楊磊這隻華夏蟲子，對阿迪達斯的行為似乎毫無覺察。

他快樂地在學校搞設計，在工廠搞生產。

五月中旬的一天，楊磊站在上海港的碼頭，看著裝著X-Sports商品的集裝箱，開啟長達3萬公里的遠洋之旅。

25天之後，也就是6月中旬，這艘船將到達法國勒阿佛爾港口卸貨，轉陸運到巴黎。

這是最大量的一批主力運輸貨物，而少量的樣品和新款將會在六月初，與順豐公司的國際航班一起空運到巴黎。

這幾個月，幸虧有上滬領導的大力支援，各種出口許可，配額證，外匯賬戶等證件，都有專人幫忙跑手續，法國那邊有凌家操作，順利打通這條貿易渠道。

“誰能想到，我還能將產品賣向全世界，從一個小人物，變成能和世界500強大佬扳手腕的華夏企業家。”

楊磊站在防浪堤上，聽見港口海輪的鳴笛，頭髮被海風吹亂，心裡感慨萬千。

“每天比前一天進步1%的累積，日積月累下來，我就跑到了最前面。還好我有外掛，能先人一步。還好我有那麼多人幫忙，群策群力。這些成績，絕對不是我一個人能做到的。”

家裡靠自己，出門靠朋友。

上面靠市裡領導幫忙，下面有諸多企業家合作伙伴。

海外市場靠姚名和凌曦開拓，國內靠朱晨慧家裡協助，再加一個自己家裡連軸生產。

還有一個名叫徐詩薇的大魔王盡力輔佐他，還有幾隻像陳冰妮一樣的暖床小妖精陪伴左右。

這樣的人生，差不多完美了吧？

“小楊，過來照相啦。”

後面人群在喊。

楊磊跳下防浪堤，走到人群邊。

陳冰妮幫他整整衣服和頭髮，嗔怪道：“這麼大的人了，還像個孩子一樣蹦蹦跳跳，萬一傷著怎麼辦？等一下，頭髮上有點髒。”

陳冰妮把楊磊打理得清清爽爽，帥氣無比，拉著他來到照相區。

老楊，老陳，鍾經理，章鳴基，還有港口的朋友，再加上楊磊。

幾個人拿著剛剛剪斷的紅綢子大花，將出港的遠洋海輪當成背景，咔嚓合影留念，臉上全都是自信的笑容。

“老楊啊，我可是親眼看到X-Sports一步一個嬌吟，走到現在。”

眾人向停車場走去，章鳴基感慨：“三年時間，你們從手工打磨製造，變成工業化規模生產，從個人定製，變成簽約多個超級球星的運動大品牌，從銷量幾十萬的小廠，變成幾億的大廠，真是厲害。”

老楊很謙虛：“全靠同行襯托。”

眾人都笑，紛紛說老楊得了便宜還賣乖。

上海港的那位領導故意開玩笑：“可不是嘛，國內一個能打的都沒有，我從來沒聽說李檸安塔用集裝箱向海外送貨的。”

哈哈哈！

老楊笑著說：“國內的對手確實好打，但國外的對手很難對付呀，這艘船是我們向國外跨出的第一步，伸出去的這條腿究竟是踩實了，還是被人打折了，誰也不知道。”

楊磊可憐兮兮：“各位領導，各位老總，萬一我們拖著一條斷腿回來，你們可得伸出援手啊。”

眾人再次鬨笑。

“你連阿迪達斯的官司都能打贏，還怕走不出國門？”

“小楊，你可是扛著國產品牌的大旗呀，有光環加身，別怕外國同行。”

“就是，十四億華夏人是你最堅強的後盾，怕什麼？”

“要錢咱們有錢，給你賺，要人咱們華夏多得是能人，跟你一起闖！”

大家都在鼓勵楊磊，同時也深知海外運營的不容易。

華夏企業想向海外擴張，誰不是戰戰兢兢。

太難了。

不說IT，不說家電，只說運動服裝。

李檸在2000年開始征戰海外市場，十年過去了，2010年的全球海外營業額才5000萬軟妹幣，甚至比不過國內一家大城市的旗艦店，還累死累活。

李檸在2009年提出口號“五年趕歐超美，國內超過耐克”，在2011年企業卻陷入經營危機，大量庫存積壓，今年上半年預計虧損5個億，明年估計虧損更多，海外市場就別提了，估計都徹底廢了。

而老二安塔呢，連走出去闖世界的勇氣都沒有，寧可窩在國內烏龜殼裡混日子，也不想耗盡心力去海外和強敵競爭。

老四特歩，不說了，灰一般的感覺。