以前，空氣變得清晰。

每個人在不同時刻消耗完自己呼吸器裡的氧氣。大約一小時後，科爾尊首先用完了他的氧氣，也許是他滅火時非常近地接近火焰而必須用力吸氣的緣故。他在密封室中用力吸氣，並且宣稱空氣已能用於呼吸了。我們都解脫了。我們沒有必要放棄空間站。

我調查了一下損壞的控制裝置。相對確定地是，我們避免了由於大火的影響而出現的一些威脅生命的急性病，我把注意力放在試圖使我們遭受到的一些長期的健康問題最小化。我建議，每個人必須把呼吸器裡的氧氣全部用完，雖然空氣能夠吸入，但它仍有煙霧狀，而且可以肯定已被金屬氣體或別的大火的副產品所汙染。

我找到一些3M型的過濾器面罩，並給每個船員一隻。當我們的呼吸器裡氧氣消耗完時，我們用一個有過濾的面罩替換罩住全部臉部的橡膠面罩。儘管並不理想，但過濾器面罩至少能夠阻擋一些飄浮著的大的顆粒。

我向科爾尊提出了許多預防健康的建議，他都接受了。在像“和平”號一樣的封閉生態系統中的一些汙染物質最終會進入我們的肺部，我們生活在一個密封的用橡膠處理過的包裡，裡面有燃燒金屬罐留下的東西。我們沖洗四壁、殼體上浸透著油煙冷凝物。每個人都脫下他的滿是油煙汙點的衣服，從頭到腳的沖洗。因而，在滅火後的幾小時裡“和平”號上的景象幾乎可笑：六個漂浮的男人在擦洗，除了他們面部有一個過濾器面罩外全身裸體。

我給每個人做了醫學檢查。一些船員的血氧飽和度出現少量的減少，但都不嚴重。每個人的肺部都很乾淨。我治療了面板燒傷（大多數較小，但有一些是二度燒傷）儘可能地清洗，敷軟膏，然後，裹上紗布。我被要求不要向地面報告任何傷情。科爾尊非常害怕，他們可能安排他留在“和平”號上更長一段時間，為治療燒傷者，並不能按原計劃在幾天內返回地球。我答應了他的請求，後來當莫斯科的俄羅斯飛行外科醫生詢問傷情時，我假裝誤解了他們的問題（俄語的確是一門難理解的語言），並且簡單地回答“和平”號上的醫療環境在受控制下。

最後，我給自己做了測試。我的血液中氧的飽和度很好，達98％。沒有出現哮喘，胸部沒有羅音。我只有一些擦傷和淤血（由於在能見度低的情況下快速飛行所致），但是沒有嚴重的燒傷。同時我注意到我是一個不易動搖、精神和心理健康的人，同是我給自己一個任務，密切注視其餘船員的精神健康。

後來漸漸明白，在某種程度上，極端濃的煙霧是一種福分。令人窒息的煙霧迫使每個人迅速戴上人工呼吸器，這樣保護我們的肺部不受傷害。但是，在接下來的48小時裡，我給每個人重複做了醫學檢查，並要求呼吸感到有一點不適的任何人必須立即讓我檢查。

同時，我也迅速抓起船上的每一個空氣取樣裝置，開始做空氣取樣。大多數的取樣裝置是我從美國科學計劃處借的，它們是有一個開關閥門的金屬球。每個球內是空的，是真空狀態。開啟閥門，空間站的空氣就會進入收集裝置，關閉閥門，取樣就儲存起來。

每隔30分鐘，我從幾個不同的地方取樣。最後透過分析這些樣品，俄羅斯和美國的環境工程師們能夠估算出“和平”號上的空氣清潔系統的有效性。而且，毒物學家能夠告訴我們，我們暴露在什麼汙染物以及何種程度的汙染物下多長時間。在軌道空間航天器內，火災是出現的最危險的事情，我認為我們應該從自己的經歷中學會處理每種危險的可能。

在幾乎48小時沒有睡覺後，我爬上我的睡覺的牆，在胸部裹上鬆緊繩。我為我的船員們考慮了一會兒。

沒有人驚慌，各人做自己的事情，並且勇敢地做。我感到我在船員和我自身中的自信程度提高了。我知道如果另一個緊急情況出現在人類存活範圍內，我們能夠活下去。

我調整我的過濾器面罩，緊閉雙眼，沒有絲毫焦慮感地入睡了。

13。一次試圖的掩飾（上）

透過全體船員的一致同意，我們得出結論，大火燃燒了大約14分鐘。這是一場大火，滅火器在滅火過程中幾乎不起作用。

大火過後接下來的日子，我們在“和平”號上又開始忙碌起來。除了給傷口換藥和進一步清潔空間站外，我們開始有些瘋狂的但是正常地處理事務。

雖然沒有生活在大火中，在全體船員中大火這個話題成了談話的主要話題。不僅在我們的餐桌上討論，我想，特別是我們都在思考，在大火的邊緣我們的存活率是多麼的小，我們的生命怎