停車的時候只要帶關門，用手指在這個上輕輕地按一下，汽車主電腦就接受了停車指示。電腦就會幫主人關好一切停車狀態時的裝置。比如：自動關上車窗玻璃，自動反折後視鏡，車輛自動進入駐車狀態，把未關好的門自動吸附關好。總之，就是把本該由人所做的工作，全部自動完成。

本來，我們有電子鑰匙技術，車主離開汽車15米之後，汽車電腦也能自動完成上述工作。但是加上這個功能就是防止有人在車主離開後，他沒有回頭看，這時有人把車偷走，或偷竊車上的貴重物品。因此這個功能很有必要，你就按我所說的改吧！”

對那個設計師講解完，他又轉頭對郭東說道：“郭院長，你聽明白我剛才所說話的意思嗎？”

郭東馬上就回答他道：“老闆，我聽懂了，要做到這些自動技術並不難，我們會加入這些自動功能的。”

“嗯！你明白了就好，我剛才講的後視鏡自動摺疊，電磁自動吸附門，這兩樣創意技術，也是很實用的技術。我們所有的車型都必須有。”沈丹青又特意強調了幾句，就又掉轉頭去對那個設計師說道：“你的作品還有一些細節上的瑕疵需要修改，還可以加一些裝飾性的設計，總之，一切為了向顧客傳達一種個性張揚的氣質，卓而不群。你能做到這些，就基本上可以算是一名合格的設計師了。汽車是大件商品，大部分顧客也是省吃儉用才能購置一輛，因此顧客一般都會用心地選擇，除了質量，就是外形這個衡量指標了。所以我們設計汽車切忌平庸，切莫妥協。什麼樣的定位就要有什麼樣的氣質。”

他說到這裡就拍了拍那個設計師的肩膀鼓勵他道：“你好好幹吧！我看好你。”

沈丹青的話就如一針強心劑一樣，那個設計師立刻就精神飽滿，鬥志昂揚。有時幾句鼓勵的話，就能造就一個人的傳奇。特別是像沈丹青這樣的大人物，比較迷信的說法就是貴人，他的話比普通人的話重要多了，其影響力也自然不同。

剩下的細節，都是一些無傷大雅的問題了，因此沈丹青就沒有再出言指點了，而是讓他自己去領悟。自己領悟的才是最牢固的，他領悟到了什麼地步，就證明他的設計功力到了什麼地步。過多的指點，反而不美。

沈丹青並沒有馬上返回辦公室，而是又去了設計行政版車型的設計師身後仔細地欣賞起來。

哪知道行政版設計圖，反而沒有需要大改的地方，有限的幾個地方，他剛才都說了，就不想再說第二遍了。於是他就對那個設計師說道：“不錯，你的作品已經基本合格了，有幾個需要改動的地方就是：輪轂輪胎，天線，主駕駛位車門把。你可以去抄那個青春版車型的設計，我就不多說了，如果你認為輪轂太張揚也可以適當的再改一下，不過必須保證有27寸，輪轂也要夠寬。

完成了這一切，你就可以上色了。到時我會再來看的，好好幹，加油！”

沈丹青未了又給那位設計師極大的鼓勵，然後他就返回自己的辦公室了。這一趟足足花了近兩個小時，還屬頭一次。不過這個時間也花得值，他已經指點了那兩位設計師把設計圖基本完善了。等於差不多有兩款汽車道具了，至於精英版倒無所謂了，有亦可喜無也不悲。等這兩款車型正式完工，反倒是商務車必須趕快設計了。甚至那款微型轎車都比唐朝a6精英版更重要。

可他辦公沒多久，盧曉東就來向他彙報收購汽車生產資質的情況。這次他去了這麼久，杳無音信。可以說這次收購之路是困難重重。

九幾年的時候，汽車生產資質是終身制的，就是說長勝投資集團想建汽車公司，首先就必須收購一家現有的汽車公司。

他們首先去的是長沙，因為沈丹青事先就指示他，優先收購長沙本地的汽車公司，然後才是湖蘭省內的汽車公司。不過他又要求必須有除7字頭轎車生產資質以外的所有車型生產資質。

他們到了長沙一調查，發現長沙本地幾乎是汽車生產的荒漠，只有一家桔園農用車廠和三湘客車廠這兩家資質不全的汽車廠家。

桔園農用廠就是生產農用車和雙排小貨車的，除此之外就沒有其它的生產資質，這家廠顯然就不合適了。

而三湘客車廠就只有6字頭客車目錄的生產資質，顯然也不合適。

耽擱了幾天時間，他們一無所獲，就決定在全省範圍內盤查。整個全省小汽車廠倒是有好多，幾乎每個縣都有，不過都是資質不全，被排除在外。

只有兩家符合要求的汽車廠卻都是軍工企業。一家是位於湘潭的江南機械廠。這家機械廠是