第二天早上，劉志成隱隱約約記得楊敏麗昨晚上說過，要為他生一個兒子。

只是迷迷糊糊有點印象，還沒有想娶她，自己怎麼好去問明白？

“成哥，你不是在內地投資有工廠嗎？益達也想進軍內地怎麼樣？”在酒店吃早餐時，楊敏麗突然問道。

“我是在內地有一間工廠，但內地現在剛起步，我只建議你去蛇口辦一間成衣工廠。”劉志成沒加思考就回答了她的問題。

“嗯，我聽你的安排。”楊敏麗幸福的看著他道。

“益達集團是你的事業，應該聽你自己的決定，過幾天我正好去一次內地，你到時安排副手跟我一起去，我給你們介紹一下相關人員。”

“我跟你一起去。”楊敏麗嗲嗲的說道。

“不行，現在內地條件太艱苦，晚上住宿都有問題，等下次我的酒店建好了，你再去。”劉志成拒絕了楊敏麗的要求。

楊敏麗也聽說過現在內地的條件，便點了點頭，表示知道。

……………

1981年，元旦剛過，鵬城市：

“劉生，鵬城歡迎你的到來。”在接見會上，鵬城高官對劉志成一行表示歡迎。

“謝謝你在百忙之中，抽出寶貴時間和我見個面。”劉志成也表示了客氣。

劉志成對於這種應酬還是有一點不得勁，沒過多久就提出了自己這一行的想法。

“要致富，先修路。現在鵬城到羊城的交通壓力太大，我提議合資修建一條高速公路。”

劉志成話一出，在坐的人都感到驚訝，包括鵬城高官也是一樣，這樣的高速公路專案，對於現在的經濟來說，有一些超前。

因為這樣的專案，投資隨便就是幾十億，現在又不允許外商獨資，以現在的內地經濟能力，根本沒有辦法實現。

但又不好直接拒絕港商的提議，只好問道：“劉生很感謝你對內地投資，只是這樣的專案怎麼樣實現回本？”

“我們可以按照車輛行駛里程進行收費，從而實現回本。”劉志成首先提出了公路收費制。

現在的改開一切都摸著石頭過河，一切都在探索中，高官點了點頭，婉轉地說道：“只是這樣的大專案，必須報高層批准。”

“嗯，希望得到合作。”

前世，這條高速公路，是胡應相第一個提出，在1984年得到了高層批准，於1994年建成通車。

在改開之初，提出修建這麼一條高速公路，其技術、融資、管理和營運等不同層面的困難之多，難以想象。

劉志成今天的目的很簡單，就是先一步提出，佔一個先機，成與不成先放在一邊。

離開鵬城之後，劉志成帶著一行人前往了蛇口，這一路上要比第一次去的時候順利得多。

因為在去年裡，彥信志成基金捐贈水泥公路修通，隨著公路的修通，如今的蛇口成為了鵬城市經濟的最大發動機。

老闆來了，蛇口工業區的志高電器公司自然嚴陣以待，連夜將衛生給做的乾乾淨淨。

蛇口工業區的領導們也親自陪同，在自己工廠轉了一圈之後，劉志成對著元局長問道：“元局長，我記得上次我來蛇口，還沒有一年的時間吧，想不到在這麼短的時間內，蛇口工業區的發展，都已經超過了香江的大多數工業區。”

“還是靠著劉生的投資，要不然，我這三通一平都不知道什麼時候能夠做好呢。”元局長笑了笑說道。

自從有了志高國際的投資意向，他們才能從香江的銀行貸到資金，然後開始工業區的三通一平。

隨後，有了劉志成這工廠作為榜樣，招商順利，不到一年就讓蛇口工業園區引進了港資七八家。

“並不是只要有投資，就能發展起來的，真這麼容易，東南亞也就不會像今天這樣了。”劉志成又笑說道。

有投資就有經濟發展，這可能是很多人的誤區，因為這是在內地比較常見的事情。

但是在其他地方，很多也都是爛泥扶不上牆，當然，也有好一點的，比如80年代比較出名的四小龍四小虎，就是發展較好的代表。

從本質上來說，就是在全球化的背景下，從80年代開始，歐美日等發達國家，開始將部分需要高人力成本的產業轉移出去，這讓小部分東南亞國家吃到了產業轉移的紅利。

但到了90年代，內地改開開始發力，最終強大的勞動力優勢下，將全球大量的初級工業，全部給拉到了自己工業園區裡面。