利批准製造。用不了多長時間，就能出現在大洋彼岸的大美利堅了。

電子遊戲聯盟對於美國市場。用四個字的成語來形容，就是“鞭長莫及”。他們現在還是吃日本國內的市場。美國那篇廣闊的市場，他們還沒有機會去開墾。然而，又有一些美國企業，透過各種渠道，找到電子遊戲聯盟購買電子遊戲街機的製造權。於是，電子遊戲聯盟就欣然的同意了這些廠商的訴求，簽了不少街機的授權合約。這種合約對於電子遊戲聯盟的人，完全就是坐在家裡什麼都不做就在數錢，而且這個錢註定不是一個小數目。因為，機智的董事們，和這些實力不一的美國廠商，簽訂的授權合同，是按他們生產的街機數量來算。也就是每臺收取多少授權費。這樣，既沒有漫天要價讓那些不確定實力是否合格的美國企業望而卻步，還讓電子遊戲聯盟能獲得不下於鉅額授權費的錢。什麼叫雙贏？在電子遊戲聯盟的董事眼裡，這就是雙贏。

電子遊戲聯盟之所以沒有像任地獄一樣，自己進入北美的市場。是因為電子遊戲聯盟還屬於初創，有很多制度尚不成熟。它更需要的是穩紮穩打的擴建領地，而不是毫無節制的跑馬圈地。

電子遊戲聯盟中的董事，有很多很多人都是多年從商的。他們所要注意的往往不是市場在哪，會不會吃不消我生產的產品。而往往是市場太大，我一家企業吃不下。如果貿然的想要獨吞這樣一個龐大的市場，說崩掉牙都是比較輕鬆的後果，比較惡劣的後果就是，整個企業完全被撐死了。這絕對不是一個笑話。而是有太多太多的例子擺在眼前。

一家企業的規模，與它的管理能力息息相關，如果管理能力優秀，那麼這個企業就會創造其餘企業幾倍的價值，而若管理方面處於弱勢，那麼這個企業就算產品賣的再火爆，也會很快就陷入經營困難的境地。而企業擴張的過程中，人才總是顯得不夠用的。如果為了快速的擴張，把很多才能不過關，或者人品不過關的人，安放在關鍵的位置，那將是一場悲劇。

才能不過關，會降低這個人手下團隊的工作效率，而人品不過關，則會讓企業蒙受鉅額的經濟損失。從而導致就算是產品的銷量再好，企業也是虧損的這一奇葩場面。

綜上所述，這就是為什麼許多公司草創之初就在的元老，幹到退休還只是個普普通通的員工。頂多就是在備份上得到尊重，平時工作生活中比較受老闆愛戴，卻完全沒有升職到重要的管理職位。

這就是以為他的能力或者人品。有著比較大的缺陷。老闆經過綜合的考量，開始覺得這樣的人。雖然是一起打天下的老同志，但也只適合當一個普通員工。就算是他什麼都不做。每天就坐在自己靠窗的位置，煮一杯咖啡，看著窗外的風景也可以。

因為這樣的員工，在老闆那裡更多的是一種象徵，象徵著自己不會辜負員工的象徵。雖然，這種生活方式，對於有心上進的老員工來說，可能是一種很讓他傷心的事兒。不過，大多數的人總歸是喜歡安逸的生活。

就像是美國的汽車大廠。有這樣一個部門，是供不想辭職，又沒有在集團內部找到新工作員工修身養性的地方。只要每天到這裡打卡簽到，每天工資照領，在裡頭讀書看報健身就好了。

原本這樣一個部門的設立，是工會和企業博弈的結果，是為那些暫時沒有找到工作的員工，提供一個休息的地方。但是，卻有員工能夠在這樣一個部門生活十年之久。每天上班的工作就是打卡簽到讀書看報。優哉遊哉領著與一線工人一樣的工資。

這樣的福利，固然是員工們所喜愛的，固然是外場員工所向往的。但是，這對於一個企業來說。絕對是一個負擔。因為如此高的福利，美國的汽車廠，每賣出一臺汽車的價格裡。就包含了五千員工福利進。在這個看價格的世界裡，美國貨雖說質量相對較好。可是也架不住半價日本商品的衝擊。

所以，最後美國的汽車大廠們幾乎都半死不活。而底特律這樣一個汽車之城。似乎也在慢慢衰老死去。誠然美系汽車的沒落，不全是超好福利待遇的鍋，但是超級好的福利待遇，卻一定不能脫了拖了美廠的後腿。

雖說全員高福利的是行不通，但是對幾個老同志，實行標杆化的福利待遇，還是沒有多大問題的。至於，那些看著老前輩過的舒舒服服地年輕人，到底能不能享受到老前輩的待遇。對於企業來說就是到時候來說。老年福利待遇就像是驢子頭上懸著的胡蘿蔔一樣，然他們能看到，並且努力的拉磨就好了。

林彥也稍微地體會到了一個企業家得艱辛，雖然他的企業的總經理是他，全部