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美國空軍有問題，共和國空軍也有問題。

進入戰爭的第二天，共和國空軍的主要任務仍然是打擊土耳其的重要軍事目標，為即將到來的大規模地面進攻做準備。因為裴承毅要讓杜奇威相信，他將用第五戰鬥單個與第八戰鬥單位強攻卡拉奇，所以前期轟炸行動中，需要重點打擊縱深目標。受此影響，共和國空軍能夠投入的制空力量相當有限。受美國海軍航母戰鬥群在東地中海與紅海活動影響，共和國空軍與海軍航空兵不得不多次臨時調整部署，時刻警懼美國艦隊，防止遭到美國海軍的突然打擊。這也導致在執行制空作戰任務的時候，共和國空軍當海軍不得不有所保留，不敢投入全部

。

當然，兩種世界上最先進的戰鬥機出現在同一個戰場上，雙方飛行員都有所保留。

不管俄羅斯與法國的戰鬥機工程師是否承認，小打手　凹與４茁都是當今世界上最先進的重型制空戰鬥機，也是最暢銷的重型戰鬥機。前者的衍生型號出口到舊多個國家，總出口量過勸架不包括意向訂單，後同；後者的衍生型號出口到數個國家，總出口量過勸架；俄羅斯與法國的重型戰鬥機實際上都是與始類似的中型多用途戰鬥機。只是在改進的時候透過使用推力更大的動機，將最大起飛重量提高到巫噸以上，跨過了重型戰鬥機的門檻至今都沒有獲得國外訂單。

更重要的是，小打手　心警惕之外，後方的空戰指揮人員也會非常謹慎。別的不說，至少有３場空戰就是因為共和國空軍與海軍的空戰指揮官擔心出現不必要的損失，在視距外空戰開始後就下達了撤退命令，沒讓飛行員追擊逃跑的敵機。根據戰後美國空軍公佈的相關資訊，戰鬥中，美國空軍的前線指揮官也數次下達撤退命令。可以說，在摸清對手的情況之前，雙方都不願意拿價值上百億元的戰鬥機去冒險。

正是如此，８場空戰，雙方才各損失了墜架左右的戰鬥機，平均每場空戰損失6到７架。無論如何。這都是一個不太理想、或者說不那麼激烈的結果。要知道，在以往的話，一場空戰損失幾個架戰鬥機也是非常正常的事情。

問題是，這種情況不可能一直持續下去。

透過白天的幾次交手，雙方基本上摸清了對方的情況，知道對手戰鬥機的效能有多厲害，也知道對方飛行員的能力有多厲害。試探性的戰鬥結束之後，不管雙方國防部的採購官員是否願意，隨著夜色降臨，兩支世界上最強大的空中力量將用兩種世界上最昂貴的戰鬥機為一片與兩個級大國沒有直接關係的空域的控制權，展開一場自半島戰爭之後，規模最大的空中決鬥。

杜奇威阻止不了空中戰鬥。也改變不了局面。

萬幸的是，五角大樓按照他的要求，優先部署了空軍的重型制空戰鬥機。天黑前，第一支重型制空戰鬥機部隊就到達了土耳其。如果一切順利的話，在安卡拉時間２打手　覷的空中力量，也不是一支能被敵人輕易擊敗的空中力量。

事實上，杜奇威並不關注空中戰鬥。

對交戰雙方來說，在重型制空戰鬥機的決鬥分出勝負之前，對地打擊行動的規模都將非常有限。畢竟在沒有制空權的情況下，對地打擊就意味著拿輕型戰鬥機與中型戰鬥機去冒險。本站折地址已更改為：　防８，洲敬請登陸閱讀！

杜奇威更加關心的，還是參謀送來的第二份情報，與第十戰鬥節位有關的情報。

正文　卷十二　大戰前奏　第九十五章　陡增變數

小說巴士　更新時間：2010…8…28　3：36：50　本章字數：6749

烏戰爭結束後不久，杜奇威壞沒有脫下軍裝，就想辦疇！空降囫旅的詳細資料。對這支讓２斤。陸戰師近萬名官兵灰飛煙滅的部隊有了深刻認識。印度戰爭期間，空降囫旅在蘭契阻擊戰中的精彩表現，更讓杜奇威驚歎不已。也就在這時候，杜奇威記住了那個叫“李東石”的共和國陸軍上校。

雖然不能把蘭契阻擊戰的功勞全部歸與李東石，但是沒有他的正確指揮，空降打手　蟹旅不可能在沒有援助部隊的情況下，擋住口倍以上的敵人。更重要的是，作為一名從農黑到五老、再到蘭契的軍人，李東石從基層一步一步的爬起來，最終成為旅長，並且在印度戰爭結束後的年間連續晉升３次，成為指揮第十戰鬥單位的陸軍中將，足以說明他不是一名普通軍人。

事實上，第十戰鬥單個也不是一支普通軍隊。