甚至從一開始就考慮了抑制噪聲的最佳化設計，火車還是很舒適的。這個時空初創的火車，居然已經有了葉韜印象中的綠皮車的舒適度，但是，也僅僅是舒適度而已。談曉培等人又一次鄙視了葉韜的貪心不足。在他們看來，這鐵道要是能形成網路，哪怕再不舒服，這運轉部隊的速度都可以讓所有人為之膽寒。如果有兩條從南到北，從東到西，以十字形貫穿整個東平的鐵路，那就意味著東平擁有在一個月內在任何方向聚集三十萬以上正規軍，或者將任意一個重兵集團調動在十天內調動到戰場的可怕的能力。對於一個國家來說，這些鐵路，必然會成為經濟的命脈，成為國家的鋼鑄的血管……

“不管你用多大的代價，你都得給我把鐵路給我開始造起來。花多少錢我不管，你一個月內給我方案，我要求，至多……三年，三年內把國內的十字形鐵路框架給我搭起來。”談曉培發狠道：“要多少錢？你開口。”

鐵路可不是適合大躍進的地方。不過，葉韜對談曉培的脾性也算是瞭解，這個國主是很容易衝動的。就在前一陣，換裝雪梟飛艇，談曉培可是一開口就報出了五百艘飛艇的訂單，那可絕對是個無法完成的任務。不過，葉韜知道對於東平來說，這個十字形的鐵路大框架，絕對是必要的。只是，不是三年，而是分散在十年乃至更長時間裡來進行才行。葉韜倒也不會擺明勸服談曉培，他聳了聳肩，說：“陛下……你拿出八千萬兩白銀，或者等值物，我三年裡把你要的這個十字形鐵路框架搭起來執行。”

談曉培愣住了。他想到了鐵路會很貴，卻沒想到居然會那麼貴。八千萬兩白銀啊……這可是現在要兩年以上的東平財政總收入啊。談曉培就算魄力再大，再能夠犧牲其他方面的開銷來加強鐵路的營建，也就是能擠出一千兩百萬兩左右的現銀，並且制定一個相關的財政開支計劃，保證後續投入而已……但即使分散在三年，八千萬兩白銀也實在是個不能承受，甚至是不能想像的數字。

（全本　）

第一集　第四百四十七章　緩進

八千萬兩……開什麼玩笑……”談曉培意識到自己張情著實有些不雅觀，連忙閉緊。“這也太多了吧，你確定要那麼多錢？”

“陛下，你自己算算東平現在全國的鋼鐵產量，這個工部肯定有數字吧？按照現在的產量，您所說的十字形的鐵路主幹，一年的總產量都打不住。另外，短期趕工的費用，培訓工人和操作人員的費用，建設一系列車站和相關的建築物……還有，把軌道架設好了，還得有足夠的機車和車廂吧？這部分的開銷也不小。而且，陛下，不光是直接的費用，您也不希望看到因為鐵道的建設而讓很多以前存在的行當，那些老百姓們受到損失吧？相關產業的妥善安置等等也是一筆費用。哪怕這些都可以忽略不計，陛下，這費用也不僅僅是八千萬兩。擠佔了一年多的鋼鐵產量，受到影響的各行各業的損失，國家稅收的損失等等……我說八千萬兩，已經是很保守的估計了。”葉韜淡淡地說，隨後笑著補充道：“不相信的話可以去問馨兒。”

談曉培的眉頭緊鎖著。鐵路這東西實在是太吸引人了，但葉韜說得沒錯，這耗費，還有這代價，都是現在的東平負擔不起的。一瞬間，談曉培甚至動過將整個鐵路系統像剛鐸和新都丹陽那樣，拆分成許多份額，出售給有能力投身其中的那些大世家……但是，也就是一瞬間而已。鐵路系統太特殊了。以談曉培現在的想象力。都能想到將來整個鐵路系統對於國家地價值。剛鐸也好，新都丹陽也好，那些地面本來就是要分別出售地。但鐵路系統，不直接掌握在手裡，實在是不能讓人放心。

“來，我們上車坐坐。”輕嘆一聲之後。談曉培踏上了火車。現在那個看起來已經比較完善的車頭掛載的是一個客車車廂，一個包間車廂和一個貨運車廂。相比於車頭，這些車廂倒是顯得更成熟一些。畢竟從技術上來說。車廂的製造也的確比車頭來的簡單。現在地客運車廂。基本上是很適合用來運兵的。裡面都是一個個的長條形座椅，和座椅之間地桌板。整個車廂都坐滿，正好是八十人。而這些人地行禮，也就是戰士們地武裝，都可以一起攜帶著。稍稍觀察了一下車廂裡地細節。談曉培極為滿意。他問道：“一個車頭可以掛多少車廂？”

葉韜聳了聳肩。說：“這個實驗性車頭功率還是低。按照這裡的試驗記錄，按照客運車廂地設計容量，裝滿了人的情況下可以拖十六節車廂。不過還得加上一節裝煤、裝水地車廂才行。基本上。也就是十四到十五節車廂的樣子。不算多。而且，由於鐵道比較短。也只能測試到可以跑起來。至於