在，儘可能的謀求更多的利益，利用現在我們所掌握的資源，充分發揮他的潛力，而不是浪費我們的手中的資源，你覺得呢？大班先生”

布魯斯在贊同之餘又提出一個反問，而這個反問卻又讓約翰遜沉默了下來。

直到這個時候，布魯斯才丟擲自己早已經掌握的資訊。

“中國農商部船運署的官員，前幾天和我進行了非正式的接洽，假如，我們願意將洋行註冊地遷往上海的話，那麼他們承諾將按照市場平均價，向我們提供超過去年我們洋行運輸量30的運單，這意味著，我們今年的贏利可以增加20，同時”

接著布魯斯又繼續說道。

“作為以中國為註冊地的航運公司，我們將會享有每噸運力，每年一華元的標準補貼，這完全是中國政府提供的促進本國航運發展的鼓勵，不需要公司償還的一筆額外收入”

聽著布魯斯的這番話，約翰遜立即心動了起來，增加的運單以及每噸一華元的補貼，這是讓人無法拒絕的優惠條件。

“你確定嗎？”

“當然，提出這個建議的是農商部船運署的署長”

“這些洋鬼子那”

遠在南京農商部的李幕存放下手中的電報，這是美和洋行接受自己建議的電報。

“眼中只有銀子，只要有銀子，他們連自親爹都可以賣出來”

感嘆之餘，李幕存卻拿起一份合同，作為船運署的署長，他的職責是發展本國航運，抵制外國航運公司的發展，但這些合同顯然違背了這一職責。

“等等，等海軍用完這批船，就可以慢慢收網了”

話時，李幕存的眼中閃過一道冷光，現在船運署之所以滿世界的找商船，一方面是對英國船運公司以及香港的抵制，而另一方面，則是因為海軍一次抽走了在船運署內註冊的十二萬噸，效能最好、最新的商船，運力驟然減少30的船運署，自然要想法子補償這一損失。

可求於外，並不等於要出賣利益，至少在李幕存看來，這是一個機會，把那些外國在華船運公司一網打盡的一個機會。

“5年，”

冷哼著，李幕存明白，五年之後，就是收網的時刻了，那些公司都接受了這個“市場均價”可是這個均價是由誰制定的呢？是船運署，而船運署又是參考誰的價格呢？自然是中資大公司，未來只需要一次降價，就足以讓那些外國公司要麼退出中國市場，要麼就出售自己的商船。那些中資公司可以得到政府銀行的“商業貸款”作為支援，外國人嘛他們只是洋鬼子而已。

“真不知道海軍為什麼抽走那麼多商船”

心裡嘀咕著，李幕存則開始準備著要同美和準備的合同。

第201章　問題（新書釋出了，歡迎支援！）

三都澳，作為中國海軍的大本營，自南沙大海戰結束之後，這裡便吸引著全世界的目光，任何國家都明白，這個擁有一萬八千公里海岸線，卻只有少數幾個軍港的國家，現在已經擠身進入世界海軍強國之列，自然的，各國對作為其大本營的三都澳海軍基地投入了更多的關注。

作為中國皇家近衛海軍唯一的一座大型綜合基地，三都澳基地有著太多基它基地無法與之相比的優勢，這裡不僅擁有海軍基地，而作為配套工程，三都澳還擁有大量的炮臺要塞，但對於海軍而言，最重要的恐怕還是要數在基地內，那座海軍造船廠，那座海軍造船廠，擁有多達四座全中國最大的船塢以及裝置最為齊備的造船裝置，這座海軍造船廠可以承造4。5萬噸的戰艦，當然，如果艦政處設計出這種巨無霸式的軍艦的話。

在過去的幾個月間，很多人都關注著這座船廠，只是因為在船廠內，三艘“致遠級”戰列巡洋艦的改進型戰艦正在這座船廠進行著緊張的施工，每個月，都會有一艘從國外駛來的商船，將造艦所需的進口自他國的原料物資運抵船廠。

不過在過去的一個月中，三都澳海軍造船廠的對三艘新型戰艦的施工卻驟然放緩，海軍抽走了大部分工人，在船場泊位上對佔據著泊位的近四十艘商船，進行改造檢修。

“嘟”

隨著哨聲響起，在船廠舾裝臺，一門120毫米速射炮被吊裝至商船的船艏，在幾名工人的協助下，速射炮被準確的定位在已經加固安裝好的炮位上，炮一放至炮位，隨之便有工人開始擰緊螺栓。

而在另一邊的舷邊，又有工人在那裡加裝著掛架，那是用來掛載運輸舢板的，而在船艙內，則不斷閃動著電焊焊接時發出的電弧光，那是剛剛