華泰鋼鐵集團被收購後，她父親就是勞務工，整個廠除了少數領導，其他人都是勞務工，待遇都不如以前。

她無法理解，為什麼寶鋼集團會有國企編制和勞務工編制？

她無法理解，因為她父親說，華泰鋼鐵集團的效益一直很好，給大老闆賺了不少錢，大家都不懂大老闆為什麼要賣企業。

她無法理解，徐騰這位大老闆，以前承諾的那些合夥人編制，怎麼就取締了，父親的初級合夥人資格怎麼就沒了？不是說，合夥人就是一起合夥做生意，為什麼說取締就取締了？

柳俊生之所以會看到這個帖子，因為他也放不下華泰鋼鐵，沒事就會搜一搜新聞，看看訊息，看完以後很不舒服，就傳給徐騰，讓徐騰也不舒服一次。

徐騰看完這封信，當然是真不舒服了，感慨良多，決定回信。

可是，徐騰也不知道千言萬語該從何說起。

正好今天沒有太多的事情要處理，徐騰就花了點時間，慢慢琢磨回信，一句一句的斟酌，寫一封《關於寫給我的那封信的回信》。

首先，他肯定是要致歉。

所有的事，所有的錯，所有人的不開心，都是源自於他的決定。

他感謝華泰鋼鐵集團所有員工對企業的貢獻，但和其他被出售的企業一樣，他決定出售這些企業，必然有他的原因。

在2011年，全國鋼鐵產能已經達到7億噸，這是可統計的範圍，私企和地方政府隱瞞的數量，僅他知道的數字就超過1。2億噸，接近全球鋼鐵產能的50％。

從2008年開始，全球對鋼鐵產業的反傾銷調查，95％是針對中國鋼鐵工業。

同時，中國鋼鐵工業佈局分散，產能分散和落後的局面，也是一種難以改變的問題。

他的原則是從未妥協過的，要麼做到全國第一第二，向著全球領先者的行列出發，要麼就放棄，讓別人去做，而華泰鋼鐵集團就是隻能放棄的情況。

賺錢很重要，但對華銀財團來說，以一種值得自豪的姿態好好活下去，比眼前的利潤更重要，畢竟商場如戰場，危機四伏，做不到最好，往往就遲早會被淘汰。

華銀財團的總量雖然大，但在很多行業都還是全球市場中的追趕者，位置堪憂，技術不足，生存能力岌岌可危，並沒有絕大多數人預想的那麼樂觀。

他也不排除，在華銀財團現有的產業公司，如果不能爭取在十年時間內，躋身全球前列，成為最優秀的競爭者，轉讓給其他更強者的可能性，就隨時還會發生。

他之所以將華泰鋼鐵出售給寶鋼，正因為他相信寶鋼是極少數有機會在鋼鐵這個行業，生存到最後一刻的國有集團公司，擁有國內鋼鐵業最好技術，最強的競爭力和生存力。

對於寶鋼的國企職工和勞務工編制，他感到抱歉，這是談判過程中的失誤，未能為華泰鋼鐵的員工爭取到應有的待遇和地位。

他也如實的告訴這個高中女生，初級合夥人在解除合夥人協議時，肯定會有一筆分紅權補償協議，這是所有合夥人都有的權益。

信函的最後，他還是要感謝女生父親的付出與支援，請她致以問候，但正如他所傷害過的每一名員工一樣，即便是他，也只是這個星球上更強大一點點的螞蟻，為了生存，為了保護更多的合夥人和員工，他的理智必須每一次都能戰勝情感。

也許有一天，你會成為一個創業者，開創自己的企業和時代。

那時，你會明白，身為企業的責任人，你最不能犯的錯誤就是樂觀，如果我們想要做最好的企業家，無論何時，無論什麼情況，我們都要深信一個市場經濟的鐵律，也許明天，我們就將遭遇不可預料的苦難和折磨。

我們可以預測風暴，但我們絕不知道，誰將是沉沒在風暴裡的那艘小船。

我希望你能長大，能理解我的心情，但以我這樣的過來人，一個比你大一些的80後“大哥”，想想自己幾年前還是風光無限好的一根極品校草，如今卻要面對青春年華的末梢……即將三十而立的特殊日子，還是有些茫然，不知道該如何教育兒女，又希望你能慢點長大，哪怕在校園裡的時候，不懂的事情太多。

人生就是這樣，懂的越多的那個人，往往越要承受更多的痛苦。

最後的最後，再次謝謝你父親的辛勤工作，無論現在是華銀財團的人，還是曾經的華銀人，勤奮永遠是我們最重要的素養，你父親應該比我年長很多，但我深信，他還有足夠的時間再次譜寫一個更美好的人生。