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從八月份開始，轟炸的強度繼續提高。除了繼續打擊那些還有工業目標，以及轟炸價值的大城市之外。兩個戰略打擊軍的兩千多架轟炸機開始轟炸部分戰術目標。包括鐵路，公路，橋樑等等。而在轟炸這些目標的時候。使用地多半為高爆炸彈，而不是燃燒彈，這實際上也解決了燃燒彈匱乏的問題。

同月，部分戰略轟炸機還承擔了一個新的任務，那就是去日本的內海，港口布雷，封鎖日本的內海交通線。部分轟炸機（戰鬥機）甚至開始轟炸在日本內海活動的船隻。同時，帝國的潛艇部隊也開始在日本近海活動，襲擊靠近日本本土航行的商船。一些潛艇甚至連帆板都不放過！

第二軍也得到了擴充，增加了三個團的轟炸機。在繼續支援陸軍的全面進攻之外，已經將重點轉移到了對日轟炸上來。

八月這一個月，兩個軍的轟炸機就在日本投下了二十三萬噸炸彈（水雷），幾乎每架轟炸機每天都有一次任務，至少兩天一次任務。其中，投放的水雷達到了15000餘枚。從戰後的資料來看，這一個月之內，就有25萬噸在日本內海與近海航行地商船被水雷炸沉，而這個月。帝國潛艇部隊擊沉的商船才18萬噸。

九月份是對日轟炸的高潮，隨著年底即將到達，以及日本的防空戰鬥機部隊幾乎全線崩潰，轟炸任務更為繁重了。當時，每架轟炸機都有兩套機組成員（包括了航空勤務人員）。這樣就能夠保證轟炸機處於最佳狀態，飛行員與勤務人員也能夠得到足夠的休息。幾乎每架轟炸機每天都要執行兩次轟炸任務，其中一次是掛炸彈去轟炸地面目標，另外一次則是掛上水雷，去佈雷。

這個月內，三千多架轟炸機向日本本土投放了25萬噸炸彈（燃燒彈），23萬枚水雷，對日本六十多座城市進行了轟炸，還炸燬了十多座重要的橋樑，摧毀了一百多節機車（主要是“隼”的戰果），炸燬上千部車輛，還在日本內海與近海擊沉了三十多艘大型船隻。另外，護航戰鬥機與執行自由獵殺任務的戰鬥機還擊落了數百架日本飛機，這其中包括了一百多架戰鬥機。

在接下來的三個月內，轟炸機群連續創造著新的投彈（雷）紀錄。到年底的時候，兩個軍（第二軍已經擴充到了十二個團的編制）一共向日本投下了150萬噸炸彈（燃燒彈），12萬枚水雷，以及數千萬分傳單（傳單的威力往往比炸彈還要大）。根據戰後獲取的資料，23年年底時，日本的工業生產力降低到了戰前的兩成左右，至少有2500萬城市居民逃往鄉村，日本超過七成的工廠被炸成了廢墟。更為重要的是，隨著大量佈雷開始，日本的內海與近海航線已經被徹底封鎖，日本的船隻與戰艦都不敢出港。日本與美國的海上交通也基本上被斷絕了（這是帝國潛艇部隊的功勞），饑荒已經爆發，連肚皮都吃不飽，日本人還怎麼打仗？

可以毫不客氣地說，對日戰略轟炸是完全成功的。從23年初到23年年底，僅僅幾個月的時間之內，帝國轟炸機部隊就摧毀了日本的國家基礎，瓦解了日本的戰鬥力。雖然，對日戰略轟炸與朝鮮半島，南洋戰場沒有直接聯絡，但正是這麼猛烈的轟炸，讓日本軍隊沒有彈藥作戰，軍人沒有糧食來填飽肚子，日軍侵略部隊才會被迅速的擊潰。

對日戰略轟炸還證明了一點，即轟炸機可以書寫新的歷史。自杜黑提出了“制空權”的理論之後，這是人類歷史上第一次在戰爭中大規模使用戰略打擊力量。相對而言，歐洲戰場上德國與英法，俄羅斯之間的轟炸就算不了什麼了。也正是如此，後來德國才會向唐帝國大批次購買戰略轟炸機（後來還建立了自己的戰略轟炸機生產廠），大部分“狼鳩”後來都被低價出售給了德國（因為唐帝國有更好的轟炸機了），這也從根本上改變了歐洲戰場上的局面。

對日作戰還沒有結束，只要日本的軍國政府不宣佈投降，那麼轟炸就會繼續進行下去。用帝國代首相宗漢欽的話來說，寧可日本寸草不生，也不能讓日本軍國主義份子芶延殘喘。只有當日本宣佈投降，帝國的轟炸機才會停止向日本本土投擲炸彈！

第六卷　真正對手　第三節　新威脅

談仁皓花了近一個月的時間來了解美國的情況，這比聶人鳳給他的時間長得多。

早在上次大戰結束之後，唐帝國就將美國列為了第一假想敵。如果不是美國的干預，唐帝國在二十年前就可以解決掉所有的問題，而不是拖上二十年的時間，讓那些頑固的敵人再次武裝起來，再次挑戰唐帝國的霸權地位。當然，這也僅僅只是拖延而已