年代大力拉攏新近擺脫宗主國統治的非洲前殖民地國家，以至於旁人嘲笑說“要看中國最好的體育館必須到非洲才行。”這話說得十分尖酸刻薄，但決不是什麼無端的汙衊，事實的確如此。得到非洲前殖民地國家的支援，中國恢復了在聯合國常任理事國的特殊政治地位，政治上取得了很大的益處。自然在經濟援助方面的支出亦是十分龐大的數目，以至於中國國內的民生都受到負面影響。

時過境遷，等到八十年代中國開始全面發展國民經濟，對外無償援助專案基本停滯的時候，與非洲國家的良好關係逐漸變得疏遠了。中國的確是個大國，卻並非一個富國，同時完成經濟發展和對外援助這兩項耗費巨大的專案支出，那是白日做夢，既然現實如此又何必多言。

八九十年代，日本人就是抓住這個難得的勢力真空時期，蘇聯解體、美國把國家安全的戰略重點轉移到遏制中國崛起，限制歐盟實力擴張與俄羅斯經濟發展等幾個大的專案上，無暇顧及非洲。日本用他們沾滿中國人鮮血的金錢收買了非洲國家，中國看在眼裡自然心中有數，可是中國首要的戰略利益不在非洲大陸，只好默許了日本人的舉動。美國不怕日本翻天，對它的小動作視若無睹，照樣該強姦日本女學生就去強姦，日本人嘛！老美還沒當它是個平等的對手，充其量日本在美國眼裡也不外乎是一條會隨時反咬主人一口的惡犬罷了，不足為慮。

認為本身的戰略重點在亞洲，尤其是東南亞的中國，在非洲大陸一連數十年的持續性戰略收縮，使得這些如今身在非洲的中國特工們面臨了很大的困難。本地的中國情報機構只有新華社，而且在“蒙巴薩”這個地方，黃面板的中國人屬於生面孔，很容易遭到注意。他們只好和其他人一樣用手機同國內的負責人聯絡，還要擔心受到監聽不能彙報情況，手機通訊的確方便，可惜保密係數太低呀！可是他們倘若揹著一臺專用電臺上船不等於在插標賣首，告訴人家“我是不懷好意的臥底，你瞧瞧，我連這麼專用的裝置都抗來了，多不容易！”

清點完人數，受命臨時帶隊的王忠國拍拍手，招呼在場的志願者們聚集到一塊，說道：

“各位同仁，我們到了第一站“蒙巴薩”，大家將會在附近修整三天時間，然後進行分組到各自的工作崗位。想先去遊覽一下異國風光的人待會下車以後請和我聯絡，導遊明天就會過來，其他人可以在臨時的駐地好好休息一下，現在大家開始上車吧！”

接收包括路飛在內的這一批志願者的車隊從遠處開了過來，清一水的十噸越野卡車，上面扣著效能先進，同時防紅外線探測和雷達探測的迷彩偽裝網。軍警出身的路飛驚訝地看著這些越野卡車，玩車多年的他居然認不出這些越野卡車是什麼型號，具體是那個國家生產的車型。

行船的一路上，老練的路飛就研究過了“非發”志願者的裝備效能手冊，“非發”裝備主力部隊的T72CLK的效能引數很叫路飛這個內行吃驚。這種坦克名義上是T72坦克的一種最新改進型，實際二者之間的聯絡不大，除了坦克的外形與前蘇聯研製的T72坦克比較類似之外，這個T72CLK坦克的整體設計，包括車輛懸掛系統、指揮火控裝置、電子對抗裝置、通訊裝置，都是具有強烈個性色彩的新型配置。

而且從配備的各類儀器與裝備來看，T72CLK主戰坦克不但整體效能一流，每一輛坦克的製造單價也不是當初為了和T64坦克高低檔搭配，而採取低價格、低效能策略的前蘇聯T72型坦克所能比擬的。舊瓶裝新酒，設計者下的本錢挺足啊！T72CLK的設計風格既不屬於前蘇聯的簡單實用型別，也不是美國的高技術豪華配置型別，勉強說起來倒是有種以質取勝的特點。

不僅坦克如此，用來接送人員的越野卡車又是市面上見不到的特殊型號，路飛不禁為這個“非發”強悍的經濟實力和生產能力驚歎。畢竟自己裝備獨立的武器系統，研發成本與養護成本的高昂代價不是一般的國家可以負擔得起的，這個“非發”。。。。。。其志非小啊！

因為年久失修顯得顛簸的路面使得越野卡車不斷地晃動，路飛從車尾迷彩偽裝網的空隙向外看去，車隊離開了港口向南部駛去，道路兩旁稀疏的熱帶草原在前段時間雨水的滋潤下鬱鬱蔥蔥，景色優美。從碼頭出來半個小時後，車隊停在了距離“蒙巴薩”二十多公里外，一家招牌翻譯為中文叫做“叢林露營者”的餐館門前。

“大家下車了！先吃午飯，下午還有一段路呢！”

王忠國與另外一個隨車隊前來接收志願者，戴著眼睛的小個子中年