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第15部分

區組建空運部隊。1950年11月24日,空軍第一個運輸航空兵團———空運輸團在四川新津正式組成,由向黑櫻任團長。團組建後,繼續執行支援進軍西藏的空投任務。1951年4月24日,以高空運輸團為基礎,又從第2航校抽調部分運輸機和空、地勤人員,在四川新津組建空軍第一個運輸航空兵師,即空軍第13師。第一任師長為劉紹堂。該師下轄第37、38、39團,有飛機47架。

組建第一支空降兵部隊。1949年8月劉亞樓在莫斯科與蘇聯政府商談時提出聘請傘兵顧問和教員41名,並訂購了第一批傘兵用的降落傘。1950年7月17日,中央軍委頒佈了“中國人民解放軍空軍陸戰第1旅”的番號。7月26日,空軍陸戰第一旅以第三野戰軍第9兵團第30軍第89師師部為基礎在上海組成。旅長由朱雲謙擔任。8月1日,旅部由上海移駐開封。9月16日,在開封召開空軍陸戰第1旅成立大會,共計5000餘人,分別來自第一、二、三、四野戰軍和山東、華東、東北軍區等40個軍以上單位。全旅人員共產黨員佔88%,英雄、模範、功臣佔93%,參加過戰鬥的佔83%。12月,空軍陸戰第1旅改編為空軍陸戰第1師,後來又改稱傘兵師、空降兵師。

組建28個航空兵師。1950年6月朝鮮戰爭爆發後,空軍採取一切有效的措施,加速建新部隊的步伐。10月5日,空軍殲擊第3旅旅部和所屬的第7、8、9團,以原步兵獨立第209師師部及所屬第625、626、627團團部為基礎在瀋陽成立,方子翼任旅長,高厚良任政治委員。不久方調走,由夏伯勳任代旅長。

10月28日,由空軍第4混成旅改編的空軍殲擊第4旅在遼陽成立,方子翼任旅長,李世安任政治委員。4旅組建時下轄2個團,第10團、第12團。

同年10月31日,空軍部隊的番號名稱由旅改為師,遂將空軍殲擊第3、4旅,依次改稱為空軍第3、4師。

11月25日,空軍第2師以華東軍區抽調的幹部為基礎在上海成立。該師由劉善本任師長、張百春任政治委員,下屬第4、第6團。1950年11月下旬至1953年底,又組建了5批25個航空兵師60個團。即:1950年11月20日至12月27日組建了強擊機的第5師,殲擊機第6、7、9師,轟炸機第8師。1950年12月下旬至1951年5月組建了轟炸機第10師,強擊機第11師,運輸機的第13師,殲擊機第12、14、15、16、17、18師。1951年11月至1952年5月組建了殲擊機第19、21、24師,轟炸機第20、23、25師,強擊機第22師和偵察機獨立第1、2團。1952年12月至1953年3月組建了殲擊機第26、27師,強擊機第28師,運輸機獨立第3團,轟炸機獨立第4團。與此同時,將每師二團制逐步擴編為三團制。1953年底和1954年初,組建了殲擊機第29師,偵察機獨立第5團。至此,空軍共組建了28個航空兵師、70個航空兵團,擁有各型飛機3000餘架,擔負了保衛祖國和抗美援朝的防空作戰任務。

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一、藍天衛士……人民空軍(8)

5、建立空防合一的空軍體制

50年代初,空軍與防空軍,是兩個獨立的軍種。1957年1月,中央軍委決定,防空軍合併於空軍。5月17日合署辦公。軍區空軍和軍區防空軍機關及其所屬部隊的合併工作也相繼完成。從此,防空軍稱號撤銷。

防空軍的建立與發展。早在1948年8月9日,中央軍委針對一些城市相繼解放,國民黨空軍的空襲日益增多的形勢,提出城市要地實行“積極防空”的方針。到1949年底,共有16個高射炮兵團,分別部署於瀋陽、鞍山、撫順、北京、上海、南京、武漢、長沙等地。1950年2月6日,國民黨空軍大規模轟炸上海後,中央軍委對加強城市要地防空採取了一系列措施,各地相繼建立了防空指揮機構和防空組織,組建了一批防空作戰部隊。1950年3月至5月,先後組建了3個高射炮兵師:3月12日,由河南警備第2旅所屬機關和第四野戰軍特種兵司令部高射炮指揮所合併在武漢組成高射炮兵第1師,由蔡愛卿任師長,程明任政治委員。該師下轄第1、2、3、9團,部署在雷州半島、廣州、武漢等地。4月12日,以駐東北地區的高射炮部隊為基礎在瀋陽組成高射炮第2師,由謝興華任副師長,孫文采任政治委員。該師下轄第4、5團,部署在瀋陽、鞍山、小