一無所知，且頗為自傲，很有些看不起這一行。來了半年，少爺架子十足，只學經營，不學船藝，讓他憂心忡忡。造船，與本家佛珍齋制寶識寶不同，並不是自己一雙手好，這船就能行水的。沒想到紅萸坳的這位墨哥，一來就道破他的心事，其觀察力之敏銳，反擊力之迅速，令他不由對這回的三關有點期待起來。

“松兒，把墨三抽的那張給王師傅，由他來唸。”閩榆對孫兒說。

王誠，大週上都官船場的匠師，擔當公正的評判。

閩松不知為何不讓他公佈第一關的內容，不過他雖然對造船不屑一顧，對於閩老爺子的話還是尊重的，當下把東西交給王誠，站到老爺子身後，瞪著墨紫。

墨紫才沒空理他，定心聽刀山將考什麼。

王誠開啟，先亮出來給大家看。那是一幅粗略的船圖，有些大致的資料，長寬高，規定船型等等。

他接著唸到：“按船圖要求做船模子，木材任取，工具只可為刀，限時三個時辰，能完成一層艙房以上，且在雅江航行一炷香而不淹沒者，則過刀山。”

其他倒還沒什麼，唯有時限，十分苛刻。墨紫見那船是行江貨客兩用船，雖然不大，卻是兩層的艙。船圖極為簡單，沒有給出內部結構，文字要求卻很細緻。一層艙要求做出過道，四間艙房，還有門窗。二層艙除了一層艙的結構外，還要有頂欄。長寬高度雖然給了出來，只是總比例。同時，要求二百石的貨物載重，而吃水度影響底艙構造，這些都得憑經驗解決。墨紫的經驗足夠應付，關鍵是才三個時辰，也就是六小時。六小時，把原木削成船體的各部分，再組裝起來，還至少要從底往上到一層，她沒有把握。因為，她這邊五人中，只有自己能用木工中的刀具。

墨紫已經開始思考最有效率的方式，閩榆卻說了幾句話，讓在座的人都驚了驚。

“墨三兒，若你不介意，可否讓松兒