權政治和殖民統治的結果，與國際關係發展和政治格局演變有著密切關係。

在寫《299美金飛遍東南亞》這本書中，我就提到過這塊被立陶宛和波蘭包圍，距離俄羅斯本土有600公里之遙，面積只有萬平方公里的俄羅斯飛地，其中也特別提到了我們中國也曾經擁有的相當於貴州省面積大小的一塊飛地。但讓我沒有想到的是，就在《299》之後不久，我就馬上來到了這塊飛地——加里寧格勒（Kaliningrad）。

這個目前俄羅斯最西部也是經濟最不發達的州，自然資源缺乏，90％的原材料要靠鐵路和汽車從俄本土及它國運進，80％的電能來自俄本土。但是這裡琥珀的生產可是馳名全球，儲量佔了全世界儲量的90％。另外這裡也以盛產美女著稱，俄羅斯總理普京的愛人柳德米拉就出生在這裡。但對於德國人來說，一提起加里寧格勒，可能是他們心中永遠的痛。在第二次世界大戰結束之前，這座城市的名字叫哥尼斯堡；是德國東普魯士的首府，著名的哲學家康德就誕生在這裡。二戰結束之後，根據雅爾塔和波茨坦協議，作為戰勝國享受的戰利品，蘇聯邊境整體西移，將哥尼斯堡連同東普魯士一部分地區都劃歸到了自己手裡，東普魯士另外的三分之二領土則分給了波蘭。1946年，當時的蘇聯領導人加里寧去世，為了紀念他，蘇聯就將這座城市的名字由哥尼斯堡改名為加里寧格勒，其周圍區域則變成了加里寧格勒州，並且蘇聯政府強行將這裡原來居住的德國居民遷走，遷入大批俄羅斯居民。90年代隨著蘇聯瓦解，其周圍的加盟共和國立陶宛、拉脫維亞與白俄羅斯紛紛獨立，使得加里寧格勒與莫斯科之間失去了實體的領土相連，而成為了一塊孤立的土地，也就是我們所說的飛地。

今天來看當時的蘇聯領導人斯大林沒有把加里寧格勒劃入剛剛併入蘇聯的立陶宛，而是劃入了俄羅斯聯邦，成為了最小的一個州這個做法簡直是聰明絕頂，否則隨著立陶宛的獨立，這地方沒準兒早已成為歐盟的一部分了。但現在情況正好相反，由於斯大林當年的聰明，這個地方現在不僅是俄與西方角力的一個重要籌碼，俄羅斯重要的海軍基地，波羅的海艦隊司令部就設在此，而且也是俄羅斯承受北約東擴的最前沿地帶，變成了俄羅斯插入歐盟內部的一個強有力的楔子，讓“北約”在波蘭等國部署的反導彈系統大打折扣。只是現在這裡的百姓出行有點麻煩，如果現在走陸路去趟莫斯科，必須經過兩個主權獨立國家——立陶宛和白俄羅斯，由於立陶宛今年已經加入了“申根協定”，和我們一樣，還要預先申請“申根簽證”才能成行。

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在一開始設計這條《699美金》線路的時候，是沒有這一站的。後來在寫作《299美金》中“飛地”那部分書稿的時候，觸動了我想來的慾望，再加上俄羅斯本身與這些前東歐國家在經濟、政治、社會等方面都有著千絲萬縷的關係，看看這些變革之後的前東歐國家與現在俄羅斯之間的對比，也是我想來的最主要原因，也許這也是旅行和旅遊的區別吧。再有對於這個世界第一面積大國，我還從來沒有涉足過，今天既然有這樣的機會，那還是來看一看吧。不過，這也是巧合，要是在整個行程中沒有這一站的話，那整個行程的飛行線路也將調整，未必首站選的是直飛捷克了。

應該說格但斯克距離波、俄的邊境很近，但是給我的感覺好像車子開了好久還沒有到，這也難怪，一路上行駛的都是羊腸小路，根本沒有我想象中的國際高速公路，也沒有見到帶有英文的路標。如果這要是自己開車的話，非迷了路不可。七繞八繞之後，車子終於停在在了波蘭邊境站前。對於邊境這些年我可沒少與他們打交道，6年前我第一次乘坐火車從捷克進入波蘭的時候，當著全車廂那麼多人的面，當波蘭邊檢看見我持有的是中華人民共和國護照時，立刻就把我們幾個中國人的護照拿走了，說是要進行嚴格審查，後來還是在我的抗議聲中才將我的護照退還給了我（詳情見《3000美金》）。那時捷克和波蘭還都需要單獨申請簽證，而這一次兩國一起加入“申根“了，所以我從捷克到波蘭沒有人查簽證。現在我是離開波蘭，前往非“申根”國家俄羅斯，所以要檢查護照和簽證。

和我的心裡預期的差不多，當全車乘客的護照都拿回來之後，車上就剩下我們中國人的護照還在邊檢那裡。可能是這幾年真的老了的緣故，反正這次我的心裡承受能力特強，一點兒也不著急，帶上耳機靠在座背上，好好欣賞著李娜的《青藏高原》。查吧，慢慢查，反正中國護照到哪裡都受“優待”，這