有效手段，就難以引導護航戰鬥機作戰了。

找到問題後，羅雲衝立即著手解決。辦法有兩個，一是限制“狼鳩”的作戰半徑，使轟炸機不用攜帶全部地燃料，降低起飛重量，也就提高了飛機的巡航飛行高度。另外，設法為“狼鳩”裝上“鵬”式轟炸機的電臺。防禦作戰時，由副駕駛引導戰鬥機作戰。後來在應用了這些辦法後，“狼鳩”式轟炸機的戰損率明顯降低了不少。同時，這次調查也讓羅雲衝突發靈感，想到了一個可以提高轟炸效率，降低損失率的辦法。

當天晚上，羅雲衝拿到了具體的轟炸報告。為了確證三次轟炸行動的效果，除了在轟炸機群裡安排有照相偵察機之外，當天傍晚的時候。還有數架遠端偵察機分別飛抵夏洛特，傑克遜與新奧爾良上空，拍下了城市在大火中燃燒的照片。另外，情報部門也設法截獲了美軍的通訊電報，弄到了美軍對這三座城市做出的損失評估報告。

轟炸行動取得了圓滿的成功，照片分析結果，以及截獲的美軍情報都證實了這一點，三座城市超過三分之二的城區幾乎都被徹底的摧毀了！

轟炸夏洛特的“鵬”式轟炸機群是分成了10個小機群，每個小機群負責轟炸一片城區，不進行反覆轟炸。因此，為了提高轟炸密度，轟炸機都採用了密集編隊投彈，轟炸機之間的橫向距離不到100米，縱向距離也只有大概200米，投彈進入高度1500米，而燃燒彈上的引信設定的引爆高度為200米，也就是母彈在200米處炸開，將子彈拋灑出去，這樣雖然會比在450米高度上散佈時的覆蓋範圍小得多，但是卻能夠提高縱火的密度，使大火更難以撲滅！

真正造成毀滅性打擊的不是燃燒彈本身攜帶的燃燒劑，而是城市裡大量易燃物品，以及這些物品被引燃之後產生的大火，熱浪，以及有毒氣體。

當時，美國是僅次於唐帝國的世界第二大汽車擁有國，從一戰結束後，福特公司生產出了第一輛轎車後，到大戰爆發前，美國保有的汽車數量已經超過了1000萬輛。如果按照人均擁有汽車數量來計算的話，在大戰爆發前，美國已經超過了唐帝國，成為了世界上人均擁有轎車最多的國家。幾乎每座城市都有不少的汽車。在和平時期，汽車是生活的工具，可是在戰爭，特別是在遭到了燃燒彈的覆蓋式轟炸後。汽車就成了“定時炸彈”。

汽車油箱被引爆後，產生的破壞結果甚至比燃燒彈本身還要大。另外，汽車的輪胎，內部座椅等都很容易點燃，而橡膠在燃燒後，會產生大量的濃煙，這些煙塵都有毒，過量吸入就會導致窒息。同時，煙霧還妨礙了救火工作。

除了汽車之外，美國的大部分家庭都有大量的可燃物，或者是易燃物。比如大量的木製傢俱，棉麻毛質地的衣物，窗簾，地毯等等。另外，美國中產階級家庭一般都是住在木製結果的小平房裡面的，而這些房屋的主體結構也是木才，極易燃燒。而且這些房屋都是一片一片連在一起地，往往連成了數個街區。只要被點燃了。根本就無法撲滅大火。

在轟炸結束後，大火仍然在熊熊燃燒，足足燒了三天三夜。城區內的居民區幾乎全部被燒燬。工業區，商業區也都遭到了毀滅性的打擊。在遭到轟炸的時候，就至少有5萬人被燒死。到大火熄滅的時候，超過50萬市民失去了家園，被迫離開城市。而在美國政府的記錄中，這次轟炸導致72164名市民死亡，3419人失蹤，傷者超過了20萬。

比起後面的大規模轟炸，夏洛特的人員傷亡根本就不算大。可是，轟炸的效果已經出現了。被迫轉移到別的城市。或者鄉村去地市民除了帶走沒有被燒燬地行李之外，還帶著遭到了大規模轟炸後的恐懼。這就如同是病毒一樣，當恐懼的病毒在美國的身體內開始蔓延的時候，這個強壯的巨人也將倒下！

其他兩次轟炸的效果也差不多，傑克遜的大火少了兩天，有31452人死亡，4148人失蹤，傷者超過了10萬，另外還有10多萬市民成為了戰爭難民。新奧爾良有33217人死亡。3288人失蹤，傷者超過了5萬，超過10萬的市民成為了戰爭難民。

這是針對美國城市平民的第一次大規模戰略轟炸，當時就出現了流言，很多美國人將戰略轟炸稱為“上帝的懲罰”。

當時美國政府還沒有想到要控制向外地遷徙的市民，當戰略轟炸如同惡魔的死亡召喚被轉播開，當越來越多地美國人開始談論“上帝的懲罰”的時候，美國政府才意識到，控制流言也許比防禦轟炸還要重要。可是，當越來越多的難民湧向了美國各地的時候，已經不可能徹