“答應或是拒絕？”

坐在辦公室內的司馬雙手拄首看著代表團發回來的電報猶豫著，儘管難掩面上的喜色，但猶豫總還是要猶豫的，畢竟這個問題解決之後，中國的海軍規模就將從根本上受到限制。

儘管無論從任何一個方面來講，這次會議對中國而言是一場前所未有的外交勝利。

“3。4！3。4！”

盯著電報的司馬喃喃著這一數字，這一比例遠超過自己的最初預期，遠超過歷史上日本在會議上獲得的比例。

代表團取得這一比例的根本是情報戰上的勝利，早在數月前，國內多座船廠同時開始建造或著手大型戰列艦，不具備建設條件的船廠大肆擴建船臺、船塢，國內的四臺1。5萬噸級水壓機，全力為建造海軍生產戰艦厚裝甲板，以及火炮身管，西北鋼鐵企業聯合體、鞍山鋼鐵企業聯合體，同時新建立特鋼廠，新建三座1。5萬噸自由鍛水壓機，這些情報無一例外的被英美兩國偵得。

“同時開工四艘，新建10萬噸級船臺、船塢6處，一年後，中國將有能力同時建造4艘4。5萬噸戰列艦以及6艘7萬噸級中華級超過戰列艦的工業生產能力，四年後，中國將擠身世界第一等海軍強國之列！其超級戰列艦遠超過世界任何一國……”

幾乎整個歐美報界都在喧染著中國工業界的傾全力投入“海軍軍備競賽”的報道充斥在歐美報紙的頭版，歐美海軍專家不停在的報紙上展開爭論，探討中國全力擴充海軍在未來對本國造成的威脅。

而這所有的一切都是情報部門精心策劃的騙局，船廠是在擴建，不過是在去巨型遠洋散貨輪、遠洋油輪的生產作準備，新建特鋼廠與三座1。5萬噸自由鍛水壓機同樣是為滿足國內工業生產的需要，只不過施工被標註了“國防需求”的國家重點工程。

中調局、軍事情報局精心設計了這個騙局，只不過這個騙局的代價是巨大的，為了這些工程國家直接投資、銀行貸款上億元之多，而正是國家以及銀行的鉅額貸款使得國外情報機構，從未將視為騙局，他們看到的是一個如“威廉二世”一般的“瘋子”，不計代價的擴充海上軍備。

而面對這一現實，英國、美國能從的只能被動的接受，中國的艦隊規模雖然目前大都只停留在紙面之上，但國內工業力量的大興動卻讓他們不得不相信一個事實，中國海軍已民經雄心勃勃的展開軍備競賽。中國海軍規模超越英美兩國只是時間問題，這一現實迫使英美兩國必須要在華盛頓將中國視為“準二等海軍強國”，而非“世界海軍第六強”。

正是有了這個前提條件，英國、尤其是美國才會接受中國近乎“訛詐式”的要求，戰艦噸位限制提高至4。5萬噸，中國的海軍規模相當於英美兩國的68%，可以說會議的結果對中國是樂觀而有利的。

“總得來說的無論如何，3。4對於中國而言都是最有利的！”

有些猶豫不決的司馬在唇邊自喃著。

“反正主力艦並不重要！”

最終猶豫了好一會、又經過一番自勸後，司馬才算是拿起筆在電文紙上擬發意見。

“可惜了！”

批准這一方案後，司馬長嘆一聲，之所以可惜，是因為或許、沒準中國還可以謀求到更多的東西，而不僅僅只是3。4的主力艦比例，如果能用裁軍換取對方放開殖民地市場無疑是最好的結果。

三天後，作為中國全權代表團團長的顧維鈞正式答覆美國政府，中國政府願意接受5：5：3。4這一比例，作為回報英美國兩國支援蘭芳作為荷蘭聯邦成員，獲得獨立地位。美、英、中三國的主力艦比例剛搞定，看到中國靠著死磨硬纏與中途退出的會議的辦法，得到了豐厚回報的法國和義大利，這兩個國家又開始為了自己的利益漫天要價起來，要求擁有四十萬噸的主力艦。

面對法國和義大利的漫天要價，美國尤其是英國在這個時候哪裡肯答應，好不容易說服中國接受了34萬噸的條件，現在法國、義大利竟然要求獲得40萬噸！這絕對是痴心妄想！尤其是英國幾乎處於暴走邊緣，最終四年在經過一番討價還價，硬是幾乎給他們打了個對摺：二十二萬噸。

擺平了主力艦，在航母問題上，除了中國堅持要求擁有相當於美英80%的航空母艦噸之外，各國並沒有任何異議，最終由於各國並沒有認識到航母的作用，因此各國並未存在太多的分歧，英美兩國在稍加堅持之後，最終同意了中國的要求，“並不重要的”航母問題，各國僅僅只用了三天時間就達成協議。