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第884部分

顯然。這不是什備好訊息。

與迪亞巴克爾相比,錫韋雷克的防禦更成問題。

因為沒有想到造亞巴克爾會這麼快淪陷,所以美土聯軍並沒做好死守錫韋雷克的準備工作,不然也不會只有打手 個美軍旅在錫韋雷克。更要命的是。錫韋雷克已經成為共和國陸軍下一個目標,杜奇威又無法立即向前線派遣作戰部隊。戰爭打到這個時候。守住錫韋雷克甚至變成了一種奢侈。''

當然,杜奇著沒有放棄努力。

在錫韋雷克西面,即阿塔圖爾克水庫的東岸有一座空軍基地,而且是土耳其東南地區規模最大的空軍基地。在此之前,因為需要把作戰部隊送往迪亞巴克爾,所以運送作戰物資的運輸機全都在該空軍基地降落,然後透過公路把物資送往迪亞巴克爾。也就是說,杜奇威可以透過空運向錫韋雷克增兵。

雖然杜奇威已經把第打手 騎兵師派往以色列,但是達成徵用船舶的第2步兵師與第舊步兵師已經到達義大利的那布勒斯,正在等待快船隊將他們送往戰場。因為美軍在那布勒斯有空軍基地。所以在船隊週轉不過來的情況下,可以用戰略運輸機將2個美軍師直接送望錫韋雷克,並且用戰術運輸機將囤積在安塔利亞的作戰物資送往前線。只是這麼做的話,其他方向上的空運工作都將受到影響,而且美國空軍與海軍必須在空運的時候奪取錫韋雷克附近的制空權,至少不能讓運輸機群受到威脅。

對杜奇威來說,這即是機會,又是挑戰。

調整空運力量,最受影響的不是南方戰線,而是奧斯曼尼耶方向上的作戰行動。原因很簡單,南方戰線就那麼大個地方,而且大部分都是連公路都沒有的荒漠,作戰部隊的活動範圍非常有限,後勤保障的問題並不突出。對空運的需求並不大。奧斯曼尼耶方向上的戰鬥就完全不一樣了。因為在第八戰鬥單位殺入土耳其境內之後,美軍就把海運物資的集結中心轉移到了更西面的安塔利亞,在奧斯曼尼耶受到攻擊之前,還能透過鐵路將物資送到前線部隊的手裡,隨著奧斯曼尼耶變成戰場,鐵路運輸癱瘓,只能由戰術空運為前線作戰部隊提供物資,所以把戰術空運力量全部投向錫韋雷克,肯定會使圍殲第八戰鬥單個與第五戰鬥單位的作戰行動受到懦響。

如果不能及時殲滅第八戰鬥單位與第五戰鬥單位,又沒能守住錫韋雷克,後果將不堪設想。

當然。杜奇威沒有這麼絕望。

如果能夠守住錫韋雷克,就能阻止共和國陸軍在兩個戰場上的部隊會師,也就能夠為殲滅第八戰鬥單位與第五戰鬥單位爭取到更多的時間。

杜奇威沒有猶豫,日上午就讓參謀調整了空運力量。

到這個時候,第7步兵師與第旺戰略師的命運已經決定了。

當然。杜奇威也沒有過分關注第一戰鬥單位。要知道,在此之前的戰鬥中。第十戰鬥單個的表現不比第一戰鬥單個差,甚至好得多。也就是說。東面戰場上,真正的主弈不是第一戰鬥單位,而是第十戰鬥單位。

果真如此的話,第十戰鬥單個的行動更加重要。

問題是。直到日上午,第十戰鬥單位都在迪亞巴克爾。更讓杜奇威想不通的是,該戰鬥單位並沒參加掃蕩市區的戰鬥,也沒有執行佔領市區的任務。根據美軍大型無人偵察機與偵察衛星拍下的照片,口日夜間,第十戰鬥單位的主力部隊就轉移到了迪亞巴克爾南面郊區,並且在市區內的戰鬥結束前就開始休整。

可以說。這就是杜奇威最擔心的地方。本站新地址已夏改為:四姍凹加8四敬請登陸閱讀

第一戰鬥單位在前面猛衝狠打,第十戰鬥單個卻在後面養精蓄銳,讓杜奇威有足夠的理由相信,裴承毅肯定在策劃一次更大規模的進攻行動。

想到這裡。杜奇威不得不考慮一個新的問題。

如果第十戰鬥單位還有很強的戰鬥力,需要在後面休整嗎?說直接一點,在美土聯軍全線潰退的時候,就算第十戰鬥單位的保障工作還沒有到位。部隊缺乏持續作戰能力,也應該先動進攻,在戰鬥打響後再考慮後勤保障。因為馬爾丁的野戰機場已經投入使用,加上迪亞巴克爾落入共和國手中,所以裴承毅完全沒有必要為第十戰鬥單個的後勤保障擔心。也就不應幾刀此緊要的關頭讓第十戰鬥單位留在後就是說。呀一幾;承毅不想讓第十戰鬥單位繼續前進,而是第十戰鬥單位的戰鬥力已經繃到極限,即官兵已經疲憊不堪,必須進行一次休整,哪怕是讓官兵舒舒服服的睡上一覺。

既然如此,第一戰鬥單位的情況會好到哪裡