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第474部分

眼中,也是相當專業的一個船廠雛形,或許洋商們難以理解那兩道水壩的作用,但這些歐美的造船專家很清楚。

這兩道水壩,只是一個開始,最難的工程是另外兩側的水壩,四道水壩建好之後,就該是河道的清淤、加深了,完工之後,這個大灣船廠,就是一個可以躲避風浪的優良船廠,雖說基礎的部分,工程量大了一些,但島上數量龐大的民夫,卻可以在一年之內完成這樣的工程,或許時間還會更短一些。

有了船塢和水道,建好了蒸汽烘乾房,只要從海上運來木料,這個船廠就可以製造大型的海船了,最長一年時間,大灣船廠就可以開工造船。這樣的投產速度無疑是很快的。

帶著一行人來到了一個清理過的木製工棚之中。楊猛伸手示意眾人就坐。看著一張張稍帶急躁的臉龐,他清了清嗓就開始釣魚了。

“諸位,你們身邊想必是帶著造船專家的,我先說一句話,大灣船廠主要的目標就是建造鐵殼船舶,木製船舶的建造數量不會太多,諸位先交流一下吧!”

楊猛的話經蒂凡尼翻譯之後,一個個大小團伙變出現在了下方。論人數無疑是英吉利的團伙最大,論團結則是壬雷斯的米利堅團伙了,毫無疑問壬雷斯在米利堅團伙之中,擁有絕對的主導權。

先是小團伙之間的交流,之後是團伙與團伙的交流,大概半個時辰之後,一個西方的大團夥出現在了楊猛的面前,而那些造船專家,則成了這個團伙的幕僚團。

在團伙之間的交流中,楊猛也大體確定了歐美各國之間的關係