐藍島的旅客比平時要少一些，除了15和16車給下幾個站預留的車廂只幾個通勤職工外，其他車廂的上座率達到80%左右，預計到達遼城站後列車將會超員。

列車開車之後，蘇明陽看了一下兩個茶爐，茶爐裡的水還沒有開，他添上一些煤後就來到了餐車，他知道，下一站開車後列車長將組織業務員等進行查驗車票，他必須得協助列車長查驗車票。

列車長李妍看到蘇明陽過來了，對他說：“蘇明陽，茶爐的水開了沒有？”

蘇明陽說：“還沒有呢，我剛添了一些煤，估計再有半個小時就能開。”

李妍說：“一會兒吃完飯跟我去查驗車票。”

蘇明陽點頭說：“好的，車長。”

旁邊的餐車長楊大力看到蘇明陽是新面孔，便笑著問道：“李車長，這是你班新來的供水員？”

李妍說：“是的，老楊大哥。”

蘇明陽一聽急忙說：“楊主任好！”

大家習慣上把餐車長稱為主任，蘇明陽按照傳統的稱呼叫他楊主任。

“好，好。你也好，小夥子挺有禮貌啊！”楊大力做為一組的餐車長，本來就不屬於藍島車隊，而是歸段旅行服務公司管轄，和原來蘇明陽所在的一組更是八杆子打不著，根本不知道蘇明陽的壞名聲。見小夥子長得挺招人喜歡的，又這麼有禮貌，對他很有好感。

乘務餐每一趟乘務每個列車員交12元錢，四頓正餐，兩頓早餐，兩頓晚餐。按規定所有乘務員都必須交乘務餐的錢，但實行起來還有潛規則的，正常交錢的只是普通列車員，像餐車平時有求於的兩名車長、四名乘警、四名檢車員和一名廣播員他們是不收錢的，一趟乘務好的時候餐車能賣七八千塊甚至上萬元錢，根本不差他們那幾個小錢。

吃完晚餐，蘇明陽跟著車長李妍、乘警和業務員一起到硬座車廂查驗車票，這個時候硬座車廂還沒有超員，通行比較順暢，6節車廂查驗完車票只用了40多分鐘時間，一共補了11張無票的和3張兒童超高的票，蘇明陽趕緊回去看茶爐的水燒開沒有。

5車連線處被蒸騰的蒸汽充滿，都看不到車廂的門。這顯然是茶爐水開了很長時間造成的。蘇明陽心裡雖然埋怨這5車列車員也不幫看著點，卻動作迅速的開啟茶爐室門，開啟爐膛門，裡面的煤炭已經充分燃燒，火光如炬。他用爐竄子把凝結在一起的紅火炭扎開，用爐鉤子在下面把爐灰透下去，讓爐膛裡的火床變矮，撮了幾鍬煤面子把爐壓住，把車門開啟一條十幾公文的縫隙，執行中列車的巨大抽力不一會兒就把連線的蒸汽和煙霧抽淨，然後鎖上車門。

蘇明陽又連撮了六七鍬煤把爐膛壓滿，用鍬拍實了，這樣挺到明天早上都沒問題，他起來把爐火捅開燒水就可以了。把茶爐室的衛生收拾了一下，鎖上茶爐室的門去了3車。3車的情況同樣如此，他把茶爐壓上收拾了衛生鎖上門。

一般情況下，有茶爐這節車廂的列車員都會幫著供水員看茶爐的，水開了幫著壓一下爐子，火著沒了幫著添幾鍬煤，甚至供水員睡過頭了她們還會幫著直接把茶爐水燒開。可蘇明陽今天遇到的情況卻是根本沒人管，車廂連線處這麼大蒸汽他不相信本節車廂列車員看不到，連油瓶子倒了都沒人扶一下，這不是在看他的笑話麼？

蘇明陽的心裡沒有憤怒，只有深深的無奈。他空降到一組當供水員這是動了人家的乳酪，擋別人的進步之路，再加上自己的名聲又這麼差，人家不看你笑話看誰笑話？幫是人情，不幫不是本份，他怪不到別人的頭上，只有勤快一些做好自己的工作。

檢視了一趟名節臥鋪車廂的水錶，見各節車廂的水基本都上滿的，蘇明陽回到宿營車準備休息，明天早上四點他就得起來燒水。明天早中晚三個飯口時間，用水量大，夠他忙乎的了。

蘇明陽的休息鋪和列車長是一個鋪空，兩個下鋪是兩名列車長一人一個，兩個中鋪一個是業務員一個是廣播員的，兩個上鋪是兩名供水員的。整個班組，只有列車長、廣播員和供水員有自己單獨的臥鋪，其他都是兩人一個臥鋪，倒班休息。

廣播員因為是早上6點開機廣播，晚上10點停機，必須單獨一個臥鋪，供水員工作時間不確定，也是一人一個臥鋪。就連業務員都是兩人共用一個臥鋪，前半夜是甲班頂班，乙班的業務員在宿營休息。

蘇明陽回來的時候，乙班的車長和業務都已經睡下了。甲班車長李妍的鋪空著，廣播員沒到時間還沒有回來，乙班的供