艦為此付出了居住空間的代價，由於大部分的船體內部空間都被輪機、鍋爐和煤倉佔滿，使得船員主艙和軍官生活區的空間被大幅度壓縮，不少船員只能露天打吊床，而能爬上甲板透氣，也成了本級艦水兵日思夜想的一項“福利”），設計航速可達18。5節。同樣因為蒸汽機和鍋爐佔據了過多的空間，該級艦被迫犧牲了武備，只裝備有75毫米克虜伯後膛炮2門、4門“林－哈乞開斯－加特林”5管40毫米機關炮和2挺“林－加特林”機槍。

四艘偵報艦均參加了中日甲戌戰爭，表現搶眼，其中“飛霆”因送起復林義哲的聖旨而跑出了20節的極速；“飛鴻”號參加了第一次琅橋海戰並憑藉高速與一整支日本艦隊周旋，掩護澎湖水師的帆船撤退，並最後成功脫身。“飛霆”、“飛鷹”、“飛鵬”三艦參加了“東海海戰”併合力擊沉了日本炮艦“陽春”。“飛霆”級高速通報艦對整個戰爭的資訊傳遞起到了非常關鍵的作用。

第三百七十四章三傑重會

“此外，帝國海軍沒有集中優勢的兵力，組成強大的艦隊，而是分成兩隊出戰，結果給了清國海軍各個擊破的機會！”坪井航三接著說道，“這是不可饒恕的罪惡！”

坪井航三雖然說的激切，但他仍然很是理智，並沒有點明是誰犯下了致使日本海軍主力覆沒的罪魁禍首。

雖然他沒有說，但是談論的三個人，心裡都明白是誰。

“海軍不但缺少先進的艦船，還缺少得力的統帥。”木戶孝允象是打圓場一樣的嘆息道，“這些都是我們以後需要重視的。”

隨著海岸的漸漸接近，伊藤博文和木戶孝允及坪井航三都不再說了。畢竟那個人和他們三個，還算是一派的（維新志士當中，大久保利通和西鄉隆盛是薩摩人，木戶孝允，山縣有朋，高杉晉作，伊藤博文都是長州人），而且現在已經下臺了。

“攝津”號很快靠了岸，此時大久保利通等人也都起來了。伊藤博文建議上岸用餐，大家都表示贊同，興致勃勃的登了岸。

看到自己時隔多年，竟然又一次前來鹿兒島請西鄉隆盛出山，大久保利通回想起曾經和西鄉隆盛共同經歷的崢嶸歲月，禁不住感慨萬端。

大久保利通和西鄉隆盛在青年時期就結為好友，跟當時大多數年輕人一樣，他們一直在尋找勤王救國同時也實現自身價值的道路。那時薩摩藩剛好給他們提供了一個明主，就是被譽為“當世三百諸侯世子中無人能比”的島津齊彬。島津齊彬在藩中銳意改革，對各方面都進行近代化的建設，同時廣募人才。西鄉隆盛很得島津齊彬的賞識，成為他的手下愛將。島津齊彬常稱讚西鄉隆盛“此人乃薩摩之寶”，但島津齊彬不久去世，他倡導的“公武合體”（天皇與幕府權力合一）的運動也半途而廢。西鄉隆盛先被流放，後來他被赦免召回薩摩藩，則多虧了大久保利通的力量。大久保利通那時已成為藩中重要謀臣，在大久保利通的影響下，新任藩主派遣西鄉隆盛進京利用以前的聲望繼續進行“公武合體”。此時的藩主也同樣準備像島津齊彬一樣率兵入京勤王。但是，西鄉隆盛這次追求的事業與以前已有所不同，結果藩主大怒。大久保利通得知此事，揣測藩主必不會輕饒西鄉隆盛，但他又不能拋棄西鄉隆盛，忠義二字之間，實難取捨，就提出與西鄉隆盛互刺同死，然而此時的西鄉隆盛“正思將以有所為也”，不願讓好友和自己一同送命（同樣的事已經發生了一次，估計是西鄉隆盛覺得身上已經擔著月照和尚的那份兒寄託，再添上條大久保利通的命，實在擔不起）。於是西鄉隆盛請大久保利通在藩主面前為自己求情，自己也做出反省的樣子，因而得以逃脫嚴厲的懲罰，再次被流放到小島。

在倒幕戰爭勝利後，功成身退的西鄉隆盛沒有在新政府中任職，而是帶了一部分親信回到鹿兒島，推進藩政改革。後來是大久保利通親到鹿兒島，請西鄉隆盛出山，西鄉隆盛與大久保等維新人物採取了一系列措施消除封建割據，建立中央集權，釋出“廢藩置縣”令，取消了土地買賣禁令，制定新的軍制（從平民中挑選招募政府軍，而由舊武士組成近衛軍）。當時西鄉隆盛身兼陸軍大將，近衛都督，參議三職，對明治政府的軍政改革都有突出貢獻，同大久保利通、木戶孝允一起被譽為“維新三傑”。這個時候，可以是說是大久保利通和西鄉隆盛關係最好的時候。

而二人的交惡，則始自於大久保利通反對西鄉隆盛以武士急進“徵韓”的堅持。西鄉隆盛的急進“徵韓論”在朝議中的失敗，讓他憤而出走。西鄉隆盛的辭職和出走在當時是件震驚朝野的大事，甚至被