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第439部分

或許是因為那張通行證的原因,酷酷的司機,那是知無不答。

“這輛車很不賴嘛,叫什麼?是叫人力運輸車嗎?”

“原來是,但出廠後少爺給改了名,叫‘德士車’。”

“哦。這麼叫,有什麼典故?”

“德士。這是有德之士才能乘坐的汽車。”

“呵呵,那我沾光了?”特斯拉挺樂。

“是的,德士車,產量還很少,一般都用於接送尊貴人物往返於紅日灣和千機城。”

好嘛,原來這個海港叫做紅日灣。

特斯拉不太熟悉下加地圖,並不知道,紅日灣位於下加中部。北邊叫下加利福尼亞,南邊叫南下加利福尼亞,當然了,龍灝來了後,這些名字統統都被劃去了,這裡,開始了初始的華夏化。

紅日灣。就是後世地圖上的塞瓦斯蒂安。比斯卡伊諾灣(sebastianVizcainoBay),它西南端是歐亨尼亞角,還有賽德羅斯島等島嶼作為天然屏障,在龍灝的計劃中,如果需要,歐亨尼亞角和那幾個島嶼可以修築成防禦要塞。用來阻擋來自太平洋的戰艦威脅。

“這附近的工人,幹勁很足嘛,不熱嗎?”

“他們一部分是軍人,一部分是船廠工人,早點將港口建好。就不用在千機城和紅日灣兩頭跑了。”

“造船廠?沒見到啊。”

“在這片貨倉區和生活區後邊,有軍隊專門保護戒嚴它叫做鯤鵬造船廠。是從舊金山搬遷過來的!”

“哦!”

特斯拉明白了,悄悄對林默說:“我以後就在那裡工作,是不是讓德士車調頭直接過去呢?”

林默早得了交待,搖頭道:“特斯拉博士,我們先去千機城,給您辦理身份證明,要去鯤鵬,必須得到備案和許可的!”

“噢,這樣”

鯤鵬造船廠與紅日灣相隔不遠,碼頭周邊這塊區域也是由他們負責主力修建。

這塊區域,是在原先小漁村的基礎上改建而來。

不過,最重要的工廠、建築和行政單元,還是放在了三十公里之外的千機城主要是出於安全考慮。

假如丟了紅日灣,最遠的艦炮也很難打到三萬米開外吧?

“三十公里啊,這條路很平坦,是專門為德士車修築的吧?”

越過了碼頭區,道路兩側逐漸荒蕪,不過車輪底下還是很平坦,沒有泥濘,也沒有碎石。

“這叫水泥馬路,由卡內基築路公司修建,聽說技術是從蘇格蘭傳來”

“為什麼不修鐵路?這麼長的路程,從碼頭到城市,肩負著大運輸量的任務,修鐵路、通火車,才是主流吧?”

“這我就不清楚了,不過這種水泥馬路鋪設起來一點不比鐵路慢呢,而且對地形的要求更低,我親眼見過,一天就能鋪設十公里呢!這條路,五天就鋪好了,不光德士車,運貨大卡在上面跑起來也沒問題!”

“嘖嘖,卡內基集團是賣鋼鐵的呀,鋪設水泥路,它的鋼鐵用得掉?”

“呵呵,鐵路他們也在修啊,不過是通向北邊聖迭戈的,叫‘聖…千’線,這個工程耗時可長呢再說了,水泥路也會用到鋼鐵的啊,還有方才碼頭周邊,您沒看到?建造的房屋也都是以鋼鐵為主料呢!”

“哈,你這司機,知道的蠻多嘛!”

“那是,我開的車依靠道路,就像船隻依靠海水,不多瞭解一點,會被人笑話的!”

沒錯,紅日灣也好、千機城也罷,能在短短四個多月時間裡發展得有模有樣,是離不開卡內基集團全力支援的。

或者說,是龍灝用手頭全部資源,不計成本砸出來的。

卡內基集團提供鋼鐵、技術、工程師,龍鱗軍提供輪船、人力和軍隊,再加上梅麗莎的北海銀行源源不斷排程金錢,使得下加的開發,以一個前所未有的速度高速蓬勃發展!

就拿這條水泥馬路來說,它採用了雙層澆築,裡面塞入了鋼筋,承載力在五十噸以上,比鐵軌的承載力也不遑多讓。

又拿碼頭區域的建設來講,人工主力是開拓建設大隊,他們經驗豐富、調配合理高效,唯一的缺點是,這裡乃是亞熱帶氣候的下加,樹木是很稀缺的,所以,建造房屋的材料也由卡內基集團提供,航運鋼鐵來代替砍伐木材。

這條水泥馬路,寬十米,德士車開過,一路上不時還能看到旁邊有工人在鋪築加寬,或者修建出分叉路,延伸遠方。

看得出來,北海伯爵是打算在